沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）

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1、沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）目錄1、編制依據(jù)21.1編制依據(jù)21.2適用范圍22工程概況22.1工程概況22.2工期計(jì)劃42.3施工場(chǎng)地布置42.4主要技術(shù)手段52.5主要工程數(shù)量52.6不利條件62.7有利條件65、施工方案和方法95.1施工前準(zhǔn)備95.2施工工藝96、質(zhì)量保證措施216.1質(zhì)量保證體系216.2管理方針與質(zhì)量目標(biāo)246.3質(zhì)量保證措施24七、工期保證措施307.1工期保證管理體系307.2為了確保工期，特制定以下保證措施308、安全保證體系及保證措施

2、318.1安全目標(biāo)318.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)318.3安全生產(chǎn)管理體系338.4安全生產(chǎn)管理保證措施348.5現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施359、不利季節(jié)施工保證措施399.1冬期施工措施399.2雨期施工措施391沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）9.3夜間施工措施4010、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案4010.1風(fēng)險(xiǎn)分析及防范措施4010.2突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案4111、環(huán)境保護(hù)體系和保證措施4511.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)4511.2環(huán)境保護(hù)的保證組織體系4511.3環(huán)保的技術(shù)措施4512

3、、文明施工措施4912.1文明施工保證措施491沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）1、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招標(biāo)文件、圖紙、補(bǔ)遺書等相關(guān)資料；1.1.2現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的公路施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、指南；1.1.3貴州省對(duì)于高速公路建設(shè)的相關(guān)法律和要求；1.1.4工程承包合同、協(xié)議、紀(jì)要等有效合同文件；1.1.5建設(shè)單位明確的施工日期、質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)要求及關(guān)鍵工程控制要點(diǎn)；1.1.6現(xiàn)

4、場(chǎng)踏勘獲取的資料，包括施工場(chǎng)地和周邊環(huán)境條件，水電路臨時(shí)租地等情況，水文地質(zhì)氣象，交通、機(jī)械等；1.1.7人力資源、材料、設(shè)備和經(jīng)濟(jì)方面的實(shí)際情況；1.1.8本公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平及多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2適用范圍本方案適用范圍為：沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工工程。本方案內(nèi)容主要側(cè)重于對(duì)隧道初期支護(hù)施工要點(diǎn)的保證，未涉及的各種施工技術(shù)要求，嚴(yán)格按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)執(zhí)行。2工程概況2.1工程概況下宅隧道為一座分離式長(zhǎng)隧道，

5、左洞ZK43+220—ZK44+228，長(zhǎng)1008m，右洞YK43+225—YK44+250，長(zhǎng)1015m，左洞III級(jí)圍巖500m，Ⅳ級(jí)圍巖394米，Ⅴ級(jí)圍巖94米；右洞III級(jí)圍巖522m，Ⅳ級(jí)圍巖381米，Ⅴ級(jí)圍巖92米。下宅隧道設(shè)2處人行橫道，1#橫洞洞長(zhǎng)22.11m，所處圍巖類別為Ⅲ級(jí)；2#橫洞洞長(zhǎng)22m，所處圍巖類別為Ⅲ級(jí)；一處車行橫道，橫通道長(zhǎng)度25.36m。左、右線進(jìn)口端設(shè)5m明洞（端墻式），出口端設(shè)15m明洞（削竹式）單洞凈空（寬X高）：10.25×5.0m。2.1.1自然條件

6、（1）地形、地貌場(chǎng)區(qū)地處貴州東北部，大婁山脈與武陵山脈接壤部位。位于沿河縣境內(nèi)，隧1沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支護(hù)施工方案（首件）橫穿山林，進(jìn)口位于陡坡地帶，出口位于緩坡地帶。場(chǎng)區(qū)海拔771.3～1082.9m，相對(duì)高差311.6m；隧道通過地面高程822.4m-954.3m之間，相對(duì)高差131.9m,隧道區(qū)基巖大部裸露。地貌類型屬溶蝕型低山地貌。進(jìn)口段植被不發(fā)育，出口段植被不發(fā)育，多為耕地。隧道出口左側(cè)為G326國(guó)道，交通方便。（2）水文、氣候場(chǎng)區(qū)屬長(zhǎng)江流域之烏江水系。隧道出口有一溪流

7、通過，流量約2l/s，地表水主要為大氣降水補(bǔ)給，受季節(jié)影響大。區(qū)域內(nèi)氣候宜人，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，四季不甚分明，氣候溫和，陽(yáng)光充足，雨量充沛，屬典型的中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候。全年平均氣溫在13℃～17℃之間，無霜期達(dá)295天，最冷月（1月）平均氣溫5℃左右，最熱月（7月）平均氣溫23℃左右。年降雨量900～1500mm，年均降雨量1180mm，一般五月至七月間和十月份雨量較多。全年日照時(shí)數(shù)為1115.4小時(shí)。氣候特點(diǎn)是熱量豐富、雨量充沛、水熱同季。（3）工程地質(zhì)條件地層巖性:隧道區(qū)上覆第四系殘坡積

8、層粘土，基巖為寒武系中上統(tǒng)婁山關(guān)群白去巖。地質(zhì)構(gòu)造:區(qū)內(nèi)屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)八面山褶皺帶武陵山系的一部分，為新華夏系構(gòu)造——土地坳背斜東南翼。經(jīng)地質(zhì)調(diào)繪，場(chǎng)區(qū)無斷層通過，綜合地層產(chǎn)狀為150度∠48度。強(qiáng)風(fēng)化巖體節(jié)理很發(fā)育，節(jié)理狀以255度∠55度、340度∠38度為優(yōu)，為張型節(jié)理，體積節(jié)理數(shù)8條/m3。抗震設(shè)計(jì)參數(shù):本項(xiàng)目屬地震烈度6度區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，綜合評(píng)定場(chǎng)地類別為II類。巖土體的工程地質(zhì)特征①土體工程地質(zhì)特征殘坡積層粘土:灰褐色、褐黃色，可塑