五分鐘看完奇瑞艾瑞澤7 C-NCAP全部碰撞測試.doc

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1、五分鐘看完奇瑞艾瑞澤7C-NCAP全部碰撞測試　　2014年4月24日下午，艾瑞澤71.6L手動(dòng)致享版（奇瑞牌SQR7160J420型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性?！　　　　裾?00%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)（50km/h）　　在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)HybridIII型第50百分位男性假人，用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)HybridIII型第5百分位女性假人

2、，用以測量第二排人員受傷害情況。在第二排最右側(cè)座位上放置一個(gè)P系列3歲兒童假人，用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對兒童乘員的保護(hù)?！　　　默F(xiàn)場的實(shí)拍圖來看，經(jīng)碰撞后，艾瑞澤7的A柱無明顯變形，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用。安全氣囊及時(shí)彈出，約束了頭部的運(yùn)動(dòng)。　　　　　　經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，艾瑞澤7的主駕駛座安全氣囊正常打開，紅色印痕模糊，假人坐姿端正，安全帶扣緊；副駕駛座安全氣囊打開正常，假人坐姿端正，安全帶脫落?！　　　　　『笈排约偃俗笥疑蠐P(yáng)，安全帶扣緊；而兒童座椅固定牢固無移位，兒童坐姿端正，安全帶

3、扣緊?！　　裾?0%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)（64km/h）　　在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)HybridIII型第50百分位男性假人，用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)HybridIII型第5百分位女性假人，用以測量第二排人員受傷害情況?！　　　　　默F(xiàn)場的實(shí)拍圖來看，經(jīng)正面40%重疊可變形壁障碰撞后，艾瑞澤7的A柱無明顯變形，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用。在碰撞過程中，安全氣囊及時(shí)彈開，約束了頭部的運(yùn)動(dòng)?！　　　≈黢{駛座假人在碰撞后坐姿正常，安全帶扣緊，安全氣囊正常打開，上面紅色印

4、痕模糊?！　　　?cè)面碰撞后，后排女性假人身體傾向一側(cè)，安全帶扣緊。　　●可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)（50km/h）　　在駕駛員位置放置一個(gè)EuroSIDII型假人，用以測量駕駛員位置受傷害情況。在第二排座椅被撞擊側(cè)放置SID-IIs（D版）假人，用以測量第二排人員受傷害情況?！　　　　　默F(xiàn)場實(shí)拍圖來看，經(jīng)可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞后（50km/h），艾瑞澤7碰撞側(cè)車門變形不算嚴(yán)重，撞擊力主要有B柱以及車門防撞梁來承受?！　　　　　∨鲎埠?，前排假人坐姿端正，安全帶扣緊，頭部側(cè)氣簾正常打開；后排假人坐姿端正，安全帶扣緊，內(nèi)門飾

5、板印痕清晰，頭部側(cè)氣簾打正常打開，紅色印痕清晰。本文僅從官網(wǎng)提供的圖片進(jìn)行簡單的分析，更詳細(xì)的C-NCAP測試得分及星級(jí)評定需等待官方數(shù)據(jù)的發(fā)布，敬請關(guān)注！