窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

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1、僅供參考[整理]安全管理文書(shū)窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程日期：__________________單位：__________________第1頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程第1條?本規(guī)程適用于煤礦井上、下窄軌各類(lèi)電機(jī)車(chē)司機(jī)。二、上崗條件第2條?必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第3條?必須熟悉所使用電機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。本規(guī)程中未包括的內(nèi)容，按《煤礦安

2、全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。三、安全規(guī)定第4條?必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。第5條?每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)電機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)；機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。第6條?嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲（片）。第7條?不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切

3、斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保管好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。?????????第8條?不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]第9條?嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車(chē)”的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。第10條?使用蓄電池式電機(jī)車(chē)，應(yīng)按時(shí)充電補(bǔ)液，不得使蓄電池過(guò)放電。第11條?使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。第12條?車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁異軌道頂車(chē)；嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。第13條

4、?列車(chē)占線(xiàn)停留，一般情況下應(yīng)符合下列規(guī)定：1.在道岔警沖標(biāo)位置以外停車(chē)。2.不應(yīng)在主要運(yùn)輸線(xiàn)路“往返單線(xiàn)”上停車(chē)。3.應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段。第14條?認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。四、操作準(zhǔn)備第15條?接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線(xiàn)路狀況（交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚），并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：1.司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。2.連接器是否完好。3.手閘（風(fēng)閘）及撒砂裝置是否靈活有效，砂筒是否有砂。4.照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。5.

5、通訊裝置是否正常。6.蓄電池電壓是否符合規(guī)定，防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。7.蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。8.在切斷電源的情況下，控制器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠。9.集電弓起落是否靈活。第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，檢查情況應(yīng)記入交接班記錄簿中。第16條?機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油；砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿(mǎn)規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。第17條?開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況，有下列情況之一時(shí)，不得開(kāi)車(chē)。1.車(chē)的連接不正常。2.牽引車(chē)數(shù)

6、超過(guò)規(guī)定。3.礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。4.運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。5.運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)、乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定或車(chē)上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。6.運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí)，車(chē)輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。第18條?按順序接通有關(guān)電（氣）路，點(diǎn)亮紅尾燈。第19條?接到發(fā)車(chē)信號(hào)后，先鳴笛（敲鈴）示警，然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置，松開(kāi)車(chē)閘，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。第20條?控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若

7、列車(chē)不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置（脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60度），若列車(chē)仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因。如系車(chē)輪打滑，可倒退機(jī)車(chē)，放松連接鏈環(huán)，然后重新撒砂起動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘起動(dòng)。第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]第21條?控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置，一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔（初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng)）。不得過(guò)快越檔；不得停留在兩個(gè)位置之間（脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)）。六、正常操作第22條?正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是：坐在座位上，經(jīng)常目視前

8、方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪（手拉桿）或右腳踏剎閘閥。制動(dòng)手輪停放位置：應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2～3圈的范圍內(nèi)。第23條?運(yùn)行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。如必須在其它位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過(guò)久固定在某一位置，防止過(guò)熱。第24條?調(diào)整車(chē)速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘（風(fēng)閘）控制車(chē)速。第25條?正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端（調(diào)車(chē)和處理事