資源描述:
《客車上部結構側翻安全性研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、分類號:U27;U4610710-20118531工程碩士學位論文客車上部結構側翻安全性研究徐曉芳導師姓名職稱劉晶郁教授專業(yè)學位類別及工程碩士申請學位級別工程碩士專業(yè)學位領域名稱車輛工程領域論文提交日期2017年4月23日論文答辯日期2017年6月9日學位授予單位長安大學StudyonSafetyCoachSuperstructureADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:XuXiaofangSupervisor:Prof.LiuJingyuSeniorengineerRenGuofengChang’an
2、University,Xi’an,ChinaIII摘要隨著汽車產業(yè)的發(fā)展和技術進步,汽車的保有量越來越多,同時,每天發(fā)生的交通事故數(shù)量也日益增加,客車作為公路客運的主要交通運輸工具,由于載客人數(shù)量較多,一旦發(fā)生道路交通事故,單次事故的傷亡人數(shù)更多,事故產生的后果更嚴重。相關資料統(tǒng)計分析表明,客車的側翻事故往往會導致客車上部結構產生較大的形變,更容易對乘員的生命安全造成傷害,和車輛前后碰撞相比,由于側翻事故造成死亡率高達前者6倍,所以,加強客車上部結構的自身強度,減少由于客車側翻事故產生的傷亡,一直是客車產品開發(fā)和制造過程的一項關鍵指標。因此,客車上部結構的強度分析和客
3、車側翻安全性研究是具有重要意義的,各國法規(guī)和認證也加強了上部結構強度的試驗和檢測。在查閱了大量參考文章以及各國關于客車側翻上部結構的安全性相關法規(guī)要求基礎上,論文闡述了國內外關于客車側翻和上部結構強度的重要法規(guī)標準(ECR66、FMVSS以及GB17578-2013《客車上部結構強度要求及試驗方法》)和研究現(xiàn)狀,介紹了客車CAE分析用的軟件和方法。以某國產6128型公路客車為研究對象,利用CAE分析軟件計算其上部結構強度,模擬客車側翻時立柱的變形情況及生存空間的大小,并根據(jù)計算結果對車身結構中的頂骨架、側窗立柱和腰梁部位結構等薄弱環(huán)節(jié)進行優(yōu)化改進,優(yōu)化改進后的車身結構
4、計算結果表明,側翻時立柱的變形量減小了56mm。按照優(yōu)化改進后的結構進行客車設計和生產,用新生產的客車做整車側翻試驗,將實車側翻后的試驗數(shù)據(jù)與仿真優(yōu)化結構計算出的結果進行對比,分析有限元模型的有效性和準確性。結果表明,計算機有限元模擬計算的結果與整車側翻試驗結果基本一致,整車上部結構強度滿足法規(guī)要求。通過客車側翻試驗仿真分析與實車側翻試驗,證明了側翻試驗仿真分析的有效性,CAE分析能夠指導客車設計和車身骨架優(yōu)化工作;這種可以在短時間內重復計算驗證的手段,達到了縮短客車開發(fā)過程中試制和試驗過程、降低經費的目的;能幫助整車更好的通過側翻認證試驗。論文研究的主要意義:1通過
5、客車上部結構的有限元真分析,得到了車身結構中的結構變形點環(huán)節(jié);2通過優(yōu)化改進,減小了側翻時立柱的變形量;3通過側翻試驗,I滿足相關法規(guī)要求,并對改進優(yōu)化后的結果進行了驗證。關鍵詞:客車;上部結構性;CAE分析;側翻試驗IIAbstractWiththedevelopmentofautoindustryandtechnicalimprovement,Theautoownershipisbecomingmoreandmore,thenumberoftrafficaccidentalsokeepsincreasingeveryyear.Bus,asthemainmeanso
6、ftransportation,alwayscauseslargenumberofcasualtiesduringtheautoaccidentasittakemorepassengers.Therelateddatastatisticanalysisshowthatthebusrolloveraccidentoftencausesthelargeshapedeformationofsuperstructureandtheinjuryofpassengerlifesafety,thedeathrateinrolloveraccidentissixtimesthanfr
7、ontandrearcollisionaccident,soimprovingthestrengthofsuperstructure,reducingtherateofdeathandinjuryduringbusrolloveraccidentisofgreatimportanceinthebusresearchanddevelopment.So,itisofgreatsignificancetomakearesearchofcoachsuperstructurestrengthanalysisandrolloversafety,manycount