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《二運下山與一軌道下山維修安全技術(shù)措施》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、*****煤業(yè)有限公司二運下山與一軌道下山聯(lián)絡(luò)巷擴修（安全）技術(shù)措施施工單位：擴修隊負責(zé)人：***編寫人：***二運下山與一軌道下山聯(lián)絡(luò)巷擴修（安全）技術(shù)措施由于二運輸下山與一軌道下山聯(lián)絡(luò)巷受頂板壓力影響變形嚴重，通風(fēng)斷面不夠，為保證通風(fēng)安全生產(chǎn)，需對此地點擴修，特制訂以下安全技術(shù)措施，望施工單位及施工人員嚴格按措施要求進行施工，管理及安全部門認真按措施要求進行監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，切實保證施工安全。一、組織措施（一）成立擴修領(lǐng)導(dǎo)小組組長：***副組長：***成員：****二、施工前準(zhǔn)備1、施工前，施工單位必須對所有施工人員認真貫徹學(xué)習(xí)該措施并簽字，施工人員熟知措
2、施內(nèi)容后，方可施工，否則不準(zhǔn)施工。2、施工前，必須對施工地點前后5米的支架進行臨時加固，確保安全后方可施工。3、施工前，必須對干燥（松軟）的煤層進行注水，防止施工中片幫冒頂。4、施工前，施工隊提前將施工所用的支護材料（U型棚、阻燃網(wǎng)、椽子、撐木、木鞋等）及防止片幫、冒頂材料（前探梁、卡子等）運至工作地點附近，并且統(tǒng)一碼放整齊，不能影響通風(fēng)、行人和施工，否則不得開工。5、施工前，機電科必須提前將電話安裝至施工地點附近，確保施工地點通訊可靠。6、施工前，施工人員必須先清理好施工地點前后10米內(nèi)的浮煤及雜物，保證安全退路暢通。7、施工前，施工地點必須懸掛便攜式甲烷
3、報警儀，瓦檢工必須巡回檢查施工地點及回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?，如發(fā)現(xiàn)異常，立即處理，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。三、巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、擴修采用9㎡U型鋼單棚支護，每棚支架為3節(jié)，組裝后下寬3.4m，中寬3.2m，凈高2.8m，棚距0.6m（中對中），用阻燃網(wǎng)、椽子打幫護頂，中心：允許誤差為±50mm。支架要迎山有力，嚴禁退山。棚梁位置：垂直中心線，兩端＜80mm。2、背幫背頂：阻燃網(wǎng)閉幫，椽子φ60-80mm，30根/棚，必須平直成線，排列均勻。連鎖：五道聯(lián)鎖，牢固不缺件。棚距：600mm（中—中），誤差0—﹢50mm。四、安全技術(shù)措施1、施工前、先對一軌道下山底十頭下的淤煤進行
4、清挖垛底，揭開場后，先做10米平巷，在5m處建一個調(diào)節(jié)風(fēng)門（擴修由上向下進行）。2、施工過程中必須有跟班隊長現(xiàn)場指導(dǎo)，在一架未完工之前，不得終止工作。撤換支架的工作必須連續(xù)進行，不連續(xù)施工時，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保施工地點的安全。3、在拆除原有支護前，必須先加固臨近5米范圍內(nèi)的支護，支架與頂板間的空隙必須填實背牢。4、支架架設(shè)迎山有力，嚴禁前傾后仰(不見底時必須穿木鞋，見底挖柱窩)。5、嚴格按照設(shè)計的斷面施工，保證工程質(zhì)量。更換后的巷道一定要保持高、寬、平、直、凈。對不符合要求的支架必須拆掉重新架設(shè)（替換下來的工字鋼要及時運出工作場所）。6、搬運
5、U型鋼時，施工人員要統(tǒng)一口號，抓緊抓牢，防止口令不一，滾落傷人。上梁時必須堅持三人以上作業(yè)，施工人員要通力協(xié)作，不可單人上梁。上梁時必須停止溜子運轉(zhuǎn)，確認支設(shè)牢固后方可啟動運輸設(shè)備。7、擴修必須使用前探梁支護，前探梁必須背緊，以防止前探梁滑落傷人。8、巷道有連續(xù)2架失效的支架或有冒頂危險時，必須立即先對其處理后方可進行金屬支架的更換。9、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，頂幫有浮煤、兩幫有松動的煤塊時都要挑下，管理好幫頂，以防煤塊冒落傷人。10、臨時來壓或壓力大時必須停止工作，待壓力穩(wěn)定后再工作。11、其他未盡事宜項依《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求執(zhí)行。五、避災(zāi)路線如發(fā)生火
6、、瓦斯等事故時：二運下山一運下山主井地面。如發(fā)生水災(zāi)事故時：一軌道下山副斜井地面。六、采面運輸路線運料：副斜井一軌道下山工作面運煤：工作面二運下山一運下山主斜井煤場
