我國(guó)逆向物流的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

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1、我國(guó)逆向物流的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題關(guān)鍵詞：1.我國(guó)逆向物流發(fā)展目前基本上處于自發(fā)和無(wú)序狀態(tài)我國(guó)物流業(yè)起步較晚，正向物流發(fā)展得尚不成熟就更不要說(shuō)逆向物流了。因此，沒(méi)有幾家企業(yè)會(huì)花精力在逆向物流上，隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品多樣化和個(gè)性化的要求越來(lái)越高，由此導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期日益縮短，更新?lián)Q代速度加快，被人們淘汰的物品也越來(lái)越多。越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物流管理的重要性，把物流管理提到一個(gè)較高的層次。盡管我國(guó)企業(yè)過(guò)去長(zhǎng)期冷落逆向物流，但隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，政府環(huán)境立法的加快，逆向物流正在被社會(huì)各界越來(lái)越多人士認(rèn)識(shí)和重視，我國(guó)政府為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，制定了

2、一系列法律法規(guī)和責(zé)任制度，但相比發(fā)達(dá)國(guó)家，企業(yè)逆向物流的發(fā)展仍然滯后。2.我國(guó)物流存在的問(wèn)題2.1對(duì)逆向物流認(rèn)識(shí)不全面大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為逆向物流是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，會(huì)增加企業(yè)生產(chǎn)/經(jīng)營(yíng)成本，因此他們認(rèn)為發(fā)展逆向物流不是企業(yè)應(yīng)該優(yōu)先考慮的問(wèn)題。原因是企業(yè)錯(cuò)誤地認(rèn)為，逆向物流的形成是由于顧客對(duì)產(chǎn)品的不滿意、產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞、不合格產(chǎn)品的召回、廢棄物品的處理等等。因此，他們通常樂(lè)于將資金投入到正向物流中，而將逆向物流排除在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之外。逆向物流的管理是保證供應(yīng)鏈體系長(zhǎng)期有效運(yùn)作，注重的是長(zhǎng)期效應(yīng)，企業(yè)實(shí)施逆向物流的初期，產(chǎn)品回收卻不一定能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益，甚至?xí)?/p>

3、成虧損。一般的物流管理信息系統(tǒng)都具有對(duì)正向物流的管理功能，但是卻鮮有對(duì)逆向物流的處理與管理功能。2.2缺乏先進(jìn)的逆向物流管理技術(shù)逆向物流方式復(fù)雜多變，不同的處理手段對(duì)恢復(fù)資源價(jià)值的貢獻(xiàn)差異很大。同時(shí)，它需要大量的資金投入，企業(yè)較難掌握相關(guān)的逆向物流技術(shù)。企業(yè)結(jié)構(gòu)不科學(xué)，阻礙企業(yè)發(fā)展，企業(yè)不能做到很好的逆向物流管理控制，是由于其缺乏有效的逆向物流技術(shù)和管理手段。逆向物流的運(yùn)作需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力、物流技術(shù)、人員素質(zhì)、管理水平、組織結(jié)構(gòu)等方面的要求都非常高。其核心是需要一個(gè)行之有效的基于信息化的逆向物流信息系統(tǒng)作支撐。2.3法律法

4、規(guī)和責(zé)任機(jī)制不健全雖然我國(guó)建立了一些相關(guān)法律法規(guī)，但是相比發(fā)達(dá)國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。企業(yè)注重經(jīng)濟(jì)效益，忽視社會(huì)效益，逆向物流操作復(fù)雜，成本高，周期長(zhǎng)，這導(dǎo)致了逆向物流在開(kāi)展方面困難重重企業(yè)進(jìn)行的調(diào)查報(bào)告顯示：40％的物流經(jīng)理認(rèn)為，導(dǎo)致企業(yè)逆向物流失敗的首要障礙是管理層不重視；35％的人認(rèn)為缺乏相關(guān)的政策和工作系統(tǒng)是企業(yè)逆向物流發(fā)展的最主要障礙。2.4逆向物流產(chǎn)業(yè)鏈綠色度不高隨著物流供應(yīng)鏈理論和應(yīng)用的深入發(fā)展，以物流一體化為基礎(chǔ)的綠色物流供應(yīng)鏈的管理將成為發(fā)展趨勢(shì)。但由于國(guó)內(nèi)對(duì)于綠色逆向物流供應(yīng)鏈一體化的應(yīng)用研究起步較晚，基礎(chǔ)較弱，所以實(shí)用效果不理想。高速增長(zhǎng)的經(jīng)

