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1、關(guān)于物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用的影響因素研究【論文摘要】文中提出了一個(gè)系統(tǒng)的物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用影響因素的分析框架，并采用Del-phi方法進(jìn)行了實(shí)證研究，為物流公共信息平臺(tái)理論的進(jìn)一步研究打下了基礎(chǔ)【論文關(guān)鍵詞】物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用影響物流公共信息平臺(tái)是為了支持物流服務(wù)價(jià)值鏈中各組織間協(xié)調(diào)和協(xié)作的公共需求，而建立的從IT基礎(chǔ)設(shè)施到通用的IT應(yīng)用服務(wù)的一系列硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和應(yīng)用的集合。新加坡、韓國(guó)等國(guó)外先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明：物流公共信息平臺(tái)的實(shí)施有利于整合區(qū)域性物流資源、提高地區(qū)整體物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。編
2、輯。物流公共信息平臺(tái)面向物流服務(wù)價(jià)值鏈的所有角色，包括各個(gè)FPL、TPL、貨運(yùn)商、倉(cāng)儲(chǔ)商、客戶以及政府等，它是一種開(kāi)放式IOS形態(tài)，或稱之為共生網(wǎng)絡(luò)形態(tài)口。實(shí)踐證明，相對(duì)于私有IOS來(lái)說(shuō)，開(kāi)放式IOS成功的概率更小。許多學(xué)者研究了影響私有IOS應(yīng)用的因素一，卻對(duì)于物流公共信息平臺(tái)等共生網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的影響因素卻沒(méi)有太多的關(guān)注。因此，本文系統(tǒng)分析影響物流公共信息平臺(tái)實(shí)施的影響因素，不僅有理論上的意義，也可以對(duì)實(shí)踐起到指導(dǎo)作用。1相關(guān)文獻(xiàn)相關(guān)文獻(xiàn)分為私有IOS實(shí)施研究和共生網(wǎng)絡(luò)實(shí)施研究。對(duì)私有I0S（主要是E
3、DI）實(shí)施影響因素的研究一般基于革新傳播理論、交易成本理論、市場(chǎng)和物流理論、元組織理論。Rogersp等應(yīng)用革新傳播理論，從革新的五個(gè)屬性維度研究了影響EDI應(yīng)用的因素，包括相對(duì)優(yōu)勢(shì)、兼容性、復(fù)雜度、可觀察性和可試驗(yàn)性。其中技術(shù)革新所能帶來(lái)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是先行者應(yīng)用的主要因素。Tomatzky等認(rèn)為對(duì)技術(shù)應(yīng)用所能帶來(lái)的直接收益和無(wú)形收益的認(rèn)知影響著企業(yè)對(duì)EDI的應(yīng)用。從交易成本理論分析，EDI使能的生產(chǎn)外包意味著減小生產(chǎn)所需的大量沉淀成本的產(chǎn)生、減小交易過(guò)程中的不確定性以及提高交易頻率，使先動(dòng)者具
4、有領(lǐng)導(dǎo)EDI建設(shè)的積極性。但由于EDI收益在網(wǎng)絡(luò)伙伴之間是不均等分布的且相互獨(dú)立的，因而跟隨者多是迫于供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者的壓力或競(jìng)爭(zhēng)者的壓力。市場(chǎng)和物流理論從另一個(gè)角度研究了EDI的應(yīng)用。EDI被認(rèn)為是重造客戶一供應(yīng)商關(guān)系、優(yōu)化配送渠道和流程協(xié)調(diào)的一種誘導(dǎo)因素。特別地，EDI應(yīng)用和制造領(lǐng)域的Jlrl’哲學(xué)和零售領(lǐng)域的QR之間的關(guān)系是一個(gè)研究的主流。比如Banerjee發(fā)現(xiàn)IT公司通常比非Jlrl’公司更多地應(yīng)用EDI，Mukhopadhyay等發(fā)現(xiàn)EDI應(yīng)用程度在很大程度上依賴于IT’戰(zhàn)略的實(shí)施程度。元組
