25米箱梁橋橋面系施工技術(shù)交底

《25米箱梁橋橋面系施工技術(shù)交底》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、技術(shù)交底記錄項(xiàng)目名稱：瑞尋高速公路A3合同段工程名稱橋梁工程樁號(hào)（地點(diǎn)）小河背大橋、下黃沙大橋分項(xiàng)工程橋面鋪裝施工施工人數(shù)20交底對(duì)象交底內(nèi)容：施工順序?yàn)椋合仁┕ぶ髁簼窠宇^和負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋范圍內(nèi)的橋面板現(xiàn)澆混凝土；然后澆筑橫隔板、縱向濕接縫的混凝土；最后張拉負(fù)彎矩，完成后拆除臨時(shí)支座進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，最后澆筑橋面鋪裝和防撞護(hù)欄混凝土。一、主梁濕接頭施工1、施工步驟和順序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的施工順序進(jìn)行施工（見25米箱梁通用設(shè)計(jì)圖紙及圖紙總說明）。2、施工工藝流程連接連續(xù)段鋼筋→綁扎中橫梁鋼筋→設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束→橋面板鋼筋綁扎→模板支立→混凝土澆筑→張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束→壓漿→下

2、一連續(xù)段施工。3.主要施工方法和施工要點(diǎn)3.1連接連續(xù)段鋼筋首先對(duì)連續(xù)段鋼筋調(diào)直和除銹處理。采用鋼絲刷對(duì)鋼筋表面的浮銹進(jìn)行清理，并將鋼筋調(diào)到設(shè)計(jì)的位置，且使對(duì)應(yīng)鋼筋位置在同一軸線上。在鋼筋的連接施工中，對(duì)于直徑≥12mm的鋼筋采用焊接的連接方式，對(duì)于直徑小于≤12mm的鋼筋采用綁扎的連接方式，綁扎接頭長(zhǎng)度不小于25d?？紤]工作面的影響，焊接方式采用單面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于10d。焊接鋼筋過程中防止橡膠支座受到損害，注意支座上鋼板的予埋和位置正確。按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)連續(xù)段的鋼筋進(jìn)行綁扎和焊接施工，施工工藝按規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行。3.2中橫梁鋼筋綁扎中橫梁的鋼筋由于與連續(xù)段的鋼筋有交叉，為

3、便于施工，鋼筋綁扎與連續(xù)段交叉進(jìn)行。當(dāng)中橫梁鋼筋與連續(xù)段鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整中橫梁鋼筋的位置，保證連續(xù)段鋼筋的位置準(zhǔn)確。3.3設(shè)置接頭鋼束波紋管和穿束波紋管連接采用比預(yù)埋管大一個(gè)直徑同類波紋管進(jìn)行，搭接長(zhǎng)度為被連接管內(nèi)徑的6倍，即5.4cm。并采用塑料膠布纏裹緊密，防止水泥漿的滲入。同時(shí)采用定位鋼筋適當(dāng)加密對(duì)其進(jìn)行固定，使其牢固的置于設(shè)計(jì)位置，并在澆筑期間不產(chǎn)生位移。砼澆筑完成后進(jìn)行穿束，穿束從一端向另一端進(jìn)行，逐根穿過。在鋼絞線兩端對(duì)外露的工作長(zhǎng)度部分纏裹膠帶密封，防止鋼絞線施工前銹蝕。3.4橋面板鋼筋綁扎根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求對(duì)橋面板鋼筋進(jìn)行綁扎和連接。其中N1、N2與N

4、6鋼筋搭接長(zhǎng)度為64cm。N5筋與箱梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎一根，焊接一根，N7鋼筋與橋面板伸出鋼筋均須焊接，焊接采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于12cm。同時(shí)注意預(yù)埋橋面連接筋。3.5模板支立模板支立包括連續(xù)段底模板，中橫梁模板和與頂板負(fù)彎矩鋼束通長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板底模板三部分。混凝土澆筑前采用泡沫劑對(duì)于梁板之間的縫隙進(jìn)行封堵。中橫梁模板采用竹膠板作為模板，外備楞木捆綁，模板間用對(duì)拉螺栓定位和固定。模板與梁板接頭處作出相應(yīng)形狀與梁板相接，縫隙采用雙面膠條進(jìn)行封堵，防止漏漿。橋面板底模板采用竹膠板，用Φ12鋼筋做托架支撐，Φ12鋼筋連接在橋面上加以固定，使模板緊貼橋面板下沿。3.6

5、混凝土澆筑混凝土澆筑包括連續(xù)接頭、中橫梁、及其兩側(cè)預(yù)頂板負(fù)彎矩同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板。混凝土采用C50混凝土，在拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，吊車吊運(yùn)澆筑的施工方案。選擇在一天中氣溫最低時(shí)澆筑，各現(xiàn)澆連續(xù)段接頭施工溫差控制在5℃之內(nèi)。具體要求如下：3.6.1砼配制3.6.1.1用于混凝土的水泥、集料及外加劑等,分別進(jìn)行堿含量試驗(yàn),避免使用堿集料反應(yīng)(AAR)的材料；混凝土中各種材料總含堿量不得超過1.8kg/m3。3.6.1.2嚴(yán)格按照配合比施工，保證水灰比和坍落度控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍。3.6.1.3混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，拌和時(shí)間不少于2分鐘，確?；炷恋木鶆蛐院秃鸵仔?。3.6.

6、1.4嚴(yán)格控制外加劑的用量，以確?；炷恋男阅堋?.6.2混凝土的澆筑3.6.2.1澆筑順序連續(xù)段和中橫梁混凝土澆筑?→橋面板混凝土澆筑?→拉毛??→養(yǎng)生3.6.2.2過程控制：在澆筑前，先灑水對(duì)混凝土表面進(jìn)行濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)?，則用高壓水沖洗干凈。砼由汽車吊吊到橋上，先澆筑連續(xù)段和中橫梁混凝土，帶打到橋面底部標(biāo)高時(shí)與橋面板一起澆筑。連續(xù)段和中橫梁混凝土水平分層進(jìn)行澆筑，采用插入式振搗棒分層振搗，分層厚度為30cm。最后一層與橋面板一起澆筑，以保證混凝土整體性。3..6.3、拉毛混凝土收漿前,用無齒耙將其表面的浮漿清除；初凝后(以不沾刷為最好)用硬掃對(duì)其表面刷毛處理,第一遍

7、縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子2~3mm，刷后立即把粉末清掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土表面表面清潔,并具有一定粗糙度。3.6..4養(yǎng)生拉毛后，用土工布覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護(hù)不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面濕潤(rùn)。3.7、張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束齒板下錨具在使用前對(duì)錨具進(jìn)行硬度試驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不得使用。張拉機(jī)具使用前進(jìn)行配套校驗(yàn)，標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。編號(hào)后，配套使用。所有設(shè)備每?jī)蓚€(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)，千斤頂每六個(gè)月或200次張拉做一次校驗(yàn)。油泵采用