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《淺談山區(qū)雙車道公路人性化研究及應(yīng)用》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、淺談山區(qū)雙車道公路人性化研究及應(yīng)用【摘要】山區(qū)雙車道公路人性化研究采用實驗分析、理論推導(dǎo)和數(shù)理統(tǒng)計相結(jié)合的方法,以駕駛員作為研究對象,全部采用實地檢測研究的方法,分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律;以理論推導(dǎo)為主,輔之以實驗結(jié)果,完善交通事故生成理論;采用數(shù)理統(tǒng)計分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關(guān)關(guān)系,結(jié)合實驗結(jié)果和實際數(shù)據(jù),建立雙車道公路道路線形安全審核指標(biāo),并通過樣板路段的設(shè)計改造檢驗其指標(biāo)的合理性。 【關(guān)鍵詞】山區(qū);雙車道;公路;人性化 Ontountainroadsandapplicationsofhuman JiaJian-entSt
2、ationLuxianHebei050200) 【Abstract】Mountainoustanstudiesusingexperimental,theoreticalderivationandmathematicalstatistics,abinationofmethods,tothedriverforthestudy,allfield-testingresearchmethodsusedtoanalyzethedriver'sphysicalandpsychologicalchanges;theoreticalderivationfortheLor
3、d,supportedbyexperimentalresults,improvetrafficgenerationtheory;usingmathematicalandstatisticalanalysismethodtoestablishtrafficcorrelationbetentalresultsandtheactualdata,theestablishmentoflineartodeltransformationtestingthereasonablenessofitstargets. 【Keyan 1.前言 近年來,河北省公路建設(shè)一直保
4、持較高的投資力度,每年大批公路涌現(xiàn),極大地方便了交通運輸,推動了經(jīng)濟的發(fā)展。河北省交通運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,許多公路上出現(xiàn)大量的交通事故,導(dǎo)致人民財產(chǎn)損失嚴重。雖然造成公路交通事故的原因很多,但從根本上看道路結(jié)構(gòu)設(shè)計與駕駛員的需求的脫節(jié)是主要原因。本論文旨在通過從駕駛員的需求出發(fā),檢查道路的安全性,并對不同危險路段進行改造。降低交通事故的發(fā)生,達到提高道路安全性的目的。研究成果不僅可完善我國道路設(shè)計新理論,而且能從根本上改善道路交通狀況,因此具有重要的理論意義和應(yīng)用價值?! ?.研究分析指標(biāo) 2.1山區(qū)雙車道公路安全性調(diào)查與交通荷載分析。 ?。?)河
5、北省及國內(nèi)類似地區(qū)雙車道公路安全性狀況調(diào)查分析;(2)交通狀況調(diào)查分析?! ?.2雙車道公路實地檢測及人性化分析?! 。?)雙車道公路視距的檢測;(2)雙車道公路車速的檢測;(3)雙車道公路駕駛員心電波的檢測;(4)雙車道公路駕駛員肌電的檢測;(5)雙車道公路道路線形參數(shù)人性化的分析?! ?.3雙車道公路駕駛行為特征數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建 (1)分析雙車道公路駕駛員的因素;(2)分析雙車道公路環(huán)境影響因素;(3)分析雙車道公路的線形特點;(4)分析雙車道公路上不同車輛的狀態(tài)。 2.4雙車道公路駕駛行為特征室內(nèi)檢測及驗證 ?。?)分析雙車道公路駕駛員的因素;(2
6、)分析雙車道公路環(huán)境影響因素;(3)分析雙車道公路的線形特點;(4)分析雙車道公路上不同車輛的狀態(tài);(5)提出實測與實驗的相互關(guān)系?! ?.5基于駕駛行為特征的道路線形安全審核指標(biāo)研究。 擬采用實驗分析、理論推導(dǎo)和數(shù)理統(tǒng)計相結(jié)合的方法,以駕駛員作為研究對象,采用實地檢測研究的方法,分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律;采用數(shù)理統(tǒng)計分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關(guān)關(guān)系,結(jié)合實驗結(jié)果和實際數(shù)據(jù),建立雙車道公路道路線形安全審核指標(biāo),以理論推導(dǎo)為主,完善道路線形設(shè)計新理論;并通過樣板路段的設(shè)計改造檢驗其指標(biāo)的合理性?! ?.6山區(qū)雙車道公路人性化設(shè)計方法研
7、究 ?。?)雙車道公路一般路段;(2)雙車道公路長下坡路段;(3)雙車道公路急彎路段;(4)雙車道公路彎坡路段。 2.7山區(qū)雙車道公路人性化設(shè)計方法的應(yīng)用 3.技術(shù)關(guān)鍵性指標(biāo) 3.1本研究將廣泛對我省山區(qū)雙車道公路事故路段進行調(diào)查,分析其典型性,設(shè)計出合理的實驗方案,提出人性化數(shù)據(jù)采集新的方法?! ?.2對實地采集數(shù)據(jù)的儀器、道路環(huán)境、駕駛員樣本進行系統(tǒng)分析,分析其適用性,為大規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)?! ?.3考慮到影響交通安全的因素較多,在數(shù)據(jù)庫的建立過程比較復(fù)雜、難度較大,所以因采取優(yōu)化設(shè)計的方法,選取主要的影響因素,同時考慮科技的發(fā)展要預(yù)留一些接口
8、便于補充?! ?.4考慮到道路線形安全評價的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,在建立評價指標(biāo)是要便