5、織理論是從組織理論中衍生出來(lái)的，主要研究一些新的組織形式如網(wǎng)絡(luò)企業(yè)中的跨組織協(xié)調(diào)、通訊、協(xié)作和權(quán)力結(jié)構(gòu)，認(rèn)為IOS是集成企業(yè)層次的信息系統(tǒng)的手段，并且在實(shí)施過(guò)程中，一般存在一個(gè)充當(dāng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)者、代理人或協(xié)調(diào)者的關(guān)鍵組織，整個(gè)EDI應(yīng)用基本都是圍繞這個(gè)關(guān)鍵組織來(lái)進(jìn)行的。而對(duì)于物流公共信息平臺(tái)等共生網(wǎng)絡(luò)實(shí)施的研究非常有限。許多學(xué)者等通過(guò)對(duì)比新加坡的Tradnet、南韓的KL-Net和日本的Shipnet成功和失敗的案例，分析了政府壓力、部門和社區(qū)協(xié)作以及分步實(shí)施策略等因素的關(guān)鍵作用。并研究了共生網(wǎng)絡(luò)實(shí)施中
6、的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)分配問(wèn)題，認(rèn)為由于共生網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)權(quán)焦點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)是為參與者提供集合性收益而不是為任一方創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因而搭免費(fèi)車問(wèn)題會(huì)使先行者沒(méi)有積極性。2物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用影響因素的理論模型在總結(jié)相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合考慮本領(lǐng)域的一些新的特征（時(shí)間維）和我國(guó)特殊的應(yīng)用環(huán)境（空間維），概念模型設(shè)計(jì)如下：整個(gè)框架包括四個(gè)維度：技術(shù)、組織因素、組織間因素和外部環(huán)境。2.1技術(shù)因素依據(jù)革新傳播理論，技術(shù)因素包括相對(duì)優(yōu)勢(shì)、兼容性、復(fù)雜性、可觀察性和可試驗(yàn)性。本文用行業(yè)必要取代了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。實(shí)施EDI所能帶來(lái)的相對(duì)
7、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（成本減少、資產(chǎn)利用率提高以及改進(jìn)服務(wù)水平等）曾經(jīng)是用戶選擇應(yīng)用的主要因素。由于EDI應(yīng)用的成熟和普及，以及商業(yè)環(huán)境的發(fā)展，EDI應(yīng)用從戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)必要。因而，得到以下推論：①物流公共信息平臺(tái)的應(yīng)用成為一種技術(shù)角度的行業(yè)必要。兼容性是指EDI應(yīng)用與企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)及業(yè)務(wù)流程的兼容程度，它意味著較小的接人成本和轉(zhuǎn)換成本。n基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主流標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)所規(guī)定的物流領(lǐng)域的物理接口標(biāo)準(zhǔn)和信息接口標(biāo)準(zhǔn)，能保證平臺(tái)具有容納大多數(shù)用戶的柔性。得到推論二：②平臺(tái)具有較好的技術(shù)兼容性，有利于吸引用戶的參
8、與復(fù)雜性是指技術(shù)體系的可理解性和易用性。較低的復(fù)雜性降低了實(shí)施和應(yīng)用的技術(shù)門檻，因而得到推論三：③平臺(tái)具有較低的復(fù)雜性時(shí)，有利于吸引用戶的參與。可觀察性意味著用戶對(duì)技術(shù)收益具有清晰的感知。一般來(lái)說(shuō)，平臺(tái)應(yīng)用的收益包括信息流改進(jìn)的收益，以及信息流使能的物理流程改進(jìn)的收益，第一種收益直觀有形，容易感知。但第二種收益是長(zhǎng)期的、無(wú)形的，不容易直接感知。因而平臺(tái)要吸引用戶參與，應(yīng)為用戶設(shè)計(jì)清晰的、易被感知的價(jià)值創(chuàng)造模式。因而得到推論四：④平臺(tái)具有清晰的價(jià)值創(chuàng)造模式時(shí)，有利于吸引
