道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)

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1、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)21710214崔恒超引言道路勘測(cè)設(shè)計(jì)是一門很重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，是道路專業(yè)入門必備。上學(xué)期我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行理論方面的實(shí)習(xí)，本次短學(xué)期實(shí)習(xí)，我們通過(guò)實(shí)地對(duì)一條長(zhǎng)約750米左右的道路的勘測(cè)設(shè)計(jì)工作，強(qiáng)化了道勘相關(guān)知識(shí)的強(qiáng)化，熟練了工程測(cè)量工具的使用，熟悉了道勘工作的相關(guān)流程，初次接觸了道路設(shè)計(jì)專業(yè)軟件Dicad并利用其進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)。知行合一中收獲頗豐，為我們以后走向工作崗位打下了基礎(chǔ)。野外測(cè)量實(shí)習(xí)I實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的和要求（1）實(shí)習(xí)的任務(wù)：對(duì)句容下蜀林場(chǎng)4號(hào)線進(jìn)行改建設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路段屬低山丘陵區(qū)，路線經(jīng)過(guò)的地段位于林場(chǎng)中部，

2、全長(zhǎng)700多米，起于2號(hào)線之端，終于老銀杏樹(shù)上，地形呈波狀起伏，高差變化較大。設(shè)計(jì)要求采用雙車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行車速度40km/h,路基寬度8.5m。（2）實(shí)習(xí)目的：①對(duì)工程測(cè)量工具能熟練操作；②熟悉勘測(cè)流程，實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練；③熟悉測(cè)工的工作方法，并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練；11道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)通過(guò)實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠較全面地掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的程序、外業(yè)勘測(cè)內(nèi)容與方法，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力以及熟練運(yùn)用道路輔助設(shè)計(jì)軟件的能力，使學(xué)生能夠熟練應(yīng)用全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等常規(guī)測(cè)量?jī)x器和工

3、具，并掌握利用GPS進(jìn)行放樣的方法。另外通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的組織能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力以及吃苦耐勞的精神。II實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排（1）時(shí)間安排：周一：實(shí)習(xí)動(dòng)員周二：領(lǐng)取儀器，乘車去實(shí)習(xí)基地，下午選線周三：測(cè)角量邊繪制導(dǎo)線點(diǎn)周四、周五：基平測(cè)量，碎部點(diǎn)測(cè)量周六：確定中樁點(diǎn)、放樣周一、周二：中平、橫斷面測(cè)量周三：拔樁周四：返校（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：句容下蜀林場(chǎng)4號(hào)線（3）實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師：程建川陸子文（4）分組：本小組成員如下：組長(zhǎng)：楊洪組員：李梓佳蘇永姬邱維陳思鵬吳一凡張宜照朱展崔恒超11道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)III實(shí)習(xí)的內(nèi)容2012年8月21日

4、，選線選線時(shí)由于路線的起終點(diǎn)已經(jīng)給定（用木樁定），我們只需要將導(dǎo)線點(diǎn)分布在其中。布置導(dǎo)線點(diǎn)的要求就是要通視，不必在乎該段中間有多長(zhǎng)，選好后用釘子連結(jié)瓶蓋或紅布條子定下，方便后續(xù)工作。當(dāng)天天空不作美，選線過(guò)程中下起了雨，不過(guò)體驗(yàn)到山里雨中雨后清新的感覺(jué)，別有一番風(fēng)味。2012年8月22日，測(cè)角量邊繪制導(dǎo)線點(diǎn)依據(jù)前一天定的導(dǎo)線點(diǎn)，利用全站儀測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù)，主要工作內(nèi)容如下：①測(cè)右角路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角（即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角）。右角用全站儀，以全測(cè)回法觀測(cè)，兩次觀測(cè)差不超過(guò)40”。②計(jì)算轉(zhuǎn)角右角按下式計(jì)算：右角＝后視讀數(shù)－前視讀數(shù)當(dāng)后視

5、讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí)，應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度，然后再減去前視讀數(shù)。③測(cè)邊取前視、后視導(dǎo)線邊長(zhǎng)的觀察值的平均數(shù)，即為最終的導(dǎo)線邊長(zhǎng)，以作展圖之用。④導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算11道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)要注意角度容許閉合差的驗(yàn)證（）和分配、全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的驗(yàn)證（）。⑤繪制導(dǎo)線圖全天最大的收獲是全站儀操作極大地熟練化，架設(shè)儀器棱鏡、調(diào)平、找點(diǎn)、讀數(shù)，在反復(fù)操作后，使用起來(lái)很順手。2012年8月23日，基平測(cè)量碎部點(diǎn)測(cè)量基平測(cè)量的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)的高差、導(dǎo)線點(diǎn)的高程，為縱斷面設(shè)計(jì)服務(wù)。整個(gè)測(cè)量以三四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行，測(cè)量時(shí)路線選取要求構(gòu)成閉合導(dǎo)線。測(cè)

6、量時(shí)要遵循“后前前后”的讀數(shù)順序，注意每段前后視距差（）、前后視距累積差（）、紅黑面尺常數(shù)差等要符合要求（），測(cè)完全段高差閉合差也要符合要求（mm（為單程水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以公里計(jì)）），符合精度要求時(shí)取平均值。全天最大的收獲是熟練了水準(zhǔn)儀的操作。2012年8月24日，碎部點(diǎn)測(cè)量碎部點(diǎn)－－地形、地貌的平面輪廓由一些特征點(diǎn)決定，這些特征點(diǎn)統(tǒng)稱碎部點(diǎn)。選點(diǎn)時(shí)，對(duì)于地物，碎部點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，如第四段有一水渠，就要測(cè)其角點(diǎn)。碎部點(diǎn)選取盡可能多，道路兩邊盡可能延伸，一般一側(cè)向外無(wú)特殊地形地貌至少測(cè)兩個(gè)點(diǎn)，這樣繪制的地形圖才能更詳細(xì)的反映地形

7、地貌，為更好的路線設(shè)計(jì)服務(wù)。我們組所在的第四段由于一邊陡崖一邊斜坡的條件限制，安全起見(jiàn)，只能盡可能站在路邊把棱鏡盡可能向外伸。11道路勘測(cè)設(shè)計(jì)短學(xué)期實(shí)習(xí)小結(jié)2012年8月25日，確定中樁點(diǎn)、放樣前面的工作做完后，用Dicad繪出地形圖并進(jìn)行定線，電腦輔助自動(dòng)生成中樁點(diǎn)數(shù)據(jù)，再用全站儀進(jìn)行放樣。放樣需要全站儀操作和棱鏡移動(dòng)配合，對(duì)擺棱鏡的人提出較高要求，在全站儀固定后，棱鏡要在指定角度的直線上移動(dòng)到要求距離處，然后打下樁，為之后的橫斷面、縱斷面測(cè)量做好標(biāo)記。放樣時(shí)，整樁點(diǎn)與特征點(diǎn)樁號(hào)差值在5m之內(nèi)以特征點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行放樣。2012年8月27、28

8、日，中平、橫斷面測(cè)量中平測(cè)量是確定中樁高程，為縱斷面設(shè)計(jì)提供最基本的資料。本次高程測(cè)量時(shí)沒(méi)有基平測(cè)量的要求標(biāo)準(zhǔn)高，讀數(shù)時(shí)無(wú)須“后前前后”，只要后前就行，水準(zhǔn)路線應(yīng)起、閉于水準(zhǔn)點(diǎn)，