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1、物流企業(yè)物流論文范文:探討我國中小物流企業(yè)營銷目前狀況及對策word版下載導(dǎo)讀:本論文是一篇關(guān)于我國中小物流企業(yè)營銷目前狀況及對策的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于物流企業(yè)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段:摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的全球一休化、信息化進(jìn)程的加快,近幾年我國物流業(yè)有了較為快速的發(fā)展,在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。中小物流金業(yè)在我國物流業(yè)占有重耍地位,但是這些企業(yè)往往在夾縫中存活。在研究我國中小物流企業(yè)營銷冃前狀況的基礎(chǔ)上,探討了我國中小物流企業(yè)的營銷策略。關(guān)鍵詞:中小型物流企業(yè);營銷策略;目前狀況;策略1672-3198(2012
2、)03-0031-02物流行業(yè)在不斷發(fā)展過程中,根據(jù)市場需求及對象不同,物流市場進(jìn)行了細(xì)分,將物流市場上的客戶劃分成若干個客戶群,每一個客戶群為一個細(xì)分市場,并且根據(jù)公司規(guī)模及市場占有率等物流企業(yè)分為大型物流企業(yè)和中小型物流企業(yè)。在我國市場經(jīng)濟(jì)條件下,隨著現(xiàn)代物流需求的增長,現(xiàn)代物流理念的傳播,原有的國有物流企業(yè)正在加速重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,向現(xiàn)代物流發(fā)展,如中遠(yuǎn)物流、中海物流、中郵物流、中外運(yùn)物流等,形成了一批龍頭物流企業(yè)。其中中國中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海運(yùn)是中國物流業(yè)的支柱,它們以無可抗?fàn)幍膶?shí)力,牢牢占領(lǐng)著國內(nèi)物流業(yè)的主體地位。而中小型物流企業(yè)占
3、物流企業(yè)數(shù)量的90%以上,但是市場占有率很低,很難進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展。中小型物流企業(yè)如何通過營銷策略的創(chuàng)新,提高企業(yè)競爭力成為企業(yè)成敗的關(guān)鍵。因此,研究我國中小物流企業(yè)營銷策略目前狀況及策略具有重要作用。1概述1.1中小物流企業(yè)涵義所謂中小物流企業(yè),是根據(jù)企業(yè)固定資產(chǎn),年?duì)I業(yè)額,年上繳利稅和企業(yè)員工規(guī)模劃分的一類企業(yè)形態(tài)。中小物流企業(yè)只是一個相對的概念,不同國家根據(jù)自己的實(shí)際情況、不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期來分別界定中小物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)經(jīng)營規(guī)模大小將固定資產(chǎn)1000萬元以下、年?duì)I業(yè)額數(shù)百萬至數(shù)千萬、企業(yè)員工500人以下的物流企業(yè)定義為中小物流企業(yè)。
4、按照這一標(biāo)準(zhǔn),我國約有99%的物流企業(yè)為中小物流企業(yè),中小物流企業(yè)是物流行業(yè)中不可或缺的中堅(jiān)力量,是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱,在推動行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增加社會就業(yè)、優(yōu)化行業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)揮著重要的作用。1.2我國中小物流企業(yè)目前狀況隨著我國物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流市場的競爭日趨激烈,中小物流企業(yè)在我國的物流市場中作為不可或缺的一部分,正在面對十分嚴(yán)峻的市場環(huán)境。目前,我國中小物流企業(yè)約73萬多家,中小物流企業(yè)整體水平還不高,很多是由傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,真正具有實(shí)力的綜合物流巨頭卻屈指可數(shù)。我國中小物流企業(yè)占用的資源是
5、最少的,提供的價格是相對較低的,存活和發(fā)展環(huán)境是最惡劣的,其成長的方式完全是出于一種自發(fā)的、純市場引導(dǎo)的“草根式”發(fā)展模式。同國有大型物流企業(yè)和外資物流企業(yè)相比中小物流企業(yè)有著自身特點(diǎn):(1)國家政策中小物流企業(yè)相比大型物流企業(yè)得到的國家政策傾斜少,融資困難,政府監(jiān)管力度不夠;(2)企業(yè)形態(tài)。企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分散,企業(yè)固定資產(chǎn)、年?duì)I業(yè)額、上繳利稅和員工規(guī)模均不大,功能單一的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)多;(3)經(jīng)營管理。側(cè)重于集權(quán)式的組織結(jié)構(gòu),制度寬松,應(yīng)變靈活,規(guī)范性低,從業(yè)人員素質(zhì)不高,日常工作偏多、戰(zhàn)略管理偏弱;(4)資金保障。資金實(shí)力有限,信息化專
6、項(xiàng)資金缺乏應(yīng)有的保障;(5)存活目前狀況。技術(shù)和服務(wù)相對落后,高岀?!雎?、高破產(chǎn)率,存活目前狀況堪憂。2我國中小物流企業(yè)營銷目前狀況目前,大多數(shù)中小物流企業(yè)營銷意識落后,營銷方式單一,沒有有效的促銷手段,價格呆板,沒有分銷渠道,從而造成:業(yè)務(wù)規(guī)模偏小,發(fā)展緩慢,業(yè)務(wù)范圍狹窄,缺乏知名度,長此以往就有被淘汰的風(fēng)險。中小物流企業(yè)面對存活困難的主要理由是缺乏新的營銷理念和策略。2.1營銷觀念淡薄在營銷策略上,我國中小物流企業(yè)大部分員工的服務(wù)觀念、營銷觀念相對淡薄,當(dāng)今一些中小物流企業(yè)還停留在等客上門或是依靠…些固定客源來維持的初始營銷階段,企業(yè)
7、自主宣傳促銷意識薄弱,競爭觀念差。物流企業(yè)經(jīng)營理念沒有真正以市場為導(dǎo)向,市場營銷意識淡薄,市場營銷知識欠缺,市場觀念落后于市場規(guī)律的變化,對市場需求研究分析不夠、市場了解不夠,開拓不力。另外,中小物流企業(yè)服務(wù)營銷策略模糊不清。我國的物流企業(yè)普遍不太注重運(yùn)用合理的市場營銷策略,來贏得客戶對企業(yè)的信任。1.2缺乏服務(wù)營銷理念物流服務(wù)業(yè)屬于服務(wù)業(yè),服務(wù)業(yè)與工業(yè)的最大不同在于產(chǎn)出的不同,工業(yè)的產(chǎn)出是有形的商品,服務(wù)業(yè)的產(chǎn)出是無形的服務(wù)。現(xiàn)代物流競爭實(shí)質(zhì)上是服務(wù)質(zhì)量的競爭,目前,國內(nèi)中小物流企業(yè)多數(shù)是從傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型而來的,采用的營銷策略缺乏服務(wù)
8、營銷理念,仍然以產(chǎn)品營銷策略為主,不重視服務(wù)質(zhì)量,極端的甚至到了違法犯罪的邊緣,這些企業(yè)現(xiàn)在面對的首要理由是從原有的產(chǎn)品營銷策略向服務(wù)營銷策略的轉(zhuǎn)變理由。2.3不重視品牌建設(shè)中國企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入品