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1、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）無(wú)縫鋼軌中超聲導(dǎo)波衰減誘因研究Researchonattenuationcauseofultrasonicguidedwaveintheseamlessrail學(xué)院：機(jī)電學(xué)院專業(yè)：測(cè)控技術(shù)與儀器學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：北京交通大學(xué)2021年8月51北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要中文摘要摘要：超聲導(dǎo)波具有檢測(cè)頻率相對(duì)較低、傳播距離遠(yuǎn)、檢測(cè)距離長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此特別適用于長(zhǎng)距離檢測(cè)領(lǐng)域，如鋼軌檢測(cè)等。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，超聲導(dǎo)波是最有效的檢測(cè)鋼軌的方法。超聲導(dǎo)波檢測(cè)技術(shù)是一種新型的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。利用超聲導(dǎo)波技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼軌服役狀態(tài)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)
2、還是國(guó)外，針對(duì)超聲導(dǎo)波的研究仍然在進(jìn)行中，新的檢測(cè)方法、檢測(cè)技術(shù)和檢測(cè)裝置不斷地被提出。檢測(cè)過(guò)程中，超聲導(dǎo)波的衰減引起了人們的重視。因此研究超聲導(dǎo)波在鋼軌中的衰減規(guī)律對(duì)于提高超聲導(dǎo)波檢測(cè)技術(shù)的效率，有著重要意義。本文主要研究無(wú)縫鋼軌的溫度、所受的拉壓應(yīng)力以及超聲導(dǎo)波的傳播距離對(duì)導(dǎo)波衰減的影響。利用ANSYS有限元仿真以及搭建實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，使得鋼軌在不同軌道溫度和拉壓應(yīng)力之下下，隨著傳播距離的增加，超聲導(dǎo)波在鋼軌中的衰減情況。再利用MATLAB，根據(jù)所得數(shù)據(jù)擬合出相應(yīng)的直線，進(jìn)一步得出各誘因?qū)Τ晫?dǎo)波衰減影響的衰減系數(shù)公式。比較由仿真和實(shí)際試驗(yàn)所得衰減系數(shù)，在誤
3、差允許范圍內(nèi)，兩個(gè)結(jié)果保持一致，則證明衰減系數(shù)的測(cè)定正確可靠，可以作為超聲導(dǎo)波檢測(cè)技術(shù)的重要理論依據(jù)之一。關(guān)鍵詞：超聲導(dǎo)波；導(dǎo)播衰減；鋼軌；有限元；換能器51北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）英文摘要ABSTRACTABSTRACT:Ultrasonicguidedwavetestingfrequencyisrelativelylow，longtransmissiondistance，detectionrange，etc，soespeciallysuitableforlongdistanceinspectionfield，suchasraildetection，etc.
4、Inthissense，theultrasonicguidedwaveisthemosteffectivemethodofdetectingrail.Ultrasonicguidedwavetestingtechniqueisanewtypeofnondestructivetestingtechnology.Ultrasonicguidedwavetechnologycanbeusedtoreal-timemonitorrailservicestatus.Bothdomesticandabroad，studyofultrasonicguidedwaveisstil
5、lintheworks，anewdetectionmethod，detectiontechnologyanddeviceareputforward.Testingprocess，andtheultrasonicguidedwaveattenuationarousedpeople'sattention.Sotheresearchontherulesofultrasonicguidedwaveattenuationintherailtoimprovetheefficiencyofultrasonicguidedwavetestingtechnique，hasimpor
6、tantsignificance.Thisarticlemainresearchseamlessrailtemperature，tensionandcompressionstressofaswellastheultrasonicguidedwavepropagationdistanceoftheinfluenceoftheguidedwaveattenuation.UsingANSYSsimulationandactualtest，railunderdifferentrailmoderatestress，withtheincreaseofpropagationdi
7、stance，theattenuationofultrasonicguidedwave.InMATLABagainusingthedatafittingoutthecorrespondingcurve，furtherobtainstheinducementofultrasonicguidedwaveattenuationcoefficientformulaofattenuationeffect.Comparedbythesimulationandexperimentwiththeattenuationcoefficientformula，intherangeofa
8、llowa
