交通部門物流市場規(guī)范整治講話稿

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1、自從人類進入商品經(jīng)濟社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠?,并成為一國?jīng)濟增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標準規(guī)則的建立交通部門物流市場規(guī)范整治講話稿  篇一:在全市物流會議上的講話  在全市加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)動員大會上的講話  同志們:  今天,市委、市政府在這里召開全市加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作會議,主要任務是貫徹落實省委、省政府關于發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的指示精神,按照市第九次黨代會確定的戰(zhàn)略部署,進一步明確我市物流業(yè)發(fā)展的指導思想和目標任務,研究制定相關的政策措施,加快推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

2、。明華書記將作重要講話,大家一定要認真學習領會,抓好貫徹落實。下面,我講三個方面的意見。  一、明確目標,努力把我市打造成為全國重要的物流樞紐城市  現(xiàn)代物流業(yè)是資源和人力之外的“第三利潤源”。加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,有利于促進資源集成整合,降低經(jīng)濟運營成本和資源能源消耗,并推動商貿(mào)流通、郵政通訊、金融服務、信息技術等現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展,是保持經(jīng)濟又好又快發(fā)展的一個新的增長點。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),既是省委、省政府對衡陽的明確要求,也是我市經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在要求。我們一定要圍繞打造全國重要的物流樞紐城市的奮斗目標

3、,進一步形成共識,堅定信心。隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進入商品經(jīng)濟社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠郑⒊蔀橐粐?jīng)濟增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標準規(guī)則的建立 ?。ㄒ唬┮獜呢瀼芈鋵嵤∥?、省政府戰(zhàn)略部署的高度進一步統(tǒng)一思想。去年以來,省委、省政府審時度勢,作出了加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重大決策,并將衡陽作為全省物流一級節(jié)點城市列入了全省物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃。特別是肖捷常務副省長對衡陽的

4、工作更是高看一等,多次到衡陽指導工作,對衡陽現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提出了明確指示和要求,這是省委、省政府對衡陽工作的最大支持。為落實好省委、省政府的指示精神,市委、市政府高度重視,成立了高規(guī)格的發(fā)展物流業(yè)領導小組,組織相關部門編制了《衡陽市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,制定了《關于加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的意見》。但是,實事求是地講,全市上下對發(fā)展物流業(yè)重要意義的認識還不高,對現(xiàn)代物流業(yè)的知識還停留在比較低的水平上,大力發(fā)展物流業(yè)的濃厚氛圍還沒有形成,與省委、省政府對我們的要求還有很大差距。全市上下一定不折不扣地把認識統(tǒng)一到

5、省委、省政府的戰(zhàn)略部署上來,把加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展作為當前一項重要而緊迫的任務,抓緊抓好抓出成效?! 。ǘ┮谌娣治鑫沂形锪鳂I(yè)發(fā)展巨大潛力的基礎上進一步堅定信心。隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進入商品經(jīng)濟社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠?,并成為一國?jīng)濟增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標準規(guī)則的建立衡陽發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有良好的條件。一是交通快捷,支撐現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎設施日益完善。

6、衡陽交通極為便捷,京廣、湘桂鐵路,京珠、衡昆高速公路,107、322國道縱貫全境,是全國重要的鐵路樞紐城市和45個公路交通主要主樞紐之一。湘江有千噸級碼頭2個。同時,衡陽物流業(yè)發(fā)展基礎設施較為完善,鐵路有衡陽火車東站、北站及西站,有公路貨運站5個;目前全市倉儲面積近105萬平方米;擁有營運性貨車萬余輛,總噸位4萬余噸,貨運量2800萬噸,貨運周轉量萬噸公里。二是現(xiàn)代物流技術得到逐步應用,專業(yè)化的第三方物流企業(yè)正在出現(xiàn)。迄今為止,全市現(xiàn)有國內(nèi)外貨運企業(yè)100多家、倉儲企業(yè)56家,其中冠以物流名稱的23家,

7、從事外貿(mào)和有進出口貿(mào)易的企業(yè)達63戶。湘南地區(qū)最大的國有綜合性儲運企業(yè)衡陽市商業(yè)儲運公司,已有包括中電物流、安達物流、中遠海信、格力、志高、新飛、統(tǒng)一、中糧可樂、國美、通程、香江百貨、中化化肥等數(shù)十家國內(nèi)知名廠商在該公司落戶。三是物流市場得到較快發(fā)展,市場結構和功能大為改善。近幾年我市物流市場建設取得了長足發(fā)展,雁城大市場、五一副食批發(fā)市場等大型專業(yè)市場結構和功能大大改善和提升,同時,長虹、海爾、康佳、可口可樂、統(tǒng)一集團等不少國內(nèi)外知名企業(yè)在我市進行產(chǎn)品中轉、分裝和配送。隨著商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展快速,大型超市

8、及綜合市場、專業(yè)市場不斷壯大,大市場、大交通的格局正在形成,為我市現(xiàn)代物流發(fā)展提供了一定的基礎。四是物流市場需求迅速增長。XX年,水陸貨物運輸量5700萬噸,貨物周轉量39億元,其中工隨著信息化和全球化的發(fā)展,國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動一國經(jīng)濟的三駕馬車之一,甚至是三駕馬車之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類進入商品經(jīng)濟社會以來,貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒拥闹饕糠郑⒊蔀橐粐?jīng)濟增長的主動力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標準規(guī)則的建立 

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