某溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底

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1、中交一局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第四分部陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底一、工程概況陳家溝雙線大橋中心里程為DK873+227，孔跨布置為10×32mT梁，全長(zhǎng)338.40m。橋臺(tái)為T(mén)型空心橋臺(tái)，橋墩為圓端形實(shí)心墩。根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)鉆探顯示，本橋多個(gè)墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均穿過(guò)砂層且地下水較豐富，因此在施工中極易造成流砂等地質(zhì)災(zāi)害。二、施工工藝1、施工準(zhǔn)備（1）平整場(chǎng)地挖孔樁施工前，由測(cè)量人員施放出樁基的平面位置并測(cè)定其地面標(biāo)高。采用挖掘機(jī)與人工配合將其整平壓實(shí)。（2）樁位放樣測(cè)量人員準(zhǔn)確施放出樁位中心點(diǎn)，并在地面上放出開(kāi)挖邊線進(jìn)行施工放樣。架子隊(duì)配合測(cè)量班按

2、設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由架子隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁。十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)樁位進(jìn)行校核。孔口周?chē)诤门潘疁?，以便能及時(shí)排除地表水，備好孔口雨棚，以便下雨時(shí)遮蓋提升渣土設(shè)備。沿開(kāi)挖邊線在井口澆筑鋼筋混凝土鎖口，高1米、厚0.35米。2、樁孔開(kāi)挖（1）工藝流程施工工藝流程見(jiàn)下圖：中交一局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第四分部陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底測(cè)量放線，定樁位孔口開(kāi)挖出渣鎖口鋼筋綁扎及砼澆注土石方開(kāi)挖、出渣支模板，澆注砼護(hù)壁清底、校核樁孔傾斜度和直徑檢查樁基底、持力層、樁孔直徑、深度清除虛土、浮碴、排除孔底積水場(chǎng)地整平（設(shè)井口臨時(shí)欄桿，臨時(shí)

3、排水）（2）施工方法挖孔樁施工工藝示意圖第一步：開(kāi)挖0.7m深，澆筑鎖口混凝土，鎖口外露30cm。中交一局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第四分部陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底第二步：采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中澆注護(hù)壁混凝土，對(duì)于堅(jiān)硬巖層用爆破開(kāi)挖。第三步：在超過(guò)10m深度時(shí)，必須用空壓機(jī)送氣，保證孔內(nèi)通風(fēng)；必須徹底清除孔壁松動(dòng)的巖土，避免下墜傷人。已澆混凝土頂面鋼筋籠汽吊中交一局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第四分部陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底第四步：成孔驗(yàn)收合格后，安放鋼筋籠，澆注樁基混凝土，混凝土澆注頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)頂面30cm左右（保證破樁頭后樁身深入承臺(tái)10cm），待混凝土

4、達(dá)到一定強(qiáng)度后，人工清除樁頂表面，準(zhǔn)備樁基檢測(cè)。①沿開(kāi)挖邊線在井口澆筑鋼筋混凝土鎖口，高1米、厚0.35米，地面外露30cm防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人。在鎖口頂面預(yù)埋2根Φ20鋼筋，長(zhǎng)40cm，埋深30cm，外露10cm，以便懸掛軟梯，預(yù)埋筋間距根據(jù)軟梯寬度而定?？卓诟浇逊艡C(jī)具材料以不增加孔壁壓力為宜。②開(kāi)挖過(guò)程中澆注護(hù)壁混凝土，對(duì)于堅(jiān)硬巖層用爆破開(kāi)挖。當(dāng)遇到流砂等不良地質(zhì)情況時(shí)，必須采取相應(yīng)的保證措施。I、土層及部分全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖層操作工人采用鍬、鎬等開(kāi)挖工具進(jìn)行開(kāi)挖，強(qiáng)風(fēng)化及部分弱風(fēng)化巖層可用風(fēng)鎬開(kāi)挖，對(duì)于堅(jiān)硬的弱風(fēng)化巖層采用弱爆破法施工。挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后周邊，按設(shè)

5、計(jì)樁徑加鎖口（護(hù)壁）厚度控制截面。開(kāi)挖后的土裝在吊桶內(nèi)，由人工通過(guò)2噸卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸至孔外，為避免土體集中荷載作用于孔壁，棄渣用小車(chē)傾卸在離孔口較遠(yuǎn)的指定位置。II、每挖深1米即要對(duì)孔的傾斜度，平面位置，樁徑等進(jìn)行檢驗(yàn)。施工時(shí)采用跳樁開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)注意做好孔內(nèi)通風(fēng)和照明。對(duì)地下水較淺滲水少的樁基，采用吊桶將泥水一起吊出。對(duì)于可能出現(xiàn)大量滲水的墩位，在一側(cè)挖集水坑，用揚(yáng)程大的潛水泵排出樁孔外。滲水量較大的一孔應(yīng)超前開(kāi)挖，集中抽水，以降低其它孔水位。若數(shù)孔內(nèi)水量較大、必須在一孔集中抽水時(shí)，待相鄰孔混凝土灌注完成后，最后根據(jù)水量決定此孔混凝土的灌注方法。樁孔開(kāi)挖時(shí)，不必將孔壁修成光面，允許孔

6、壁稍有不平。開(kāi)挖過(guò)程中必須隨時(shí)檢查樁孔尺寸和平面位置，樁徑、樁深及中心。其必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。挖孔應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，每開(kāi)挖1m支護(hù)1m，護(hù)壁厚度為20cm,若開(kāi)挖土層為軟土地質(zhì)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可每開(kāi)挖0.5m后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，同時(shí)采用水泵及時(shí)排除滲水。III、挖孔和施作護(hù)壁必須交替連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防塌孔。IV、人工挖孔在開(kāi)挖時(shí)，如遇砂層地質(zhì)時(shí)，再加上地下水的作用，極易形成流砂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生井漏，造成質(zhì)量事故，因此要采取有效可靠的措施。挖孔護(hù)壁施工時(shí)，當(dāng)遇到流砂層時(shí)，護(hù)壁為C20鋼筋混凝土，且厚度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行加厚。中交一局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第四分

7、部陳家溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底　　a、流砂情況較輕時(shí)　　有效的方法是縮短這一循環(huán)的開(kāi)挖深度，將正常的1m左右一段，縮短為0.5m，以減少挖層孔壁的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。當(dāng)孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成樁孔時(shí)，可用紡織袋土逐漸堆堵，形成樁孔的外壁，并控制保證內(nèi)壁滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求?！　、流砂情況較嚴(yán)重時(shí)　　常用的辦法是下鋼套筒，鋼套筒與護(hù)壁用的鋼膜板相似，以孔外徑為直徑，可分成4-6段圓弧，再加上適當(dāng)?shù)睦邨l，相互用螺栓或鋼筋環(huán)扣連接，在開(kāi)挖0.5m或