我國(guó)蔬菜物流的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

我國(guó)蔬菜物流的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

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1、我國(guó)蔬菜物流的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題日常生活中,蔬菜扮演著不可或缺的角色。由于生活消費(fèi)質(zhì)量的提高,蔬菜消費(fèi)由“數(shù)量型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變,蔬菜消費(fèi)的個(gè)性化、多樣化也成為一種時(shí)尚。但是由于蔬菜物流本身的特性和我國(guó)現(xiàn)階段的物流水平,導(dǎo)致了現(xiàn)有生鮮蔬菜物流中存在諸多的問(wèn)題,大大影響了蔬菜流通的速度和質(zhì)量,進(jìn)而影響人們食用蔬菜的質(zhì)量。1.蔬菜物流物流成本大保質(zhì)期短易損耗季節(jié)特點(diǎn)突出生產(chǎn)分散易腐爛蔬菜物流給蔬菜物流提出了更高的要求2.蔬菜物流的特點(diǎn)(1)易損耗、易腐爛、保質(zhì)期短。蔬菜不同于其他的工業(yè)制成品,它的營(yíng)養(yǎng)成分以水分的形式儲(chǔ)存在蔬菜體內(nèi),蔬菜在采摘后仍是鮮活的有機(jī)體,在從農(nóng)田到餐桌這樣一個(gè)運(yùn)輸加工過(guò)程,因

2、為蒸發(fā)等因素,水分激易消耗。大部分蔬菜,尤其時(shí)令蔬菜采摘后如果不經(jīng)過(guò)恰當(dāng)處理,特別容易腐爛變質(zhì)。因此,蔬菜對(duì)物流提出了一個(gè)極高的保鮮要求和敏捷性要求(2)物流成本所占比重較大。據(jù)調(diào)查,我國(guó)蔬菜物流成本在總成本中所占的比重達(dá)到60%以上,隨著燃油價(jià)格及各種道路收費(fèi)不斷增長(zhǎng),物流成本的比重仍在不斷增加。2.蔬菜物流的特點(diǎn)(3)生產(chǎn)分散。由于蔬菜生產(chǎn)的異質(zhì)性,加之我國(guó)區(qū)域遼闊,同時(shí)我國(guó)季節(jié)變化顯著,在同一區(qū)域往往只會(huì)種植幾種品種的蔬菜,這就導(dǎo)致了我國(guó)蔬菜的生產(chǎn)地和需求地的分離,往往是南菜北運(yùn)、北菜南運(yùn)。2.蔬菜物流的特點(diǎn)(4)季節(jié)性特點(diǎn)突出。每種蔬菜都有自己的季節(jié)性特征。有些蔬菜是一年四季都有,有些

3、蔬菜只能是在某個(gè)季節(jié)才有。比如土豆、豆角基本上一年四季都有,而茄子、西紅柿、空心菜等一般只有夏季才有。因此,蔬菜物流還必須考慮到蔬菜的季節(jié)性特點(diǎn)。2.蔬菜物流的特點(diǎn)3.我國(guó)蔬菜物流的現(xiàn)狀目前的大型蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的交易主要是通過(guò)現(xiàn)貨協(xié)商確定價(jià)格的方式進(jìn)行。當(dāng)然也存在較多問(wèn)題,如管理粗放、秩序混亂、信息不暢、交通擁擠、影響市容、效益滑坡等,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的不適應(yīng)是其中的主要原因。對(duì)于我國(guó)沿海發(fā)達(dá)地區(qū),蔬菜配送業(yè)務(wù)這幾年發(fā)展比較快。深圳的蔬菜配送公司萬(wàn)家歡,從1995年成立至今,已吞并30多家蔬菜配送公司,不僅壟斷了廣東市場(chǎng),還伸展到海南、云南、福建,而一個(gè)廣州市場(chǎng)僅蔬菜配送年產(chǎn)值達(dá)百

4、億。4.我國(guó)蔬菜物流中存在的問(wèn)題(1)流通渠道單一,物流鏈過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致物流過(guò)程損耗大(2)蔬菜物流運(yùn)作過(guò)程中技術(shù)水平和設(shè)備落后(3)冷藏技術(shù)應(yīng)用較少(4)物流成本偏高(5)投資結(jié)構(gòu)不合理(6)信息化程度低5.蔬菜物流系統(tǒng)的優(yōu)化(1)轉(zhuǎn)變觀念(2)完善蔬菜物流系統(tǒng)的建設(shè)(3)發(fā)展大型的蔬菜運(yùn)輸企業(yè)(4)縮短蔬菜物流供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度(5)建立蔬菜配送中心(6)與第三方物流合作6.展望隨著我國(guó)全面加入WTO,作為勞動(dòng)密集型的蔬菜產(chǎn)業(yè),在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易自由化的國(guó)際環(huán)境下,也將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。只有加快改革和發(fā)展,才能應(yīng)對(duì)全新的國(guó)際環(huán)境,在我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。優(yōu)化我國(guó)蔬菜物流業(yè)

5、的發(fā)展模式,減少蔬菜的物流成本,必將為我國(guó)蔬菜產(chǎn)業(yè)贏得更大的比較優(yōu)勢(shì),提高蔬菜業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。謝謝觀看

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