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《物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下的車聯(lián)網(wǎng)意義何在.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下的車聯(lián)網(wǎng)意義何在 為什么IT巨頭們都紛紛投向車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)？對(duì)于IT軟硬件提供商來(lái)說(shuō)，這是他們將移動(dòng)娛樂(lè)終端嵌入汽車的最完美，最快的途徑?！ ∪f(wàn)物互聯(lián)（InternetofEverything;IoE）能夠讓人、物、數(shù)據(jù)和程序進(jìn)行最優(yōu)化集合，并智能聯(lián)接，成為網(wǎng)絡(luò)的一部分。目的是通過(guò)人對(duì)人，人對(duì)機(jī)器，機(jī)器對(duì)機(jī)器的互聯(lián)，來(lái)強(qiáng)化各種活動(dòng)和豐富我們的生活?！ ∽晕锫?lián)網(wǎng)誕生以來(lái)，使用者就一直希望能夠隨時(shí)保持“在線”，同時(shí)還能聯(lián)接各類電器并應(yīng)用在各種用途。因此從很早開(kāi)始，就有人嘗試聯(lián)接電視、冰箱，甚至是聯(lián)接面包
2、機(jī)?！ ≈悄芑ヂ?lián)家庭（SmartConnectedHome）的概念就是源于這樣的欲求。由于我們生活里有大部分時(shí)間都是在家中度過(guò)，因此讓家更智能且有互聯(lián)性變得更有意義。家不只是睡覺(jué)的地方，對(duì)不同的人有不同的作用，因此并不是家中的每樣?xùn)|西都有聯(lián)網(wǎng)的必要。 另一方面，說(shuō)到要能完整實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的感念，汽車似乎更具說(shuō)服力。的確，在汽車領(lǐng)域中，人、物、數(shù)據(jù)和程序除了可以在自己的生態(tài)系統(tǒng)中互動(dòng)，還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其他汽車甚至外部云端進(jìn)行互動(dòng)?！ ∫云囎鳛榭萍紭屑~ 現(xiàn)今的汽車?yán)镅b有眾多電子裝置，事實(shí)上已經(jīng)是電子元件密度最高
3、的消費(fèi)性機(jī)器之一。身為多種汽車鏡片技術(shù)的供應(yīng)商，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）已經(jīng)汽車視為一種科技樞紐（TechnologyHub）?，F(xiàn)今的汽車由各式各樣的科技所驅(qū)動(dòng)，而這些可以可分為三個(gè)范疇：安全駕駛與信息安全（safety&security）、信息娛樂(lè)與車載信息系統(tǒng)（infotainment&telemaTIcs），還有動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與燃油經(jīng)濟(jì)性（powertrain&fueleconomy）。 除了安全氣囊、穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防鎖死剎車系統(tǒng)等比較傳統(tǒng)的解決方案，安全駕駛與信息安全方面的問(wèn)
4、題逐漸開(kāi)始采用自動(dòng)剎車、主動(dòng)式安全系統(tǒng)（以攝影機(jī)和傳感器為主）、夜視系統(tǒng)等新型科技來(lái)解決。信息娛樂(lè)與車載信息系統(tǒng)是通過(guò)智能交通管理、定位與位置服務(wù)（LBS）、車對(duì)車和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的通信，還有未來(lái)有可能上路的自動(dòng)駕駛等技術(shù)來(lái)解決。至于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域，用來(lái)解決問(wèn)題的技術(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制、線控?fù)Q擋（shift-by-wire）、自動(dòng)起停（stop/start）、發(fā)動(dòng)機(jī)精簡(jiǎn)、汽車電氣化（vehicleelectrificaTIon）以及道路可預(yù)測(cè)性?！ ∑?yán)锩娴乃锌萍级家呀?jīng)互聯(lián)并集中控制。有些甚至
5、自己具有聯(lián)網(wǎng)功能，例如定位以及汽車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信。以汽車作為科技樞紐的這種做法，已開(kāi)始實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，讓人、物件和程序能夠互動(dòng)的概念。只要收集、管理并分析資料，然后將所有元素都連上網(wǎng)絡(luò)，就能看到事情的全貌。車聯(lián)網(wǎng)（InternetofCars）成了萬(wàn)物互聯(lián)里面一個(gè)完整的平臺(tái)。安全駕駛與信息安全和信息娛樂(lè)與車載信息系統(tǒng)，也受惠于無(wú)線聯(lián)網(wǎng)和資料傳輸技術(shù)而大為強(qiáng)化。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)用在聯(lián)網(wǎng)世界里，或許就無(wú)法帶來(lái)太多好處?！ “踩{駛和信息安全 安全防護(hù)毫無(wú)疑問(wèn)是汽車駕駛最關(guān)心的議題。類似網(wǎng)絡(luò)掌控聯(lián)網(wǎng)群眾力
6、量的概念，聯(lián)接所有汽車就能互相協(xié)助提升安全度。利用智能傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)汽車周圍環(huán)境，通過(guò)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)功能連上網(wǎng)絡(luò)，還有衛(wèi)星定位可確認(rèn)相對(duì)位置，汽車就能相互通知交通與路況信息，或者前方有何問(wèn)題?！ r(shí)至今日，車載信息系統(tǒng)應(yīng)用已經(jīng)能在發(fā)生事故的時(shí)候自動(dòng)執(zhí)行緊急呼叫功能。車載維修這種透過(guò)預(yù)防達(dá)到駕駛安全的方法也逐漸大幅強(qiáng)化。遠(yuǎn)距離車況診斷以及資料載入，則可以記錄并提醒需要進(jìn)行維修的工作。車載信息系統(tǒng)還能夠提供防盜功能，追蹤失竊車輛并將行蹤呈報(bào)給有關(guān)當(dāng)局?！ 暮暧^的角度來(lái)看，車聯(lián)網(wǎng)可以通過(guò)在車輛之間形成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)，提供智能
7、交通預(yù)測(cè)與管理功能，進(jìn)而提高道路安全、減少堵塞，并降低因堵車而排放的廢氣?！ ∩鲜鏊小奥?lián)網(wǎng)”安全功能，再加上安全氣囊、剎車以及穩(wěn)定控制系統(tǒng)等傳統(tǒng)被動(dòng)式安全科技，形成一種整合式手法，將汽車安全帶到一個(gè)全新的層次?！ 【拖袼小奥?lián)網(wǎng)”物件，信息安全自然是必須考量的因素之一。車輛的重要零件，包括引擎的電子控制單元以及其他安全系統(tǒng)，都必須加以保護(hù)使其不受惡意攻擊的侵害。聯(lián)網(wǎng)汽車所產(chǎn)生的大量資料也同樣需要保護(hù)。 我們可以追蹤、記錄駕駛行為與習(xí)慣，并將相關(guān)資料傳送給保險(xiǎn)公司進(jìn)行分析。這樣精確的資料追蹤，讓保險(xiǎn)公司可以
8、提供量身定做的保單，根據(jù)里程數(shù)（pay-as-you-drive）或駕駛行為（pay-how-you-drive）等不同模型收取保費(fèi)。只需以少部分個(gè)人資料作代價(jià)，就能間接提倡更為經(jīng)濟(jì)且安全的駕駛習(xí)慣?！ ⌒畔蕵?lè)與車載信息系統(tǒng) 迷路是最令人沮喪的駕駛經(jīng)驗(yàn)之一，不過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)的普及已大幅降低放生頻率。雖然全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）已經(jīng)成為防范應(yīng)用于汽車的導(dǎo)航技術(shù)，如果能從伽利略（Galileo）、格洛
