“六化部署”，深挖價(jià)值

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1、“六化部署”，深挖價(jià)值

2、第1內(nèi)容加載中...信息化第一步——普及化南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠的信息化初級階段是1996年從財(cái)務(wù)軟件始，當(dāng)時(shí)以財(cái)務(wù)管理為突破口，資陽機(jī)車第一次親密接觸了信息化，并讓員工有了些感覺和信心。接下去的信息普及風(fēng)暴是在三年后，即1999年，南車集團(tuán)頒了一旨“紅頭文件”——全面推行辦公自動化。筆者采訪了資陽機(jī)車廠的ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)中心副主任，任發(fā)成先生，他介紹了當(dāng)時(shí)的情景。99年一天，南車集團(tuán)要求全面推行辦公自動化的“紅頭文件”由廠辦打印下來了，一位紀(jì)要專員負(fù)責(zé)此事的通知工作，紀(jì)要專員每周一、三、五開著車，向所屬的24家廠發(fā)放這個(gè)“紅頭文件”

3、。他為什么要開車發(fā)通知呢？因?yàn)橘Y陽機(jī)車廠是川內(nèi)有名的“十里車城”，有上萬名員工，多個(gè)組織：包括24個(gè)廠所，其中2個(gè)研究所，22個(gè)技機(jī)車輛生產(chǎn)，制造和維修企業(yè)，占地172公頃，因此發(fā)文要到各個(gè)廠所、基層單位、分公司，都只能是專人開車去送，一天下來，至少要30公里，到分廠的辦公樓，到辦公樓下面的車間……跑十天都跑不完！當(dāng)時(shí)，發(fā)個(gè)文件真得很慢，所以集團(tuán)一說要上“辦公自動化”，大部分的辦公室管理人員首先就對這一塊都產(chǎn)生了興趣，這個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)比較順利，此后大家辦公就都通過這套辦公自動化系統(tǒng)來處理了。后來再有什么文件，廠長一簽署，再也不用專員開車跑了，各個(gè)廠所立刻就都知道

4、了，處理了，響應(yīng)了，辦公敏捷了?；仡櫘?dāng)時(shí)南車集團(tuán)其實(shí)是有著清晰的IT發(fā)展戰(zhàn)略的，先取消物理化辦公，降低管理成本，提高信息溝通速度和辦事效率。讓骨干人員都已經(jīng)習(xí)慣這個(gè)系統(tǒng)，離不開這個(gè)系統(tǒng)之后，再以此為突破口，拋出IT規(guī)劃，開始上馬ERP。信息化第二步——僵化之后，南車集團(tuán)通過評估，選擇了金蝶K/3產(chǎn)品。2002年,南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠的信息化進(jìn)階開始了。ERP之路是一條艱辛之路！任發(fā)成深深嘆了一口氣，神情嚴(yán)峻起來?！拔覀儚S有很多員工要接受變革的挑戰(zhàn)，一個(gè)是觀念轉(zhuǎn)變的過程，一個(gè)是知識更新的過程，很多人就不習(xí)慣。比如有的員工覺得年紀(jì)大了，沒用過電腦，太難啦。怎么辦？辦

5、法只有培訓(xùn)，各種培訓(xùn)，不停地培訓(xùn)。有的基礎(chǔ)差的員工甚至要從學(xué)微機(jī)操作開始，光這個(gè)環(huán)節(jié)，金蝶公司協(xié)助我們辦班培訓(xùn)就辦了連續(xù)一個(gè)月左右。比如做庫房管理的員工，他們以前因?yàn)閯趧雍芎唵?，就是手工記一下?shù)，因此，薪資待遇很低，在我們企業(yè)里工資的級別處在倒數(shù)第二位的位置。而現(xiàn)在因?yàn)镋RP要做物料管理，需要準(zhǔn)確及時(shí)錄入物料數(shù)據(jù)，所以他們的工作量就大幅度增加了。既要手工記數(shù)又要計(jì)算機(jī)錄入，而且還有嚴(yán)格時(shí)間的限制。不能說今天進(jìn)的機(jī)件，你明天，或才后天才錄入系統(tǒng)，要必須當(dāng)天下午四點(diǎn)之前把單子都錄完，于是就有個(gè)別人抵觸，怎么辦？”只有“僵化”。要是沒有一個(gè)說一不二的管理制度，考核規(guī)

6、則、那么數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，及時(shí)性沒有按照操作要求去做就會是一個(gè)問題。決策層出來支持，給大家下決心。人力資源部出來支持，采取績效考核結(jié)合的辦法強(qiáng)制推行、嚴(yán)格員工行為管理、確保基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確真實(shí)。這個(gè)階段非常痛苦，要得罪人的。但是就是不要存在抗拒心理和惰性，先去做，并且堅(jiān)持做下去。說一不二地做下去。記者問任發(fā)成：“你作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、常常是處在一個(gè)風(fēng)口浪尖的上面，投入這么多的精力，超越了自己的職能去做種種協(xié)調(diào)的工作，而且在這種情況下有這么多的懷疑、這么多的壓力，這時(shí)候你的心態(tài)是怎樣的呢？”任發(fā)成回答：“我的心態(tài)是很平和，我覺得這是正常的?；仡欉^去一個(gè)磨合的過程，覺得很艱

7、難、很痛苦、但是又很有價(jià)值。ERP的實(shí)施，特別是在國營企業(yè)，沒有幾年的功夫是實(shí)施不到位的，要慢慢地的一步一步的來，不能在這里面前怕虎，后怕狼的。國營大企業(yè)發(fā)展到今天，有人說了，‘搞ERP是找死，不搞ERP就是等死’當(dāng)一個(gè)國營企業(yè)的發(fā)展達(dá)到一定程度的時(shí)候，決對不愿坐著等死，凡正都是死嘛，我還不如拼一把！把ERP做好、做到位、說不能九死之中，還能有一線生機(jī)。要是因?yàn)榕逻@個(gè)怕哪個(gè)，你不信息化管理這一項(xiàng)，那么到時(shí)候、可能就真得死了。”后來，物流整個(gè)的循環(huán)起來的確比手工快了，摸清家底了，嘗到甜頭了，再后來，越來越多的員工漸漸理解了，說“這個(gè)系統(tǒng)本身是幫助我們提高工作效率

8、，減輕工作的”。內(nèi)容加載中...信息化第一步——普及化南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠的信息化初級階段是1996年從財(cái)務(wù)軟件始，當(dāng)時(shí)以財(cái)務(wù)管理為突破口，資陽機(jī)車第一次親密接觸了信息化，并讓員工有了些感覺和信心。接下去的信息普及風(fēng)暴是在三年后，即1999年，南車集團(tuán)頒了一旨“紅頭文件”——全面推行辦公自動化。筆者采訪了資陽機(jī)車廠的ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)中心副主任，任發(fā)成先生，他介紹了當(dāng)時(shí)的情景。99年一天，南車集團(tuán)要求全面推行辦公自動化的“紅頭文件”由廠辦打印下來了，一位紀(jì)要專員負(fù)責(zé)此事的通知工作，紀(jì)要專員每周一、三、五開著車，向所屬的24家廠發(fā)放這個(gè)“紅頭文件”。他為什么要

9、開車發(fā)通知呢？因?yàn)橘Y陽機(jī)車廠是川內(nèi)有名