煤礦電機(jī)車司機(jī)(窄軌)培訓(xùn)教案

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1、電機(jī)車司機(jī)（窄軌）教學(xué)教案教學(xué)內(nèi)容：1、井下電機(jī)車運(yùn)輸2、電機(jī)車的結(jié)構(gòu)及操作原理3、電機(jī)車的完好標(biāo)準(zhǔn)4、電機(jī)車的操作與安全運(yùn)行第一講井下電機(jī)車運(yùn)輸學(xué)時(shí)：5學(xué)時(shí)內(nèi)容：1、概述2、電機(jī)車3、礦車4、礦井軌道5、電機(jī)車供電6、電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)與通訊一、概述電機(jī)車運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)流程中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著煤炭、礦石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)確保煤礦安全生產(chǎn)和建設(shè)有著重要的意義。井下電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)是由供電裝置、電機(jī)車、礦車、軌道和通訊、信號(hào)裝置組成。作為井下平巷運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，電機(jī)車運(yùn)輸有下列優(yōu)點(diǎn)：-100-（1）運(yùn)輸能力大，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，隨著運(yùn)距和運(yùn)量變化可以增

2、減機(jī)車臺(tái)數(shù)，調(diào)整伸縮線路長度，改變運(yùn)行技術(shù)組織。（2）對(duì)巷道布置的適應(yīng)性強(qiáng)，大巷彎曲、轉(zhuǎn)折、分岔均不受影響，接軌、展線方便。（3）煤和不同煤種的運(yùn)輸以及全部輔助運(yùn)輸可以統(tǒng)一解決，又能兼作車場(chǎng)調(diào)車工作，減少輔助設(shè)備。（4）大巷斷面可以充分利用，在高瓦斯礦井和煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出的礦井可以省去專用通風(fēng)大巷或縮小通風(fēng)大巷斷面。（5）噸公里運(yùn)輸費(fèi)用比較低，采用架線電機(jī)車的更為突出。（6）設(shè)備供應(yīng)條件好，品種多，有選擇余地。（7）可代替一定容量的煤倉。雖然電機(jī)車運(yùn)輸有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也存在著一定的不足，如基本建設(shè)投資大（要鋪設(shè)軌道、架空線、要設(shè)牽引變流所）。架線式

3、電機(jī)車運(yùn)輸容量造成不良的泄漏電流；蓄電池式電機(jī)車運(yùn)輸成本較高。目前我國使用的電機(jī)車，無論從噸位，還是從高科技含量上都較先進(jìn)的國家有較大的差距。據(jù)了解國外主要采煤國家的電機(jī)車在向大噸位、高速度、微機(jī)控制方面發(fā)展?？萍己扛叩男滦蜋C(jī)車如無人駕駛電機(jī)車、雙架駛室正向駕駛電機(jī)車都已在煤礦井下使用。二、電機(jī)車1、電機(jī)車的分類-100-窄軌電機(jī)車（以下簡(jiǎn)稱電機(jī)車）是指軌距600mm，762mm和900mm的電機(jī)車。按電機(jī)車的黏著重量可分為2.5T，5T，7T，8T，10T，12T，14T，20T等；按按電壓等級(jí)可分為48V，90V，110V，132V，140V，250V和5

4、50V等；按供電方式可分為架線式和蓄電池式兩種。蓄電池式電機(jī)車按安全性能可分為增安型、隔爆型和防爆特殊型三種。其區(qū)別在于前兩者的蓄電池為增安型，后者的蓄電池采用的特殊防爆措施。下面就對(duì)架線式電機(jī)車和蓄電池式機(jī)車作簡(jiǎn)要介紹。（1）架線式電機(jī)車架線式電機(jī)車是由牽引變流所供給電源。它的適用條件為周圍空氣溫度最高+40℃，最低-30℃（采用電子元件的電機(jī)車最低溫度為-20℃）；海拔不超過1000m；平均最大相對(duì)溫度不大于90%；巷道坡度一般限制在3‰~5‰之間，局部軌道坡度不超過3%。（2）蓄電池式電機(jī)車蓄電池式電機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)是電機(jī)車自備電源，隨車行走，凡是有軌道的地方都

5、可使用，所以適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好。特別適合于礦井掘進(jìn)工作；因無架線牽引網(wǎng)路系統(tǒng)，供電系統(tǒng)簡(jiǎn)單；基本建設(shè)費(fèi)用低。其缺點(diǎn)是由于蓄電池的容量有限，每次充電后維持工作時(shí)間有限，必須按時(shí)對(duì)蓄電池充電。另外，蓄電池有一定的使用奉命，失效后必須更換，維修復(fù)雜，維修費(fèi)用高，事故多，運(yùn)輸效率低。2、電機(jī)車的型號(hào)-100-電機(jī)車的型號(hào)是由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的一組代號(hào)，表示了電機(jī)車的主要技術(shù)特征。因標(biāo)注方式不統(tǒng)一，現(xiàn)就常用的電機(jī)車型號(hào)的表示方法介紹如下：例如：ZK10—6/250型的含義是：黏著質(zhì)量為10T，軌距為600mm，額定電壓為250V的架線礦用電機(jī)車。XK5—9/

6、90KBT型的含義是：黏著質(zhì)量為5T，軌距為900mm，額定電壓為90V的防爆特殊型蓄電池式礦用電機(jī)車。根據(jù)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT333—93規(guī)定，機(jī)車型號(hào)主要由產(chǎn)品類型代號(hào)、第一特征代號(hào)、第二特征代號(hào)、主參數(shù)、補(bǔ)充特征代號(hào)和修改代號(hào)組成。其排列見表1—1表示方法為：-100--100-例如：目前我國機(jī)車型號(hào)處在新舊型號(hào)混用時(shí)期，故本教案亦對(duì)舊型做適當(dāng)介紹。如貴州六盤水煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)的蓄電池式電機(jī)車的型號(hào)表示方法為：例如：CDXT—8型的含義時(shí)：黏著質(zhì)量8T的防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，其軌距分別有600mm、762mm、900mm三種。CDXTY—12型的含義是：黏著質(zhì)

7、量12T，帶翼板能過卸載坑的防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車。3、電機(jī)車的技術(shù)特征電機(jī)車的技術(shù)特征是其主要技術(shù)參數(shù)的集中表示，是用戶選型和使用的主要參考數(shù)據(jù)。表1—2，表1—3分別為架線式電機(jī)車、蓄電池式電機(jī)車的技術(shù)特征表。-100--100--100-4、電機(jī)車的適用范圍因煤礦井下有瓦斯和煤塵等易燃易爆氣體和粉塵，為防止電機(jī)車引起瓦斯與煤塵燃燒、爆炸，《煤礦安全規(guī)程》第三百四十七條對(duì)電機(jī)車的使用有明確規(guī)定：（1）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。（2）在高瓦斯礦并進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用

8、防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或