有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點(diǎn)思考

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1、有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點(diǎn)思考有關(guān)民用建筑總平面防火設(shè)計的幾點(diǎn)思考中國消防在線

2、時間：2010-03-09

3、文章來源：安徽亳州

4、作者：梅治橋摘要：筆者結(jié)合平時在辦理建設(shè)工程消防設(shè)計審核業(yè)務(wù)過程中遇到的一些問題，重點(diǎn)分析幾類特殊建筑布局的防火間距處理意見，并與同行探討消防車道、消防撲救立面和登高車操作場地的設(shè)計要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：民用建筑總平面防火設(shè)計建筑總平面布局的消防設(shè)計要求在《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（以下簡稱“《高規(guī)》”）和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（以下簡稱“《建規(guī)”》）等國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有明確的規(guī)定，但是隨著城市經(jīng)濟(jì)

5、條件和建筑藝術(shù)的不斷發(fā)展，特殊風(fēng)格造型的建筑不斷出現(xiàn)，建筑的布局不再“中規(guī)中矩”，較難“一對一”地依據(jù)規(guī)范規(guī)定嚴(yán)格設(shè)計，如何合理設(shè)計建筑的總平面布局，既節(jié)約用地，又能滿足建筑物的消防安全，是擺在消防建審人員面前的一個重要問題。建筑的總平面布局主要涉及防火間距、消防車道、消防登高撲救面及作業(yè)場地等方面的內(nèi)容，筆者根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，分別對上述內(nèi)容作一些探討性的思考，與同行商榷。1特殊建筑布局的防火間距設(shè)計1.1裙房相連的建筑如圖1所示，類似建筑在各地均普遍存在，裙房普遍設(shè)計為沿街商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，設(shè)置餐飲、百貨店等小型經(jīng)營性用房，

6、主體部分設(shè)計為住宅。對于這類建筑的防火間距設(shè)計，主要涉及高出裙房的主體部分，筆者認(rèn)為防火間距的確定主要綜合考慮滿足撲救火災(zāi)需要，防止火勢向臨近建筑蔓延擴(kuò)大以及節(jié)約用地等因素。影響防火間距的因素較多、條件各異，從火災(zāi)蔓延角度看，主要有“飛火”、“熱對流”和“熱輻射”等，但“熱輻射”強(qiáng)度是確定防火間距的主要因素。故針對此類建筑應(yīng)把高出裙房部分的主樓看成相對獨(dú)立的建筑主體，主樓與主樓之間應(yīng)按建筑設(shè)計防火規(guī)范要求設(shè)計防火間距。此外，至于建筑層數(shù)如何計算，筆者認(rèn)為，應(yīng)將一、二層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)部分計算在內(nèi)，當(dāng)總建筑層數(shù)不超過10層，應(yīng)按

7、照《建規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)總建筑層數(shù)為10層或10層以上的，則應(yīng)執(zhí)行《高規(guī)》。（補(bǔ)充說明：當(dāng)一、二層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建筑層高超過3m時，建筑層數(shù)的確定應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《住宅建筑規(guī)范》GB50368的規(guī)定計算：住宅在確定層數(shù)時，當(dāng)建筑中有一層或若干層的層高超過3m時，應(yīng)對這些層按其高度總和除以3m進(jìn)行層數(shù)折算，余數(shù)不足1.5m時，多出部分不計入建筑層數(shù)；余數(shù)大于或等于1.5m時，多出部分按1層計算。）1.2中空建筑如圖2所示，建筑的中間挖空形成“空洞”，該類建筑雖是一棟建筑，但考慮到“空洞”一側(cè)發(fā)生火災(zāi)對另一則熱輻射的影響，

8、其“空洞”兩側(cè)部分建筑之間的防火間距值得探討。筆者認(rèn)為，此類建筑應(yīng)視為一棟單體建筑，不存在防火間距的問題，每層防火分區(qū)應(yīng)將“空洞”兩側(cè)部分的建筑面積相加，當(dāng)防火分區(qū)面積超過規(guī)范要求，應(yīng)于適當(dāng)位置設(shè)置防火墻。但為了降低火災(zāi)熱輻射，考慮一定的間距還是非常有必要的，套用內(nèi)轉(zhuǎn)角防火墻兩側(cè)門、窗、洞口最近防火間距不小于4m的要求，“空洞”兩側(cè)建筑的間距宜不小于4m。1.3主體建筑利用連廊相連的建筑如圖3所示，為了豐富建筑造型，增加建筑的采光和通風(fēng)效果以及考慮到使用方便上面的考慮，學(xué)校、醫(yī)療建筑往往比較傾向于把原設(shè)計的每棟單體建筑拉開

9、成每層通過連廊相連的整體建筑。對于這類建筑的防火間距設(shè)計，筆者認(rèn)為，應(yīng)該分為兩種情形考慮，一類是敞開式連廊，敞開式連廊一般設(shè)計作為單純的通道使用，內(nèi)部不會堆放可燃物，一棟單體建筑發(fā)生火災(zāi)通過敞開式連廊進(jìn)行蔓延的可能性很小，而且敞開式連廊具備很好的自然排煙條件，火災(zāi)危險性較小，所以，對于此類建筑不應(yīng)視為整體建筑，各單體建筑之間的防火間距應(yīng)符合建筑設(shè)計防火規(guī)范要求；另外一類是封閉式連廊，筆者從日常消防監(jiān)督檢查情況來看，封閉式連廊往往被使用單位利用起來，設(shè)置一些固定座位或者學(xué)校營業(yè)攤位，自然通風(fēng)條件較差，這類建筑應(yīng)按照一棟建筑來

10、考慮，當(dāng)防火分區(qū)超標(biāo)時，可于適當(dāng)位置設(shè)置防火墻等防火分隔設(shè)施，故單體建筑之間不存在防火間距設(shè)計問題。2消防車道的設(shè)計2.1消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑在我國的消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，對消防車道的凈高、凈寬、回車場地的尺寸、承載力有具體要求，但對車道的轉(zhuǎn)彎半徑《建規(guī)》、《高規(guī)》均未作規(guī)定，有必要進(jìn)一步明確，筆者認(rèn)為可以參考“建規(guī)”圖集（05SJ811）中關(guān)于各類消防車的轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計要求：1、普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為10m；2、登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m；3、一些特種車輛轉(zhuǎn)彎半徑為16m-20m。但是值得一提的是，在具體工程設(shè)計圖紙審查時還應(yīng)該結(jié)

11、合本地消防部門作戰(zhàn)車輛的具體情況，了解當(dāng)?shù)叵儡囕v的技術(shù)參數(shù)，并作相應(yīng)的設(shè)計修正。2.2消防車道的設(shè)置“高規(guī)”規(guī)定，高層建筑四周應(yīng)設(shè)置消防環(huán)形消防車道，或沿兩長邊設(shè)置。對公共建筑而言是必要的，但對高層居住建筑來講，要求就有點(diǎn)過高。多年的火災(zāi)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，新建的高層居住建筑火災(zāi)最大的特點(diǎn)就是火災(zāi)一般局限在