五分鐘看完眾泰T600 C-NCAP全部碰撞測(cè)試.doc

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1、五分鐘看完眾泰T600C-NCAP全部碰撞測(cè)試　　2014年7月31日下午，眾泰T600手動(dòng)豪華型（眾泰牌JNJ6460型多用途乘用車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性。　　　　●正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)（50km/h）　　在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)HybridIII型第50百分位男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)HybridIII型第5百分位女性假人，用以測(cè)量第二排人員受傷害情況。在第二排最右側(cè)座位上放置一個(gè)P系列3歲兒童

2、假人，用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對(duì)兒童乘員的保護(hù)。　　　　從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)拍圖來看，經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，眾泰T600的A柱、B柱均無明顯變形，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用。安全氣囊及時(shí)彈出，約束了頭部的運(yùn)動(dòng)?！　　　　　〗?jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，眾泰T600主駕駛座假人坐姿端正，安全帶扣緊；主安全氣囊正常打開；副駕駛座假人坐姿端正，安全帶扣緊；安全氣囊打開正常。　　　　　　后排女性假人坐姿正常，右手輕微上揚(yáng)，安全帶扣緊；兒童座椅固定牢固無移位，兒童坐姿端正，安全帶扣緊?！　　裾?0%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)（64km/h）　　在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)Hybr

3、idIII型第50百分位男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)HybridIII型第5百分位女性假人，用以測(cè)量第二排人員受傷害情況。　　　　從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)拍圖來看，經(jīng)正面40%重疊可變形壁障碰撞后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用，眾泰T600的A柱、B柱均無明顯變形?！　　　　　≈黢{駛座假人在碰撞后坐姿正常，安全帶扣緊，安全氣囊正常打開；副駕駛座假人坐姿端正，安全扣緊，安全氣囊正常打開?！　　　∨鲎埠?，后排女性假坐姿端正，安全帶扣緊?！　　窨勺冃我苿?dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)（50km/h）　　　　在駕駛員位置放置一個(gè)EuroSIDII型假人，用以測(cè)量駕駛員位置受

4、傷害情況。在第二排座椅被撞擊側(cè)放置SID-IIs（D版）假人，用以測(cè)量第二排人員受傷害情況。　　　　從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖來看，經(jīng)可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞后（50km/h），眾泰T600碰撞側(cè)車門，出現(xiàn)不同程度的凹陷，撞擊力主要有B柱以及車門防撞梁來承受?！　　　　　∨鲎埠螅芭偶偃俗苏?，安全帶扣緊。后排假人坐姿正常，安全帶扣緊，內(nèi)門飾板印痕清晰。本文僅從官網(wǎng)提供的圖片進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析，更詳細(xì)的C-NCAP測(cè)試得分及星級(jí)評(píng)定需等待官方數(shù)據(jù)的發(fā)布，敬請(qǐng)關(guān)注！