橋梁工程測(cè)量方案

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1、word資料下載可編輯一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、適用范圍2四、橋梁施工測(cè)量流程圖2五、橋梁施工測(cè)量?jī)x器操作流程4六、橋梁測(cè)量放樣5七、竣工測(cè)量10九、安全保障措施12專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯一、工程概況二、編制依據(jù)1.《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）2.《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12898—2009）3.《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897-2006）4.《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》（GB/T18314—2009）5.《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》（GB/T17942—2000）6

2、.xx五標(biāo)施工控制網(wǎng)加密點(diǎn)測(cè)量成果報(bào)告7.新建xx鐵路安徽段站前五標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)施工圖。三、適用范圍適用于xx鐵路客運(yùn)專線HFZQ-5標(biāo)段管段內(nèi)所有橋梁的施工測(cè)量。四、橋梁施工測(cè)量流程圖樁基中心坐標(biāo)測(cè)量放樣成樁中心坐標(biāo)檢查承臺(tái)底部角點(diǎn)測(cè)量放樣承臺(tái)模板安裝后測(cè)量檢查專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯墩身底部角點(diǎn)測(cè)量放樣墩身模板安裝后測(cè)量檢查墊石角點(diǎn)測(cè)量放樣架梁頂面高程控制測(cè)量墊石頂面高程復(fù)測(cè)及支座中心測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁底模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁頂模測(cè)量放樣現(xiàn)澆梁梁面高程測(cè)量放樣全橋中線貫通測(cè)量，在梁面標(biāo)出橋梁中心工作線位置五、橋梁施工測(cè)量?jī)x器操作流程根

3、據(jù)本工程施工特點(diǎn)，本工程主要采用trimbleR8GPS與LaikaTCRA1201+全站儀施測(cè)1.GPSRTK測(cè)量操作流程1)GPS-RTK測(cè)量時(shí)，至少利用3個(gè)CPI、CPII控制點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)校正，點(diǎn)校正結(jié)束后應(yīng)查看點(diǎn)校正殘差，防止點(diǎn)校正時(shí)產(chǎn)生粗差，點(diǎn)位中誤差和點(diǎn)位復(fù)核要求應(yīng)符合《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）關(guān)于GPSRTK中線放樣測(cè)量的相關(guān)規(guī)定。2)專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯GPS-RTK測(cè)設(shè)點(diǎn)位前，還應(yīng)到相鄰的控制點(diǎn)上校核。滿足相關(guān)規(guī)定后才能進(jìn)行測(cè)量放樣。1.全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量操作流程1)在控制點(diǎn)上架設(shè)全

4、站儀并對(duì)中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視定向。定向后進(jìn)入測(cè)量模式，測(cè)量出后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。測(cè)量無(wú)誤，方可進(jìn)行施工測(cè)量。否則，重復(fù)以上步驟，直至符合限差要求。2)瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí)，記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的核對(duì)以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3)在各待定測(cè)站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測(cè)量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以

5、上步驟為測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量。4)在測(cè)站點(diǎn)上安置全站儀，照準(zhǔn)另一置鏡點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。5)觀測(cè)員在全站儀內(nèi)輸入放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，尤其輸入后重新核對(duì)坐標(biāo)無(wú)誤。6)觀測(cè)員旋轉(zhuǎn)儀器至目標(biāo)方向，指揮前視人員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上，測(cè)量平距。7)根據(jù)儀器所顯示的距離（+前進(jìn)-后退），指揮司鏡員在視線上前進(jìn)或后退。8)重復(fù)過(guò)程7，直到達(dá)到目標(biāo)位置。（非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁）9)檢查儀器的水平角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時(shí)架設(shè)三腳架），再測(cè)量一次，若ΔD小于限差要求，則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。10)專業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，與

6、理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無(wú)誤后在標(biāo)志旁加注記。1)重復(fù)6～10的過(guò)程，放樣出該測(cè)站上的所有待放樣點(diǎn)。2)如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測(cè)站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測(cè)已放出的2～3個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。3)全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。4)作業(yè)結(jié)束后，觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。5)測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì)，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。6)確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后

7、，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。六、橋梁測(cè)量放樣1.樁基測(cè)量放樣1)首先要根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的曲線要素進(jìn)行中線樁的復(fù)核，然后根據(jù)墩臺(tái)里程樁號(hào)及相關(guān)尺寸進(jìn)行樁基中心坐標(biāo)計(jì)算，坐標(biāo)計(jì)算成果要由兩人以上核對(duì)無(wú)誤后報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審批，審批合格后，坐標(biāo)成果方可用于施工測(cè)量。2)樁基中心坐標(biāo)測(cè)量時(shí)，根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工方法，需要做到以下幾點(diǎn)：a)在工程施工過(guò)程中，樁基中心放樣采用天寶GPS-RTK，利用至少3個(gè)以平面控制點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)校正，點(diǎn)校正結(jié)束后應(yīng)查看點(diǎn)校正殘差，點(diǎn)位校正殘差要小于1cm，GPSRTK使用要符合專業(yè)技術(shù)資料word資

8、料下載可編輯《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）中關(guān)于GPSRTK測(cè)量的相關(guān)規(guī)定。在施工放樣前，儀器安置好后GPSRTK應(yīng)到放樣樁基附近的已知控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，RTK手持桿水泡居中要使用用