資源描述：
《淺談小區(qū)瀝青路面工程病害與養(yǎng)護措施》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、淺談小區(qū)瀝青路面工程病害與養(yǎng)護措施盧俊（江蘇永通市政園林建設有限公司江蘇常熟215500）【摘要】小區(qū)瀝青路面病害，影響住戶出行與舒適性，對病害原因類型，成因及對策做出分析。.jyqkentengineeringmunityDiseasesandconservationmeasuresLuJun(JiangsuYong-MunicipalGardenConstructionLtdChangshuJiangsu215500)【Abstract】munityasphaltpavement,householdakinganalysisofthecau
2、sesofdiseasetypes,causesandcountermeasures.【Keyent;Disease;Cause;Countermeasures1.概述瀝青路面具有表面平整舒適、地質適應條件強、維護方便、施工工期短等各項優(yōu)點，因此得到越來越廣泛的應用。目前在我國各城市小區(qū)住宅道路中也得到廣泛應用。但是萬事都存在兩面性，包括瀝青道路，它有上述的優(yōu)點，同時也存在一定的早期破壞現(xiàn)象（如開裂、車轍、坑槽等現(xiàn)象）。下面將根據(jù)“龍騰39號金騰家園安置房小區(qū)瀝青道路工程”為例做出原因及對策的分析。2.瀝青路面早期破壞的形式及其成因分析瀝青路面
3、常見的損壞形式主要有水損害、裂縫、車轍、沉陷以及松散和剝落等六種破壞形式。2.1水損害。由于長期下雨路面積水，積水滲入路面表層以下，造成輪跡兩邊隆起，長期以往繼而造成路面破損剝落，出現(xiàn)坑槽。通常城市道路的水損害是由于路面排水系統(tǒng)不全面、壓實度不足和路面離析三種情況造成。而住宅小區(qū)道路由于地下管線系統(tǒng)較為復雜，因此對于排水系統(tǒng)要求更為嚴格。2.2裂縫。2.2.1裂縫的產(chǎn)生會使水份不斷從其中通過滲入至基層，日復一日的滲透侵蝕使基層不斷軟化，最終導致路面承載能力下降，造成路面破壞。2.2.2裂縫分為橫向和縱向裂縫，橫向裂縫一般是由于車輛嚴重超載造成；
4、而縱向裂縫多發(fā)生于路面不均勻沉降的半填半挖路基處。一般小區(qū)車輛多為小型載客車輛，嚴重超載的情況可以忽略不計，因此橫向裂縫問題基本不多。小區(qū)道路由于前期建造房屋主體時開挖范圍較大，后期又有管線埋設開挖等情況，經(jīng)常有大范圍回填土，因而路基不均勻沉降造成縱向裂縫的問題比較突出。2.3車轍。車轍變形是由于在長期反復的行車荷載作用下，造成的的永久性帶狀凹槽。雖然小區(qū)道路無大荷載，但是由于如今小區(qū)多為高層建筑，住戶較多，而且現(xiàn)在人民生活水平提高，車輛占有率明顯增多。因此，小區(qū)每日的車流量較大，加之一般小區(qū)道路質量標準明顯低于正常瀝青公路標準。一旦進入夏季高
5、溫，道路在眾多因素影響下，變形現(xiàn)象尤為明顯。2.4沉陷現(xiàn)象。小區(qū)一般是由群體性建筑物構成，存在大面積回填地段，一旦路基壓實不足就會造成基層局部強度不夠。在長期雨水滲透和反復行車荷載的雙重作用下，造成不均勻沉降導致沉陷。2.5松散及剝落。松散及剝落問題屬于施工質量問題。在實際施工過程中如果瀝青用量較少、選用粘結力比較差的瀝青，或者在鋪撒過程中不均勻鋪撒等情況均會造成松散現(xiàn)象。而剝落問題一般是由于在瀝青混合料中參入中興或酸性石料，導致粘附力不足而造成的。總體上講松散和剝落均是由瀝青粘結力不足造成的。3.針對各類破壞形式采取的預防措施與方法3.1水損
6、害因素是小區(qū)瀝青路面破壞的主要形式之一，由于工程地處江南地區(qū)年降水量較大，因此必須要優(yōu)化小區(qū)的排水設計，合理布局。防止在雨季到來時影響小區(qū)雨污水排放造成道路嚴重積水，從而導致水土流失，道路塌陷。同時，可以合理加強路面防水設計。3.2針對小區(qū)瀝青路面由于路基不均勻沉降出現(xiàn)的裂縫以及沉陷問題，應當在回填土時檢驗填料的含水率，選擇水穩(wěn)定性好、壓縮性小的材料。采取分段分層填土，進行分層夯壓密實，盡可能保證路基穩(wěn)定性和強度。3.3對于車轍問題，一般厚的瀝青面層反而更容易產(chǎn)生車轍，因此應當減薄路面的厚度，并采用具有高低溫性能抗老化性能強的優(yōu)質瀝青。3.4松
7、散及剝落問題總體由于是瀝青的粘結力不足問題造成的，因此在攤鋪過程中因選用含蠟性低、高粘度的優(yōu)質瀝青，瀝青用量不宜過少；選用耐磨性強、表面粗糙、與瀝青粘附性能好的骨料，若選用的骨料呈酸性，則需要增添一定數(shù)量的抗剝落劑。3.5在實際施工過程中，要加強施工管理，提高施工控制的科學性，合理安排施工工期。現(xiàn)場材料進場要嚴格把關，進行抽樣檢測試驗；對基層處理、填挖結合處等重點部位設置監(jiān)控點，定期監(jiān)測沉降狀況。4.道路病害出現(xiàn)后修補措施對于已經(jīng)出現(xiàn)的道路早期破壞，要及時采取相應的修補措施，使對道路的行車安全與使用性能的影響得到有效降低。4.1車轍的維修。小區(qū)
8、瀝青路面車轍現(xiàn)象一般都是由于車荷載、基層強度不夠或水穩(wěn)性能不好造成的，因此針對行車荷載造成的車轍現(xiàn)象，應先使用切削或銑刨的方法將出現(xiàn)車轍的面層清除，然
