路基路面施工技術(shù)在路橋施工中的實(shí)施

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1、路基路面施工技術(shù)在路橋施工中的實(shí)施葛寧哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。在路橋工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量不斷增加的過(guò)程中，人們對(duì)出行提出的要求也隨之不斷提高。所以，加強(qiáng)路橋工程路基路面施工技術(shù)的研究，對(duì)于路基路而工程施工效率和質(zhì)量的提升具有極為重要的意義。本文主要是就路基路面施工技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和研宄。關(guān)鍵詞：路橋工程;路基路面;施工技術(shù);引言雖然我國(guó)路橋建設(shè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展已經(jīng)取得了非常顯著的成效，但是工程建設(shè)過(guò)程中存在的路基路面質(zhì)量問(wèn)

2、題，已經(jīng)成為了影響路橋工程使用性能最直接的因素，所以必須加強(qiáng)路橋工程建設(shè)中，路基路面施工技術(shù)研究的力度，才能切實(shí)解決路某路而施工的質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)路橋使用性能與行車(chē)舒適度的全而提升。1、路基路面施工中常見(jiàn)的問(wèn)題1.1地基平整度、密實(shí)度及路面不平整問(wèn)題土基碾壓和橫坡處理是路橋工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題。很多施工企業(yè)認(rèn)為針對(duì)土棊的平整和碾壓不需要浪費(fèi)大量的時(shí)間，正是這種認(rèn)識(shí)上存在的偏差，所以異致路基路面施工出現(xiàn)嚴(yán)重的施工質(zhì)量問(wèn)題。一般情況下路基路面的施工都是先有推土機(jī)推路槽，然后在使用碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓，就開(kāi)始基層結(jié)構(gòu)材料的鋪筑，由于

3、為了加快施工進(jìn)度，而沒(méi)有按照標(biāo)高要求進(jìn)行路基的修正，再加上路基排水問(wèn)題考慮的不全面，最終導(dǎo)致路基的平整度、密實(shí)度無(wú)法滿足路橋工程施工的質(zhì)量要求，從而對(duì)路橋工程建設(shè)完成后的使用性能產(chǎn)生了無(wú)法挽回的影響。另外,由于路面平整度問(wèn)題是路橋工程建設(shè)檢測(cè)的重耍內(nèi)容，如果出現(xiàn)路面不平整問(wèn)題的話，那么將會(huì)增加車(chē)輛行駛過(guò)程中的顛簸感，而這對(duì)于車(chē)輛的安全行駛已經(jīng)產(chǎn)生了極為嚴(yán)重的影響。1.2路基路面破損、裂縫問(wèn)題路面損壞、裂縫等問(wèn)題是路橋工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題。施工材料質(zhì)量問(wèn)題、路基夯實(shí)不充分、材料配比不當(dāng)、施工溫度控制不力等因素是導(dǎo)致路橋工

4、程出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題的主要因素。另外，如果路基路面施工或者使用過(guò)程屮，沒(méi)有及時(shí)的清理路而的積水，也會(huì)因?yàn)榉e水深入到路基土層中，而導(dǎo)致路基強(qiáng)度穩(wěn)定性的下降，從而對(duì)車(chē)輛的安全穩(wěn)定行駛產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。1.3路基塌陷、橋頭跳車(chē)等問(wèn)題橋頭填土與橋臺(tái)沉降之間的不協(xié)調(diào)是導(dǎo)致路基塌陷問(wèn)題出現(xiàn)的主要因素。一旦出現(xiàn)路棊塌陷問(wèn)題，那么將會(huì)導(dǎo)致外力對(duì)路橋沖擊力的増加?；靥畈牧鲜褂貌粯?biāo)準(zhǔn)、排水工作不到位等因素，所導(dǎo)致的路橋載荷下降，是這一問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因。因此，必須采取積極有效的措施確保路基的穩(wěn)定性，才能降低路基路面塌陷問(wèn)題發(fā)生的幾率。2、促進(jìn)路基路面

5、施工效率提升的措施2.1強(qiáng)化軟土地基施工工作施工區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)是影響路橋工程建設(shè)的重耍因素。如果施工區(qū)域?qū)儆谲浲恋鼗脑?，那么必須加?qiáng)橋梁伸縮、橋頭跳車(chē)等施工質(zhì)量問(wèn)題控制的力度，才能促進(jìn)路基路面施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升。針對(duì)軟土地基施工，必須根據(jù)具體的情況，在施工過(guò)程中采用加固法、換土法、深層攪拌法等進(jìn)行軟土地基的處理，才能在促進(jìn)軟土地基整體安全性與穩(wěn)定性有效提升的棊礎(chǔ)上，確保路橋工程施工對(duì)地基棊礎(chǔ)強(qiáng)度的要求，確保路橋工程施工的順利進(jìn)行。2.2對(duì)路基開(kāi)挖、填充、壓實(shí)等施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制路橋工程施工過(guò)程中，針對(duì)路基的開(kāi)挖主要有橫向

6、挖掘、縱向挖掘、雙向挖掘等幾種常用施工方法，路基開(kāi)挖施工完成后在填筑施工開(kāi)始之前，施工人員必須及時(shí)的淸理路床，同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)，采取最佳的填筑施工方式，冰能確保路基填筑施工質(zhì)量符合路橋工程施工質(zhì)量耍求。雖然路基填筑施工可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇分層平鋪施工技術(shù)，但是施工單位在選擇這一施工技術(shù)時(shí)，必須對(duì)土層厚度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，同時(shí)釆取分層壓實(shí)施工技術(shù)，才能確保路基填筑施工質(zhì)量符合路橋工程施工質(zhì)量要求。另外，如果路基施工過(guò)程屮，路棊含水量較大的話，必須在施工過(guò)程屮，加大路棊壓實(shí)的強(qiáng)度，才能達(dá)到有效降低路基含水

7、量的目的，確保路橋工程地基的整體穩(wěn)定性與安仝性符合路橋工程施工質(zhì)量要求。2.3強(qiáng)化路基排水工作施工管理人員和施工技術(shù)人員自身業(yè)務(wù)水平是影響路橋工程施工質(zhì)量的重要因素。路橋工程施工過(guò)程屮經(jīng)常存在著路基排水設(shè)施不到位或者路基排水重視程度不足的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的存在對(duì)于建成后的路橋工程的使用性能及舒適度產(chǎn)生了極為不利的影響。所以，路橋工程施工過(guò)程中，必須根據(jù)施工區(qū)域的水文地質(zhì)情況，制定切實(shí)可行的排水方案，加強(qiáng)施工區(qū)域地下水和地表水?dāng)r截的力度，才能在有效降低路棊含水量的棊礎(chǔ)上，促進(jìn)路棊強(qiáng)度的穩(wěn)步提升，為后續(xù)路面施工的順利進(jìn)行奠定良

8、好的基礎(chǔ)。2.4強(qiáng)化對(duì)路基路面的養(yǎng)護(hù)和維修工作路橋工程建成投入運(yùn)營(yíng)后出現(xiàn)的路面破損、沉陷、裂縫等問(wèn)題對(duì)于路橋工程使用性能的發(fā)揮具有決定性的影響。所以，針對(duì)路橋工程的養(yǎng)護(hù)和維修對(duì)于路橋工程使用性能和安全性的提升具有極為重要的意義。根據(jù)路橋工程使用的實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)措施，如果路面出現(xiàn)了輕微的損害