資源描述:
《中國軟包動力電池龍頭“虛位以待”.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中國軟包動力電池龍頭“虛位以待”經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前萬向A123、微宏動力、桑頓新能源、天勁股份、妙盛動力、國能電池、捷威動力、孚能科技及兼?zhèn)滠洶姵貙嵙Φ牧ι竦仍谲洶鼊恿﹄姵仡I(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。技術(shù)實力、產(chǎn)能規(guī)模、供應(yīng)鏈管理等多方面激烈比拼之下,誰能夠坐上軟包動力電池龍頭寶座? 從2017年1-11月裝機量一窺端倪 GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年1-11月動力電池裝機總電量約24.65GWh,同比增長23%。其中,寧德時代、比亞迪、沃特瑪、國軒高科4家電池企業(yè)裝機總電量排名前列。具體見下圖: 中國軟包動力電池龍頭“虛位以待”經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前萬向A1
2、23、微宏動力、桑頓新能源、天勁股份、妙盛動力、國能電池、捷威動力、孚能科技及兼?zhèn)滠洶姵貙嵙Φ牧ι竦仍谲洶鼊恿﹄姵仡I(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。技術(shù)實力、產(chǎn)能規(guī)模、供應(yīng)鏈管理等多方面激烈比拼之下,誰能夠坐上軟包動力電池龍頭寶座? 從2017年1-11月裝機量一窺端倪 GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年1-11月動力電池裝機總電量約24.65GWh,同比增長23%。其中,寧德時代、比亞迪、沃特瑪、國軒高科4家電池企業(yè)裝機總電量排名前列。具體見下圖: 中國軟包動力電池龍頭“虛位以待”經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前萬向A123、微宏動力、桑頓新能源、天勁股份、妙盛動力、國能電池
3、、捷威動力、孚能科技及兼?zhèn)滠洶姵貙嵙Φ牧ι竦仍谲洶鼊恿﹄姵仡I(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。技術(shù)實力、產(chǎn)能規(guī)模、供應(yīng)鏈管理等多方面激烈比拼之下,誰能夠坐上軟包動力電池龍頭寶座? 從2017年1-11月裝機量一窺端倪 GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年1-11月動力電池裝機總電量約24.65GWh,同比增長23%。其中,寧德時代、比亞迪、沃特瑪、國軒高科4家電池企業(yè)裝機總電量排名前列。具體見下圖: 第5至10名排名雖然有變動,但總體變化也不大,主要集中于比克電池、孚能科技、星恒電源、上海德朗能、遠(yuǎn)東福斯特、智航新能源、力神電池、天勁股份、捷威動力、銀隆新能源、
4、中航鋰電等11家動力電池企業(yè)。 從技術(shù)路線來看,寧德時代、比亞迪、國軒高科、星恒電源、中航鋰電、銀隆新能源以方形電池為主;沃特瑪、比克電池、上海德朗能、遠(yuǎn)東福斯特、智航新能源以圓柱電池為主;孚能科技、捷威動力、天勁股份、國能電池以軟包電池為主?! ×ι耠姵丶皟|緯鋰能的產(chǎn)品系列較為齊全,涵蓋方形電池、圓柱電池及軟包電池,其中億緯鋰能的軟包電池相較于其他兩種類型電池偏少。天能能源同時具備圓柱電池、軟包電池生產(chǎn)能力。另外,18650圓柱電池領(lǐng)先企業(yè)遠(yuǎn)東福斯特新能源江蘇宜興動力電池基地興建中,該基地計劃產(chǎn)能6Gwh,主要生產(chǎn)方形及軟包動力電池?! 螐钠髽I(yè)數(shù)
5、量來看,裝機量排名前10的方形、軟包、圓柱電池企業(yè)數(shù)量分布比例差不多,但方形電池企業(yè)總裝機量遠(yuǎn)高于軟包及圓柱電池。軟包電池與圓柱電池勢力旗鼓相當(dāng),但面臨著方形電池的強勢擠壓。 從孚能科技、捷威動力、天勁股份、國能電池這幾家“純軟包”企業(yè)配套車企情況來看,孚能科技主要客戶群體為北京汽車、北汽新能源、江鈴控股、云南瑞麗汽車、北汽鎮(zhèn)江汽車、重慶長安、江西昌河等車企;捷威動力主要客戶群體包括長安、奇瑞、東風(fēng)、眾泰等車企;天勁股份成功配套陜汽通家、奇瑞商用車、唐駿旗下熱賣車型等?! 茈姵乜蛻艉w乘用車、客車、專用車全品類,目前已經(jīng)與上汽通用五菱、江鈴、川汽
6、野馬、華晨鑫源等企業(yè)的幾十款A(yù)00級乘用車車型進(jìn)行了技術(shù)對接和批量供應(yīng),專用車領(lǐng)域的客戶主要有青島一汽、東風(fēng)汽車、湖北新楚風(fēng)、北汽銀翔等多家車企?! 】傮w而言,軟包動力電池在新能源乘用車應(yīng)用居多,物流車緊隨其后,客車次之。在2017年純電動乘用車裝機電量超越客車成為最大細(xì)分市場的情況下,可以預(yù)見,未來在純電動乘用車市場大展拳腳的軟包動力電池企業(yè)沖擊第一陣營的概率較大?! 凹夹g(shù)+資金”支撐軟包動力電池發(fā)展 軟包電池優(yōu)勢主要有以下幾點:1)安全性能好,在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,發(fā)生安全問題時,一般會鼓氣裂開,不會爆炸;2)重量輕,軟包電池重量較同等容
7、量的鋼殼鋰電池輕40%,較鋁殼鋰電池輕20%; 3)內(nèi)阻小,可以極大降低電池的自耗電;4)循環(huán)性能好,循環(huán)壽命更長,100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;5)設(shè)計靈活,外形可變?nèi)我庑螤?,可以更薄,可根?jù)客戶的需求定制,開發(fā)新的電芯型號?! 【C合來看,軟包動力電池安全性和能量密度優(yōu)點十分突出。2017年“鋰電供應(yīng)鏈好產(chǎn)品全國巡回調(diào)研活動”信息顯示,孚能科技量產(chǎn)的三元軟包電池能量密度達(dá)220wh/kg,同時在推更高能量密度的產(chǎn)品,現(xiàn)有產(chǎn)品系統(tǒng)能量密度可達(dá)140-160wh/kg?! 碜?017高工鋰電金球獎的參評資料顯示,捷威動力目前量產(chǎn)的三元軟包電池單
8、體比能量已達(dá)210wh/kg,240Wh/kg單體電芯即將批量生產(chǎn);結(jié)合電池系統(tǒng)的拓?fù)浞抡嬖O(shè)計