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1、有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點思考50414有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點思考.txt如果有來生,要做一棵樹,站成永恒,沒有悲傷的姿勢。一半在土里安詳,一半在風里飛揚,一半灑落陰涼,一半沐浴陽光,非常沉默非常驕傲,從不依靠從不尋找。有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點思考中國消防在線
2、時間:2010-03-09
3、文章來源:安徽亳州
4、作者:梅治橋摘要:筆者結(jié)合平時在辦理建設(shè)工程消防設(shè)計審核業(yè)務(wù)過程中遇到的一些問題,重點分析幾類特殊建筑布局的防火間距處理意見,并與同行探討消防車道、消防撲救立面和登高車操作場地的設(shè)計要點。關(guān)鍵詞:民用建筑總平面防火設(shè)計建筑總平面布局的消
5、防設(shè)計要求在《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(以下簡稱“《高規(guī)》”)和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(以下簡稱“《建規(guī)”》)等國家消防技術(shù)標準有明確的規(guī)定,但是隨著城市經(jīng)濟條件和建筑藝術(shù)的不斷發(fā)展,特殊風格造型的建筑不斷出現(xiàn),建筑的布局不再“中規(guī)中矩”,較難“一對一”地依據(jù)規(guī)范規(guī)定嚴格設(shè)計,如何合理設(shè)計建筑的總平面布局,既節(jié)約用地,又能滿足建筑物的消防安全,是擺在消防建審人員面前的一個重要問題。建筑的總平面布局主要涉及防火間距、消防車道、消防登高撲救面及作業(yè)場地等方面的內(nèi)容,筆者根據(jù)實際工作經(jīng)驗,分別對上述內(nèi)容作一些探討性的思考,與同行商榷。1特殊建筑布局的防火間距設(shè)計1.1裙
6、房相連的建筑如圖1所示,類似建筑在各地均普遍存在,裙房普遍設(shè)計為沿街商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點,設(shè)置餐飲、百貨店等小型經(jīng)營性用房,主體部分設(shè)計為住宅。對于這類建筑的防火間距設(shè)計,主要涉及高出裙房的主體部分,筆者認為防火間距的確定主要綜合考慮滿足撲救火災(zāi)需要,防止火勢向臨近建筑蔓延擴大以及節(jié)約用地等因素。影響防火間距的因素較多、條件各異,從火災(zāi)蔓延角度看,主要有“飛火”、“熱對流”和“熱輻射”等,但“熱輻射”強度是確定防火間距的主要因素。故針對此類建筑應(yīng)把高出裙房部分的主樓看成相對獨立的建筑主體,主樓與主樓之間應(yīng)按建筑設(shè)計防火規(guī)范要求設(shè)計防火間距。此外,至于建筑層數(shù)如何計算,筆者
7、認為,應(yīng)將一、二層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點部分計算在內(nèi),當總建筑層數(shù)不超過10層,應(yīng)按照《建規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當總建筑層數(shù)為10層或10層以上的,則應(yīng)執(zhí)行《高規(guī)》。(補充說明:當一、二層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的建筑層高超過3m時,建筑層數(shù)的確定應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準《住宅建筑規(guī)范》GB50368的規(guī)定計算:住宅在確定層數(shù)時,當建筑中有一層或若干層的層高超過3m時,應(yīng)對這些層按其高度總和除以3m進行層數(shù)折算,余數(shù)不足1.5m時,多出部分不計入建筑層數(shù);余數(shù)大于或等于1.5m時,多出部分按1層計算。)1.2中空建筑如圖2所示,建筑的中間挖空形成“空洞”,該類建筑雖是一棟建筑,但考慮到“空洞”一
8、側(cè)發(fā)生火災(zāi)對另一則熱輻射的影響,其“空洞”兩側(cè)部分建筑之間的防火間距值得探討。筆者認為,此類建筑應(yīng)視為一棟單體建筑,不存在防火間距的問題,每層防火分區(qū)應(yīng)將“空洞”兩側(cè)部分的建筑面積相加,當防火分區(qū)面積超過規(guī)范要求,應(yīng)于適當位置設(shè)置防火墻。但為了降低火災(zāi)熱輻射,考慮一定的間距還是非常有必要的,套用內(nèi)轉(zhuǎn)角防火墻兩側(cè)門、窗、洞口最近防火間距不小于4m的要求,“空洞”兩側(cè)建筑的間距宜不小于4m。1.3主體建筑利用連廊相連的建筑如圖3所示,為了豐富建筑造型,增加建筑的采光和通風效果以及考慮到使用方便上面的考慮,學校、醫(yī)療建筑往往比較傾向于把原設(shè)計的每棟單體建筑拉開成每層通過
9、連廊相連的整體建筑。對于這類建筑的防火間距設(shè)計,筆者認為,應(yīng)該分為兩種情形考慮,一類是敞開式連廊,敞開式連廊一般設(shè)計作為單純的通道使用,內(nèi)部不會堆放可燃物,一棟單體建筑發(fā)生火災(zāi)通過敞開式連廊進行蔓延的可能性很小,而且敞開式連廊具備很好的自然排煙條件,火災(zāi)危險性較小,所以,對于此類建筑不應(yīng)視為整體建筑,各單體建筑之間的防火間距應(yīng)符合建筑設(shè)計防火規(guī)范要求;另外一類是封閉式連廊,筆者從日常消防監(jiān)督檢查情況來看,封閉式連廊往往被使用單位利用起來,設(shè)置一些固定座位或者學校營業(yè)攤位,自然通風條件較差,這類建筑應(yīng)按照一棟建筑來考慮,當防火分區(qū)超標時,可于適當位置設(shè)置防火墻等防火
10、分隔設(shè)施,故單體建筑之間不存在防火間距設(shè)計問題。2消防車道的設(shè)計2.1消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑在我國的消防技術(shù)標準中,對消防車道的凈高、凈寬、回車場地的尺寸、承載力有具體要求,但對車道的轉(zhuǎn)彎半徑《建規(guī)》、《高規(guī)》均未作規(guī)定,有必要進一步明確,筆者認為可以參考“建規(guī)”圖集(05SJ811)中關(guān)于各類消防車的轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計要求:1、普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為10m;2、登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m;3、一些特種車輛轉(zhuǎn)彎半徑為16m-20m。但是值得一提的是,在具體工程設(shè)計圖紙審查時還應(yīng)該結(jié)合本地消防部門作戰(zhàn)車輛的具體情況,了解當?shù)叵儡囕v的技術(shù)參數(shù),并作相應(yīng)的設(shè)計修正。2.2消防車
11、道的設(shè)置“