5、濟(jì)在很大程度上是以資源、能源大量消耗和環(huán)境污染加重為代價(jià)，資源供給不足和環(huán)境不斷惡化已成為社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期約束條件，這些現(xiàn)象與"和諧"發(fā)展理念相違背。3.加快發(fā)展逆向物流的思路與舉措隨著逆向物流經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的日益顯現(xiàn)，越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到逆向物流已成為企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)有力武器。逆向物流已經(jīng)被提高到一個(gè)戰(zhàn)略的高度。那么，作為企業(yè)該如何實(shí)施逆向物流呢?3.1加快正向物流與逆向物流一體化建設(shè)企業(yè)必須確保他們的逆向系統(tǒng)與正向物流具有同樣的成效。在實(shí)施逆向物流的過(guò)程中，與正向物流系統(tǒng)整合，正逆向物流的整合不僅僅是設(shè)備的互補(bǔ)共享，更關(guān)鍵的在于雙方在信息資源共享

6、整合，提高信息系統(tǒng)的集成度。盡管企業(yè)還需要一段時(shí)間發(fā)展逆向物流系統(tǒng)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，建立一個(gè)允許他們快速收回通道，同日盡可能的降低成本的組織結(jié)構(gòu)十分重要。3.2注重逆向物流的信息化建設(shè)通過(guò)在物流商品中引入傳感節(jié)點(diǎn)，可以從采購(gòu)、生產(chǎn)制造、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、銷(xiāo)售到服務(wù)的供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到精確地了解和掌握，構(gòu)建合理的逆向物流信息系統(tǒng)。要使逆向物流能良好的運(yùn)行，建立合理的逆向物流的信息系統(tǒng)是完全必要的。逆向物流涉及的領(lǐng)域很廣，物品也很多，這些物品的回流、數(shù)量、品種、規(guī)格、處理方法都需要有一個(gè)系統(tǒng)來(lái)管理，最好是構(gòu)建一個(gè)合理的逆向物流信息系統(tǒng)。而通過(guò)計(jì)算管

7、理，最好是構(gòu)建一個(gè)合理的逆向物流信息系統(tǒng)。而通過(guò)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)可以追蹤流通物品，并減少信息處理過(guò)程中產(chǎn)生的差錯(cuò)，從而提高逆向物流系統(tǒng)的效率。逆向物流運(yùn)作的效率直接依賴和受限于逆向物流X絡(luò)結(jié)構(gòu)，因而必須合理設(shè)計(jì)逆向物流X絡(luò)，即確定廢舊物品從消費(fèi)地到起始地的整個(gè)流通渠道的結(jié)構(gòu)，注重逆向物流信息系統(tǒng)建設(shè)。3.3加快制定逆向物流產(chǎn)業(yè)法規(guī)和政策在逆向物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，政府發(fā)揮著非常重要的作用，要扮演好管理者、扶持者和建設(shè)者的角色，制定和健全逆向物流產(chǎn)業(yè)法規(guī)和政策。完善行業(yè)立法，規(guī)范市場(chǎng)行為，在稅收、信貸等方面制定優(yōu)惠政策，建立健全逆向物流市場(chǎng)規(guī)則。市場(chǎng)規(guī)則

8、涉及的范圍很廣，主要包括市場(chǎng)進(jìn)入與退出規(guī)則、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則、市場(chǎng)交易規(guī)則和市場(chǎng)仲裁