橋梁工程測量方案

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1、橋梁施工測量方案一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、適用范圍2四、橋梁施工測量流程圖2五、橋梁施工測量儀器操作流程4六、橋梁測量放樣5七、竣工測量10九、安全保障措施1212共12頁橋梁施工測量方案一、工程概況二、編制依據(jù)1.《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）2.《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T12898—2009）3.《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T12897-2006）4.《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T18314—2009）5.《國家三角測量規(guī)范》（GB/T17942—2000）6.xx五標(biāo)施工控制網(wǎng)加密點(diǎn)測量成果報告7.新建

2、xx鐵路安徽段站前五標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)施工圖。三、適用范圍適用于xx鐵路客運(yùn)專線HFZQ-5標(biāo)段管段內(nèi)所有橋梁的施工測量。四、橋梁施工測量流程圖樁基中心坐標(biāo)測量放樣成樁中心坐標(biāo)檢查承臺底部角點(diǎn)測量放樣承臺模板安裝后測量檢查12共12頁橋梁施工測量方案墩身底部角點(diǎn)測量放樣墩身模板安裝后測量檢查墊石角點(diǎn)測量放樣架梁頂面高程控制測量墊石頂面高程復(fù)測及支座中心測量放樣現(xiàn)澆梁底模測量放樣現(xiàn)澆梁頂模測量放樣現(xiàn)澆梁梁面高程測量放樣全橋中線貫通測量，在梁面標(biāo)出橋梁中心工作線位置五、橋梁施工測量儀器操作流程根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，本工程主要采用trimbleR8GPS與LaikaTCRA1201+

3、全站儀施測1.GPSRTK測量操作流程1)GPS-RTK測量時，至少利用3個CPI、CPII控制點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)校正，點(diǎn)校正結(jié)束后應(yīng)查看點(diǎn)校正殘差，防止點(diǎn)校正時產(chǎn)生粗差，點(diǎn)位中誤差和點(diǎn)位復(fù)核要求應(yīng)符合《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）關(guān)于GPSRTK中線放樣測量的相關(guān)規(guī)定。2)12共12頁橋梁施工測量方案GPS-RTK測設(shè)點(diǎn)位前，還應(yīng)到相鄰的控制點(diǎn)上校核。滿足相關(guān)規(guī)定后才能進(jìn)行測量放樣。1.全站儀極坐標(biāo)法測量操作流程1)在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點(diǎn)

4、坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視定向。定向后進(jìn)入測量模式，測量出后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。測量無誤，方可進(jìn)行施工測量。否則，重復(fù)以上步驟，直至符合限差要求。2)瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時，記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的核對以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3)在各待定測站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點(diǎn)的測量。4)在測站點(diǎn)上安置全站儀，照準(zhǔn)另一置鏡點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。5)觀測員在全站儀內(nèi)輸入放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，尤其輸入后重新核對坐標(biāo)無誤。6)觀測員旋轉(zhuǎn)儀

5、器至目標(biāo)方向，指揮前視人員移動棱鏡至儀器視線方向上，測量平距。7)根據(jù)儀器所顯示的距離（+前進(jìn)-后退），指揮司鏡員在視線上前進(jìn)或后退。8)重復(fù)過程7，直到達(dá)到目標(biāo)位置。（非堅(jiān)硬地面此時可以打樁）9)檢查儀器的水平角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時架設(shè)三腳架），再測量一次，若ΔD小于限差要求，則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。10)12共12頁橋梁施工測量方案測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。1)重復(fù)6～10的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn)。2)如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的2～3

6、個點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。3)全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。4)作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。5)測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤。6)確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。六、橋梁測量放樣1.樁基測量放樣1)首先要根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的曲線要素進(jìn)行中線樁的復(fù)核，然后根據(jù)墩臺里程樁號及相關(guān)尺寸進(jìn)行樁基中心坐標(biāo)計(jì)算，坐標(biāo)計(jì)算成果要由兩人以上核對無誤后報測量監(jiān)理工程

7、師審批，審批合格后，坐標(biāo)成果方可用于施工測量。2)樁基中心坐標(biāo)測量時，根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工方法，需要做到以下幾點(diǎn)：a)在工程施工過程中，樁基中心放樣采用天寶GPS-RTK，利用至少3個以平面控制點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)校正，點(diǎn)校正結(jié)束后應(yīng)查看點(diǎn)校正殘差，點(diǎn)位校正殘差要小于1cm，GPSRTK使用要符合12共12頁橋梁施工測量方案《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）中關(guān)于GPSRTK測量的相關(guān)規(guī)定。在施工放樣前，儀器安置好后GPSRTK應(yīng)到放樣樁基附近的已知控制點(diǎn)進(jìn)行測量復(fù)核，RTK手持桿水泡居中要使用用竹桿支撐，復(fù)核精度要小于1cm，才能