公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備優(yōu)化管理措施

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1、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備優(yōu)化管理措施　　【摘要】針對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理的綜合養(yǎng)護(hù)問題，從技術(shù)性、安全性、適用性、通用性及專業(yè)性等方面分析了綜合養(yǎng)護(hù)管理的一般原則；結(jié)合養(yǎng)護(hù)機(jī)械合理配置要求，從經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性、協(xié)調(diào)性與適應(yīng)性等方面問題，并對養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化管理現(xiàn)狀及策略進(jìn)行了分析?！　　娟P(guān)鍵詞】瀝青路面；綜合養(yǎng)護(hù)車；養(yǎng)護(hù)要求；技術(shù)創(chuàng)新　　中圖分類號：U418.3文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1673-8500（2013）10-0122-01　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)和現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，公路上的車流量逐漸增多，迫切需要先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、一流的機(jī)械設(shè)備管理人員和

2、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍做后盾，才能夠確保公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展。但是從實(shí)際情況分析發(fā)現(xiàn)，如今公路養(yǎng)護(hù)中的機(jī)械管理中還存在著諸多問題。由此可見，探究公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理現(xiàn)狀及策略就具有了現(xiàn)實(shí)意義?！　∫?、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理的現(xiàn)狀　　加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理，必須對目前機(jī)械管理的現(xiàn)狀有一個(gè)清晰的認(rèn)識，深挖現(xiàn)實(shí)中存在的問題和不足，這樣才能夠有針對性地制定相應(yīng)的策略。從目前來看，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理中存在如下一些問題：　　1.機(jī)械設(shè)備更新不及時(shí)5　　一些養(yǎng)護(hù)站依然在采用人工養(yǎng)護(hù)，這樣的養(yǎng)護(hù)方式無論是質(zhì)量、工效還是時(shí)間上都不能適應(yīng)高公路發(fā)展的需要。但是，很多養(yǎng)護(hù)單位因?yàn)?/p>

3、沒有足夠的資金來購置機(jī)械，導(dǎo)致許多養(yǎng)護(hù)單位還在使用報(bào)廢的舊機(jī)械，大大加劇了維修的費(fèi)用，也為生產(chǎn)帶來了安全隱患。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，一些養(yǎng)護(hù)單位更新機(jī)械設(shè)備的資金預(yù)算只占到了全年資金總量的10%不到?！　?.機(jī)械配置缺乏科學(xué)性　　重建設(shè)而輕養(yǎng)護(hù)、重購置而輕管理一直以來是公路交通系統(tǒng)存在的主要問題。這種思想致使養(yǎng)護(hù)機(jī)械無論是質(zhì)量還是數(shù)量，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于工程施工機(jī)械。養(yǎng)護(hù)站一般都是待公路出了問題之后，先使用老一套的工藝與設(shè)備進(jìn)行處理，如果實(shí)在沒有辦法才會(huì)考慮購置使用新的機(jī)械，即便是購置也沒有經(jīng)過長遠(yuǎn)規(guī)劃，等到使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)際，致使一些機(jī)械不得

4、不重復(fù)購置，一些機(jī)械購置回來用過一兩次就擱放在那里做擺設(shè)。而且還有一種比較普遍的現(xiàn)象，那就是維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)短缺，一些養(yǎng)護(hù)站對機(jī)械管理上不重視，缺乏科學(xué)的配置、規(guī)劃以及因地制宜的管理理念?！　?.缺乏健全的管理措施　　目前養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理中的制度與考核方法不健全，制度落實(shí)不到位，對于科學(xué)管理措施根本沒有實(shí)行下去，比如車輛機(jī)械的單車核算、機(jī)械效益的單機(jī)考核等，目前的管理僅僅使用在機(jī)械車輛的油料與安全上而已?！　?.工作人員缺乏責(zé)任心　　由于對公路養(yǎng)護(hù)的重視力度不夠，很多養(yǎng)護(hù)單位的機(jī)械管理人員缺乏專業(yè)技能，操作人員不具備相應(yīng)的素質(zhì)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)上不

5、熟練且缺乏責(zé)任心。從實(shí)際情況分析發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這樣現(xiàn)象的原因有兩點(diǎn)。5　　第一是一些養(yǎng)護(hù)單位機(jī)械管理人員由非專業(yè)人員兼職。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，目前養(yǎng)護(hù)站配備了專職機(jī)械管理人員的僅僅占到6%。而一些養(yǎng)護(hù)單位還趨向于使用人力作業(yè)，拒絕使用機(jī)械，讓機(jī)械管理人員感到不被重視而產(chǎn)生出消極思想，不能夠發(fā)揮出機(jī)械管理的作用?！　〉诙菣C(jī)械管理人員缺乏基本素養(yǎng)和相應(yīng)的管理知識。由于養(yǎng)護(hù)單位不重視機(jī)械管理隨意安排人員，導(dǎo)致一些操作人員自身文化水平不高，甚至連說明書都看不懂，但在實(shí)際工作中還要一人多機(jī)，表面上來看這些操作人員是多面手，但是欠缺專一性?！　?/p>

6、二、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理策略　　從公路事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展需要。因此必須要從其現(xiàn)狀中挖掘出根源，對癥下藥才能夠藥到病除。只有使用科學(xué)的管理方法和措施，才能夠發(fā)揮出養(yǎng)護(hù)機(jī)械的最大功效，提高養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化水平?！　?.制定出健全的機(jī)械管理體制　　養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理不是簡單的管理設(shè)備，它牽涉到公路系統(tǒng)的各個(gè)部門。要搞好機(jī)械管理必須要站在全局高度，各管理部門通力合作、密切配合來推進(jìn)這項(xiàng)工作。也只有各個(gè)部門集體參與機(jī)械管理，根據(jù)實(shí)際情況制定出管理制度和措施并嚴(yán)格執(zhí)行，才能夠?qū)C(jī)械管理的目標(biāo)真正落到實(shí)處?！　?.科學(xué)配置機(jī)

7、械設(shè)備5　　對于公路養(yǎng)護(hù)來說，要實(shí)現(xiàn)高效率高目標(biāo)就必須使用現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備。因此必須要科學(xué)合理的配置機(jī)械設(shè)備，這就涉及到資金問題。一直以來，資金不足是遏制養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的一個(gè)關(guān)鍵問題。因此要加大投資購置機(jī)械就要根除輕養(yǎng)護(hù)的觀念，只有改變了這種觀念才能夠徹底打破配置約束。目前使用的養(yǎng)護(hù)資金定額還停留在多年之前的基礎(chǔ)上，和目前的養(yǎng)護(hù)條件、環(huán)境嚴(yán)重不符，造成供需之間嚴(yán)重不平衡。而且，一直以來，養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理中的經(jīng)費(fèi)安排也不合理，缺乏科學(xué)性安排。因此要改變機(jī)械配置現(xiàn)狀，首先要弄清楚公路部門自身的家底，根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)的預(yù)算出投入與產(chǎn)出。同時(shí)在購置養(yǎng)

8、護(hù)機(jī)械設(shè)備時(shí)，還必須要綜合考慮設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)，使用匹配的動(dòng)力裝備標(biāo)準(zhǔn)與功率裝備?！　?.制定機(jī)械管理法規(guī)，強(qiáng)化管理　　隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷深化，公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革也不斷深入。主管部門應(yīng)該對此予以高度重視，根據(jù)實(shí)際情況構(gòu)建出公路養(yǎng)護(hù)