城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治對(duì)策研究_1

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1、城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治對(duì)策研究　　摘要：隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的日益提高，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兴夭豢缮俚拇焦ぞ?，機(jī)動(dòng)車在現(xiàn)代社會(huì)中的普及與發(fā)展給人們的生活帶來許多方便，但是與此同時(shí)機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)城市環(huán)境的影響也日益明顯。本文對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，旨在加強(qiáng)人們對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染危害性的認(rèn)識(shí)，從而共同努力，用實(shí)際行動(dòng)來保護(hù)環(huán)境。關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車；尾氣污染；現(xiàn)狀；防治對(duì)策　　自21世紀(jì)以來，我國的國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，作為城市現(xiàn)代化重要標(biāo)志的交通業(yè)迅猛發(fā)展，機(jī)

2、動(dòng)車的普及范圍越來越廣，已成為現(xiàn)代生活中必不可少的交通工具。據(jù)《XX年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，我國機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長態(tài)勢(shì)，由億輛增加到億輛，平均每年增長10%。機(jī)動(dòng)車的風(fēng)靡在為城市人們帶來便利的同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了負(fù)面影響，一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻繁發(fā)生，這些問題的產(chǎn)生都與車輛尾氣排放密切相關(guān)。XX年，全國機(jī)動(dòng)車排放污染物萬噸，其中氮氧化物(NOx)萬噸，碳?xì)浠衔?HC)萬噸，一氧化碳(CO)萬噸，顆粒物(PM)萬噸，其中汽車排放的NOx和PM超過85%

3、，HC和CO超過70%。機(jī)動(dòng)車尾氣污染已然成為城市大氣重要污染源，尾氣的排放將直接影響群眾的健康?？刂瞥鞘袡C(jī)動(dòng)車尾氣污染，對(duì)改善城市環(huán)境質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展與環(huán)境的共同協(xié)調(diào)意義重大?！　　　∫弧C(jī)動(dòng)車尾氣污染防治存在的問題　　我國在面對(duì)嚴(yán)峻的機(jī)動(dòng)車尾氣污染形勢(shì)下，已經(jīng)在積極防治城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染，但由于起步較其他國家稍晚，仍存在很多問題，問題如下：　　1.未形成系統(tǒng)的法律法規(guī)體系　　我國之前在關(guān)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理的問題中缺少經(jīng)驗(yàn)與系統(tǒng)的法律法規(guī)，雖然有關(guān)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的原則性規(guī)定，但是卻沒有對(duì)機(jī)動(dòng)

4、車尾氣污染的監(jiān)督管制做出規(guī)定，也沒有對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)測(cè)方法做出詳細(xì)介紹，對(duì)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題基本處于放任狀態(tài)，毫無控制力存在。后來的《大氣污染防治法》中慢慢體現(xiàn)出對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染的控制及硬性規(guī)定，但是控制水平與其他國家相比較低。　　2.防治管理體制不健全　　雖然已開展了機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志發(fā)放工作，但也只是部分大型城市已經(jīng)實(shí)施，并且缺少開展機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的執(zhí)法人員，管理體制不健全，沒有明確相關(guān)單位的主要職責(zé)范圍，特別是擔(dān)任重責(zé)的環(huán)保部門。對(duì)不合格的機(jī)動(dòng)車輛未能及時(shí)管制與處罰，不能對(duì)城市機(jī)

5、動(dòng)車尾氣污染進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督，無法滿足日常生活中對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的需要，一些本該執(zhí)行的防治管理工作因?yàn)槿藛T配置問題、不合格的監(jiān)測(cè)裝置、不可靠的數(shù)據(jù)而耽擱，未能全面展開，有序?qū)嵭?，如油氣回收綜合管理、道路抽檢與停放地抽檢、機(jī)動(dòng)車分單雙號(hào)限行等工作，這些工作要在相應(yīng)的防治管理制度中體現(xiàn)出來，并給予明確規(guī)定?！　?.缺乏尾氣污染的重要性的意識(shí)　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，城市內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣污染狀況與日俱增，各級(jí)部門對(duì)防治工作還未引起高度重視。為此應(yīng)該加大對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的重要性的宣傳

6、，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治的法規(guī)與常識(shí)的宣傳，提高人們對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治重要性的認(rèn)識(shí)和環(huán)保意識(shí)，使人們能夠自發(fā)的保護(hù)身邊的環(huán)境，理解并支持尾氣防治工作?！　　　《?、我國城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治對(duì)策　　面對(duì)城市機(jī)動(dòng)車尾氣所帶來的環(huán)境污染問題，若不及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的措施來解決，對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有不利的影響，這樣的形勢(shì)下，我國要找到機(jī)動(dòng)車尾氣污染的根源所在，保證城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境保護(hù)相互協(xié)調(diào)的健康發(fā)展。　　1.完善法律法規(guī)系統(tǒng)　　由于目前關(guān)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染管理工作的責(zé)任不明確以及有關(guān)法律法規(guī)的不完善，所以應(yīng)嚴(yán)格制定與

7、防治管理工作有關(guān)的環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，增大依法治理污染的力度，如制定《機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治管理辦法》，嚴(yán)格要求機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。在機(jī)動(dòng)車保有量較大并逐年增加而現(xiàn)今擁有的技術(shù)無法將機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放程度降低的前提下，應(yīng)制定有關(guān)城市機(jī)動(dòng)車的發(fā)展規(guī)劃，實(shí)施對(duì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的控制，即鼓勵(lì)低排放環(huán)保機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)和銷售，限制高排放機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)和銷售，以此來達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)的目的。　　2.健全管理體制　　有必要明確規(guī)定在相關(guān)的法律法規(guī)中各個(gè)部門的職責(zé)，完善防治管理體制，將防治管理工作落實(shí)到各個(gè)部

8、門，例如環(huán)保部門負(fù)責(zé)管理機(jī)動(dòng)車輛的道路路檢與抽檢工作，交通部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的年檢工作，技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的排污監(jiān)測(cè)管理工作，這樣分工明確、劃清相應(yīng)的權(quán)限，各項(xiàng)職能相互結(jié)合，形成一個(gè)統(tǒng)一管理的整體?！　?.發(fā)展清潔燃料機(jī)動(dòng)車　　改變機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力燃料是減少尾氣排放污染的有效方法，我們應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展綠色燃料來代替有鉛燃料汽油，提高了燃料的質(zhì)量，尾氣中的有害物質(zhì)就會(huì)減少，減輕尾氣污染對(duì)大氣環(huán)境造成的傷害。我們要多加開