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《滿堂支架主墩臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算書》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、新建地方鐵路壽平線壽光至廣饒段工程32+48+32m連續(xù)梁施工主墩臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算書編制：審核：山東省路橋集團(tuán)有限公司壽平鐵路壽廣段路橋施工一標(biāo)項(xiàng)目部二O—二年H月三日目錄檢算依據(jù)1二、臨時(shí)固結(jié)布罝方案12.1墩梁固結(jié)方案12.2施工中的注意事項(xiàng)及說明2三、臨時(shí)固結(jié)受力分析23.1荷載分析23.2計(jì)算模型23.3梁上荷載估算33.4、最不利支反力Rl,R2計(jì)算3四、臨時(shí)支墩強(qiáng)度檢算44.1、材料參數(shù)44.2、混凝土支墩的承載能力驗(yàn)算44.3、錨固鋼筋承受不平衡彎矩能力驗(yàn)算4(32+48+32m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁)主墩臨時(shí)固結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算書一、檢算
2、依據(jù)(1)、新建地方鐵路壽廣線路橋施工一標(biāo)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。(2)、《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》(TB10110-2011)(3)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范)(JGJ130-2011)。(4)、《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》(TZ203-2008)。(5)、《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ202-2010)。(6)、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)。(7)、《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T194-2009)。(8)、《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》
3、(JGJ231-2010)(9)、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)(10)、國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定(11)、本企業(yè)歷年來積累的成功施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平，技術(shù)裝備實(shí)力以及各類專業(yè)人才等資源條件。(12)、根據(jù)現(xiàn)場勘察和調(diào)查情況。、臨時(shí)固結(jié)布置方案2.1墩梁固結(jié)方案采用在墩頂四角設(shè)置臨時(shí)混凝土支墩的臨時(shí)岡結(jié)方案(見附圖所示)，具體做法如下:在墩頂四角個(gè)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)支墩，采用C30混凝土。每個(gè)臨時(shí)支墩內(nèi)布置13根025的螺紋鋼，卜*埋入主壞內(nèi)100cm，上埋入梁體50
4、cm?；炷林钠矫娉叽?50X35cm。臨吋支墩分三次澆筑成型，第一次澆筑30cni厚C30混凝土，然后澆注5cm厚硫磺砂漿，強(qiáng)度不低于C50。最后澆注C30混凝土至梁底。為便于拆除在澆注硫磺砂漿時(shí)，里面預(yù)埋電阻絲，拆除時(shí)通電熔化硫磺砂漿。當(dāng)硫磺砂漿質(zhì)量不能保證時(shí)，可全部澆注C30混凝土，施工完畢后采用風(fēng)鎬鑿除。連續(xù)梁箱體與臨時(shí)支墩相接部位布設(shè)縱橫012間距l(xiāng)OXIOan的鋼筋網(wǎng)。臨時(shí)支墩頂、底面各設(shè)一薄層隔離層，隔離層用兩層汕氈制作，以便在橋跨合攏后易于清除臨時(shí)支墩，保持梁底面完好。2.2施工中的注意事項(xiàng)及說明1、施工過程中嚴(yán)格控制累計(jì)不
5、均衡荷載不超過20T;2、橋上材料堆放宜分散、對(duì)稱；3、確保支架牢固，張拉前不拆除支架；4、往橋面吊運(yùn)材料、機(jī)具時(shí)，應(yīng)緩慢輕方，落放點(diǎn)宜在0#塊附近，避免對(duì)橋梁產(chǎn)生過大的沖擊。5、本方案適合于本段工程32+48+32m連續(xù)梁橋施工臨時(shí)固結(jié)。三、臨時(shí)固結(jié)受力分析3.1荷載分析臨吋固結(jié)由墩頂四角設(shè)置的混凝土臨吋支墩（內(nèi)含螺紋鋼筋）組成，其所受的荷載主要有：梁體混凝土的自重、梁上施工機(jī)具、材料及人員等重量。在施工過程中，可能產(chǎn)生的不平衡荷載，產(chǎn)生的不平衡荷載主要有三個(gè)部分：1）堆放在己施工節(jié)段上的料具、鋼材、以及施工人員等臨時(shí)荷載引起的不均衡荷載,
6、此部分荷載為主荷載：2）箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差及T構(gòu)自身兩端設(shè)計(jì)重量偏差引起的不均衡荷載，此部分荷載較?。?）施工過程中空中吊裝機(jī)具、材料時(shí)，吊裝機(jī)具、材料降落在橋面上對(duì)梁體產(chǎn)生的沖擊荷載。3.2計(jì)算模型根據(jù)擬定的臨時(shí)固結(jié)方案，將墩頂四角設(shè)置的臨時(shí)支墩視為梁體的外部約束，先以梁體為分析對(duì)象計(jì)算約束反力，由于只計(jì)算臨時(shí)固結(jié)處的支反力，因而將梁體視為剛體?；炷僚R時(shí)支墩給梁體提供約朿反力，計(jì)算模型如圖1所示。圖中Rl，R2為梁體所受到的支反力，向上為正。4600圖1支反力計(jì)算模型3.3梁上荷載估算梁體自中：最大雙懸臂狀態(tài)下，梁上的混凝土自重
7、為：232.lm3^26KN7m3=6011.2K；機(jī)具及施工人員總重估算取值為：400KN；其屮，施工人員及機(jī)具荷載按可變荷載考慮。3.4、最不利支反力Rl,R2計(jì)算3.4.1梁的自重荷載按平均分配計(jì)算：梁體自重荷載所產(chǎn)生的支反力Rh=6011.2/2=3005.6KN（個(gè)）1^=6011.2/2=3005.6KN（個(gè)）3.4.2梁上可變荷載所產(chǎn)生的支反力估算：分對(duì)稱作用與不對(duì)稱作用兩種情況考慮：a）當(dāng)為對(duì)稱作用時(shí)：1<-2=400/2=2001?（個(gè)）R2_2=400/2=200KN（個(gè)）b）當(dāng)為不對(duì)稱作用時(shí)：假設(shè)只在一端作用一個(gè)集中力
8、，考慮人員機(jī)具的偏載（取100KN）。P=100KN4600^1Ip■皿山皿山邏丄，興山邏」」MmmrndRX圖2最不利荷載位置由此所產(chǎn)生的不平衡彎矩為：M=100
