迪拜物流論文范文-試析迪拜復(fù)刻“新式”物流word版下載

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1、迪拜物流論文范文:試析迪拜復(fù)刻“新式”物流word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于迪拜復(fù)刻“新式”物流的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于迪拜論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：Howard此吋插話說，我順著他手指的方向望向輕軌，想起了此前關(guān)于這一本意是緩解迪拜的士嚴(yán)重不足的惡名的公共項目（我曾在3年前的到訪中為的士等待了整整一個小時），如何在剛落成時被批評為不切實際，“你會發(fā)現(xiàn)在離開輕軌后卻令自己處身于一片大工地之中嗎？”我?guī)е郧白詧蟮乐蝎@得的疑問發(fā)問。“完全不會，現(xiàn)在所存的輕軌站都處這是一個以“奢侈”營銷自己的酋長國，而且完全具備這樣的底氣

2、，畢竟，還有什么地方能讓你面對著一個容納著1100萬升海水的水族箱安然享用出產(chǎn)自紐芬蘭的龍蝦，又或者在全球最高的塔樓沉浸于由阿瑪尼景身設(shè)計的SPA療程？但在這種揮金如土的表象背后，迪拜作為消費天堂的美名，離不幵其中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)的幕后支撐。正如當(dāng)?shù)刈钪饕哪康牡毓芾砥髽I(yè)ArabianAdventures向我透露的，海灣國家已經(jīng)將迪拜視為其“不落地”消費的最佳選擇。這意味著這些中東富裕階層在抵達(dá)迪拜機(jī)場的一刻，就己經(jīng)進(jìn)入購物狂熱中，又或者，他們會搭上機(jī)場輕軌，前往迪拜任意一個巨大得難以描述的購物中心，狂歡式消費半日，然后他們又將乘搭輕軌返回機(jī)場，搭上阿聯(lián)酋

3、航空或其它中東航空公司的航班離開?！八麄兺耆沩毺ど系习轃霟岬耐恋匕氩健?。這種模式至今獲得了巨大的成功，也令作為幕后功臣的迪拜機(jī)場與阿聯(lián)酋航空展開了更野心勃勃的擴(kuò)張計劃。而這種物流樞紐建設(shè)先行的模式，正是當(dāng)年新加坡在獨立后得以存活和壯大的殺手锏。在6月一個以中東標(biāo)準(zhǔn)而言相對涼爽的早晨，我站在阿聯(lián)酋航空迪拜總部頂樓的露臺，向遠(yuǎn)處眺望?！靶姨澞愦髁四R?！卑⒙?lián)酋航空集團(tuán)傳訊部的公關(guān)經(jīng)理MattHoward在我身旁評論道。我有點同情他以全身正裝暴露于37攝氏度的陽光下。然而眼前的一切更吸引我的目光：在直線距離不足1公里處，一個巨大的候機(jī)廳正在興建中，這

4、將是全球唯一的專門為A380客機(jī)所興建的候機(jī)廳，將特別為這款巨無霸客機(jī)建造雙層的廊橋，分別供經(jīng)濟(jì)艙以及商務(wù)艙、頭等艙的乘客使用。遺憾的是，由于時間尚早，阿聯(lián)酋航空數(shù)目巨大的機(jī)隊此時大部分都仍然四散于全球的天空，偌大的機(jī)場仿佛仍未自淺眠中醒來?！翱吹侥菞l從機(jī)場延伸出來的軌道嗎?我平時就搭著輕軌上班，非常方便，以及意想不到的便宜?！盚oward此時插話說，我順著他手指的方向望向輕軌，想起了此前關(guān)于這一本意是緩解迪拜的士嚴(yán)重不足的惡名的公共項目（我曾在3年前的到訪中為的士等待了整整一個小時），如何在剛落成時被批評為不切實際，“你會發(fā)現(xiàn)在離開輕軌后卻令自

5、己處身于一凡大工地之中嗎？”我?guī)е郧白詧蟮乐蝎@得的疑問發(fā)問。“完全不會，現(xiàn)在所有的輕軌站都處于主要建筑之旁，不少都以密閉通道與身邊的建筑連結(jié)，最重要的空調(diào)自然無所不在?！盚award說。這一細(xì)節(jié)隨后被證明不容小覷。當(dāng)日下午，當(dāng)我身處ArabianAdventures嶄新的大眾商務(wù)車之內(nèi)穿梭于迪拜市區(qū)時，膚色黝黑的導(dǎo)游向我解釋，主干道旁不時閃現(xiàn)、造型惹眼的I員I拱形穹廬，正是這套輕軌系統(tǒng)沿途的車站?！澳阈枰斫獾氖?，來自中東其它國家，乃至阿聯(lián)酋的其它酋長國的居民，對于迪拜本身其實沒有什么興趣?！睂?dǎo)游咧嘴一笑。這不難理解一一說到沙漠風(fēng)情，只怕都己審

6、美疲勞，在整個阿拉伯半島，最不缺的就是沙漠：標(biāo)新立異的建筑博覽?看看阿布扎比，如今擁有較迪拜更大更多金的建筑試驗場。因此，這些富庶的中東人，苦于本國缺乏銷金的樂土，紛紛被迪拜的五光十色吸引而來，他們搭乘包括阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空（是的，巴林盡管在亞運后有了巨大提升，但購物選擇仍遠(yuǎn)遜迪拜）、海灣航空、阿提哈德航空、阿拉伯航空的短途航班，在一兩個小時后就來到迪拜機(jī)場。亞太航空中心就指出，盡管僅僅為阿聯(lián)酋航空貢獻(xiàn)了11%的利潤，但阿聯(lián)酋航空仍把最大部分的運力投放于海灣與中東市場?！八麄兊?的很明確，就是購物，不斷地購物?！睂?dǎo)游說，甚至有的訪客僅僅在迪拜

7、機(jī)場本身的免稅商場花了數(shù)萬美金后，就馬上打道冋府。我想起了迪拜機(jī)場三號航站樓那個盡管巨大卻仍塞滿了人的商場，不分日夜地回響著各種熟悉或不熟悉的語言，總處于狂歡節(jié)式的購物氣氛中。迪拜機(jī)場的ZaighamAli后來跟我解釋，這得益于迪拜機(jī)場免稅店較迪拜市區(qū)大部分奢侈品門店更低的折扣，也得益于在迪拜市區(qū)橫掃各大商場后仍然意猶未盡的旅客選擇花完身上剩下的每一個迪拉姆（注阿聯(lián)酋貨幣）?！班蓿阃耆氩坏缴虉隼锩孀顣充N的產(chǎn)品是什么，”Ali笑著說，“例如印度的旅客就會大把大把地購買香蕉以及奶粉，因為在印度購買上述商品不但品質(zhì)缺乏保證，而且價格昂貴。對他們而言

8、，迪拜就是一個市場，他們來采購生活所需的一切?！碑?dāng)然，更多的中東來客選擇以輕軌或的士（說到后者，迪拜0前之的士數(shù)量己在數(shù)年間急速倍增，但