淺談瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

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1、淺談瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)（臨沂市公路應(yīng)急處置中心，山東，臨沂，276000）【摘要】探析瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性，分析瀝青路面常見病害，并對(duì)其進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。在高速公路快速發(fā)展的今天，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)已經(jīng)是一種比較成熟的養(yǎng)護(hù)方式，對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的研究和探索具有重要的意義?！娟P(guān)鍵詞】公路；瀝青路面；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；措施一、公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的必要性在我國(guó)，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的速度不斷加快，交通行業(yè)也得到了一定的發(fā)展。這也導(dǎo)致了車流量的增加，一些車輛迅速大型化，甚至超載。所以，在城市道路和公路的建設(shè)中，施工單位采用的主要是瀝青路面。瀝青路面具有許多優(yōu)點(diǎn)，比如行

2、車舒適，不影響城市的美觀，但是，瀝青路面也有著自身的局限性。瀝青路面易出現(xiàn)各種病害，不僅降低行車速度，還造成了安全事故。所以，對(duì)瀝青路面采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)作為我國(guó)交通工作當(dāng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一種對(duì)路面的維護(hù)方式，它是有計(jì)劃進(jìn)行的。對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠降低公路的維修成木，提高公路建設(shè)的效益，可見瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路工程中發(fā)揮著重要的作用。通過(guò)檢測(cè)的方式能夠加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，并且及時(shí)處理好相關(guān)的路面的病害問(wèn)題，這樣能對(duì)道路病害起到防范于未然的效果，能有效的延長(zhǎng)路面使用壽命和緩解瀝青路面的老化速率。二、瀝青

3、路面公路的病害1、根據(jù)病害程度的分類第一，功能性破壞。在瀝青路面公路的面層有小微裂縫、麻面、瀝青老化、脫皮、泛油以及路面滲水等一些輕微的病害，使得路面不平整，并降低了抗滑性能，失去了預(yù)期的功能。第二，結(jié)構(gòu)性破壞。在瀝青路面公路的面層有嚴(yán)重裂縫、沉陷或坑槽，致使整體或局部瀝青路面公路的結(jié)構(gòu)毀壞嚴(yán)重，己無(wú)法在承受車輛的正常荷載。以上這兩種破壞不一定會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，不過(guò)都是慢慢積累起來(lái)的。通常，瀝青路面公路先出現(xiàn)功能性破壞，然后是結(jié)構(gòu)性破壞。結(jié)構(gòu)性破壞往往只能進(jìn)行徹底的翻修，不過(guò)功能性破壞只需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚B(yǎng)護(hù),就可以恢復(fù)瀝青路面公路的整性以

4、及抗滑性。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以很好的改善并提高路面優(yōu)秀的使用性能，并延長(zhǎng)路面的使用壽命，滿足交通運(yùn)輸?shù)男枰?、根據(jù)病害破損類型的分類裂縫類病害主要冇網(wǎng)裂、龜裂以及各種縱、橫向裂縫等；松散類病害主要有松散、脫皮、掉料、啃邊、剝落以及抗槽等；變形類病害主要奮車轍、波浪、沉陷以及擁包等；另外還有泛汕和磨光等。在交通運(yùn)輸中，瀝青路面公路的病害不僅行車的質(zhì)量和安全，還會(huì)減少公路的使用年限，帶來(lái)不良的社會(huì)影響。瀝青路面出現(xiàn)病害奮多方面的原因，主要包括設(shè)計(jì)、材料質(zhì)量、施工工藝以及外界條件影響。所以，對(duì)路面進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在維持瀝青路面公路良

5、好性能并延長(zhǎng)使用壽命上冇著重要的作用。三、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容和措施現(xiàn)階段，我國(guó)采用的瀝青路面政策主要內(nèi)容為“預(yù)防為主，防治結(jié)合”。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)還不夠成熟，經(jīng)常被運(yùn)用到工程中的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要以下三種類型，即裂縫填封、表面封層和薄層罩面。1、裂縫填封。這種養(yǎng)護(hù)方法比較簡(jiǎn)單，主要是對(duì)路面上出現(xiàn)裂縫的地方進(jìn)行填補(bǔ)，它采用的材料是一種粘彈性和粘度都比較高的裂縫密封膠，填封效果顯著。由于裂縫的大小以及位置存在差異，因此它們的填封方法也存在一定的差異。對(duì)于寬度大于10mm的裂縫，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)性養(yǎng)護(hù)。而裂縫在5?10mm

6、之間的則必須進(jìn)行擴(kuò)縫處理，才能將密封膠注入。特殊情況下，裂縫在2?5mm之間的可在表面上作貼封式的封面處理。值得注意的是，對(duì)寬2mm以下的裂縫可以不做任何處理，因?yàn)樗鼘?duì)路面幾乎不造成任何負(fù)面影響。2、表面封層。表面封層一般指的是用連續(xù)方式敷設(shè)在整個(gè)路表面上的一層，這個(gè)養(yǎng)護(hù)層的養(yǎng)護(hù)對(duì)材料沒(méi)有過(guò)高的要求，既可以采用別的封層劑，也可以只使用瀝青，集料和瀝青組合的混合料同樣也可以被應(yīng)用到工程中。比較常見的表面封層技術(shù)有：微表處、稀漿封層等。3、薄層罩面。這個(gè)環(huán)節(jié)有利于加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，它是指的在原冇路面上加鋪熱瀝青混合料。當(dāng)然，對(duì)它的厚度冇一

7、定的要求，必須控制在2.5cm以下。薄層罩面在瀝青路面的平整度上發(fā)揮著積極作用，可以阻止路面繼續(xù)下降，使路面保持穩(wěn)定。此外，它還能糾正路面的輪廓，增強(qiáng)路面的整齊度，加大摩擦力。唯一不足的是，它的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高。四、結(jié)束語(yǔ)一般而言，瀝青路面的使用時(shí)間較短，在十年到十五年之間。在現(xiàn)階段，科學(xué)、合理地對(duì)瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是目前工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。瀝青路面公路的交通狀況不同，養(yǎng)護(hù)時(shí)所采取的措施往往也不同，在進(jìn)行瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)吋要選擇適當(dāng)吋機(jī)，制定合理的養(yǎng)護(hù)方法。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)要符合路面病害的特點(diǎn)，并考慮經(jīng)濟(jì)因素，在保證路面性能的前提下節(jié)省

8、養(yǎng)護(hù)成本。要定期進(jìn)行瀝青路面公路的巡查，發(fā)現(xiàn)路面或者附屬設(shè)施出現(xiàn)質(zhì)量隱患，要及吋進(jìn)行修復(fù)，根據(jù)預(yù)防為主和防治結(jié)合的原則，因地制宜，做好瀝青路面的日常預(yù)防、季節(jié)保養(yǎng)，保證路面完好。