淺談如何做好公路工程計(jì)量支付管理工作

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1、淺談如何做好公路工程計(jì)量支付管理工作身份證號(hào)碼：61052719910919****摘要：計(jì)量支付是工程建設(shè)過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，它包含著承包方和業(yè)主方兩方的切身利益，它制約著承包方對(duì)合同的履行，它的數(shù)額是通過(guò)工程量與合同單價(jià)來(lái)確定的。在此之前承包方計(jì)算計(jì)量支付報(bào)表，接下來(lái)承包方會(huì)通過(guò)質(zhì)量證明文件獲得監(jiān)理與業(yè)主的認(rèn)可，業(yè)主然后支付工程款。計(jì)量支付工作不僅是工程質(zhì)量控制的標(biāo)志，而且對(duì)工程投資有著非凡的含義。關(guān)鍵詞：公路工程建設(shè)；計(jì)量；支付；管理刖S計(jì)量支付無(wú)時(shí)無(wú)刻不存在于公路工程建設(shè)中，它是控制工程質(zhì)量的方法。以承包方符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求

2、的工程量為依據(jù)，配合之前做好的合同單價(jià)來(lái)進(jìn)行確定和計(jì)算對(duì)應(yīng)價(jià)值，稱之為計(jì)量。業(yè)主按照合同上應(yīng)該支付的項(xiàng)目并進(jìn)行相對(duì)應(yīng)支付的過(guò)程，稱之為支付。計(jì)量支付是這一過(guò)程中雙方利益得以全面實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，是監(jiān)理工程師實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。計(jì)量支付很好的實(shí)現(xiàn)了承包方、業(yè)主和監(jiān)理三方面的互利共贏，承包方得到應(yīng)得的回報(bào)，業(yè)主則有了投資的權(quán)利，而監(jiān)理工程師實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程進(jìn)展情況的掌控，為工程建設(shè)的發(fā)展提供了必要的條件，為工程質(zhì)量提供了可靠的保障，另一方面計(jì)量支付也促進(jìn)了公路工程專業(yè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新。1.計(jì)量支付對(duì)工程的質(zhì)量與進(jìn)度進(jìn)行有效的控制在工程的計(jì)量支付過(guò)程中，監(jiān)

3、理工程師可以說(shuō)是一個(gè)紐帶，起著承接的功能，把握工程的進(jìn)展程度，妥善運(yùn)用工程建設(shè)費(fèi)用。計(jì)量支付憑借合同、質(zhì)量、計(jì)量這三個(gè)重要因素，使得計(jì)量支付有效地成為一種控制公路工程質(zhì)量和進(jìn)度的方法。監(jiān)理工程師要根據(jù)相關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作，如果在承包方提交計(jì)量支付報(bào)表與質(zhì)量證明文件后，出現(xiàn)工作量少、質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題，監(jiān)理工程師有權(quán)利對(duì)其不進(jìn)行計(jì)量，并要求承包方采取補(bǔ)救措施恢復(fù)，育?到符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為止。計(jì)量支付的根本是工程的質(zhì)量與進(jìn)度，工程的質(zhì)量與進(jìn)度又是依靠監(jiān)理工程師來(lái)控制。計(jì)量工作可以讓監(jiān)理工程師及吋了解當(dāng)前工程的進(jìn)展情況,監(jiān)理工程師通過(guò)

4、這個(gè)步驟還可以做岀相對(duì)應(yīng)的圖表，更好的了解圖表所反映的施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的問(wèn)題，并想辦法來(lái)解決。監(jiān)理工程師通過(guò)計(jì)量支付對(duì)工程進(jìn)度的控制主要表現(xiàn)為針對(duì)工程進(jìn)度所發(fā)生工程量的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正和調(diào)整，并且以積極的心態(tài)和正確的原則來(lái)核對(duì)承包方已完成的工作數(shù)量和已完成的工作款項(xiàng)。通過(guò)上一步可以使承包方已完成的工程量與費(fèi)用同步進(jìn)展，能夠及吋有效地反饋給業(yè)主方，從而業(yè)主方將會(huì)出現(xiàn)關(guān)于資金的問(wèn)題，例如資金短缺或資金周轉(zhuǎn)困難，能夠及吋解決來(lái)保證工程的順利進(jìn)行。對(duì)于工程中發(fā)生的問(wèn)題，監(jiān)理工程師有權(quán)利實(shí)行措施，可以對(duì)承包方進(jìn)行相應(yīng)指令，主要表現(xiàn)為變更、減少或增加。計(jì)量支付

5、分為計(jì)量和支付兩部分，監(jiān)理工程師可以改變?nèi)我庖粋€(gè)或兩個(gè)。公路工程支付也是工程費(fèi)用投資控制的關(guān)鍵“咽喉”，費(fèi)用的支付對(duì)工程進(jìn)度和質(zhì)量起著重要的推動(dòng)作用，承包方借此實(shí)現(xiàn)資金運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不能快速支付，就會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)整個(gè)過(guò)程的中斷，從而影響工程建設(shè)的開展。因此正常的支付過(guò)程既能保護(hù)承包方的利益，也能很好的提高業(yè)主履行合同的自覺(jué)性。計(jì)量支付成為監(jiān)理工程師工作的重心，是工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的重要保證。計(jì)量支付也成為提高公路工程建設(shè)安全性的一個(gè)重要指標(biāo)。2.業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包方通過(guò)計(jì)量支付實(shí)現(xiàn)各自的責(zé)任義務(wù)與權(quán)利計(jì)量支付涉及承包方和業(yè)主方雙方的利益，是三

6、方（包含監(jiān)理工程師）工作的重要構(gòu)成。計(jì)量支付還牽連經(jīng)濟(jì)關(guān)系，當(dāng)業(yè)主方從承包方那里得到已建設(shè)好的工程項(xiàng)目吋，承包方就會(huì)得到與之相對(duì)應(yīng)的工程費(fèi)用，按照符合規(guī)范要求的工程質(zhì)量和進(jìn)度與合同款項(xiàng)，承包方才能得到工程款，這就離不開監(jiān)理工程師以正確、積極的心態(tài)來(lái)對(duì)待計(jì)量支付工作，所以監(jiān)理工程師擁有一個(gè)好的心態(tài)是較為關(guān)鍵的一步。工程質(zhì)量、實(shí)際工程量和工程進(jìn)度是計(jì)量支付的主要工作內(nèi)容。工程質(zhì)量由相關(guān)的技術(shù)規(guī)范來(lái)確定，工程數(shù)量則根據(jù)監(jiān)理工程師通過(guò)專業(yè)測(cè)量實(shí)際的工作數(shù)量來(lái)決定。計(jì)量支付是一種業(yè)主、監(jiān)理與承包方共同對(duì)工程的質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)整的方法。業(yè)主在計(jì)量支

7、付過(guò)程中所起作用主要分為兩個(gè)階段：一是招標(biāo)階段，編制工程量清單和計(jì)量支付規(guī)則說(shuō)明，在工程量清單的數(shù)量問(wèn)題上，也要特別注意，盡可能不出大的漏項(xiàng)、重計(jì)和數(shù)量計(jì)算錯(cuò)誤等問(wèn)題；二是施工階段，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽查各種資料等，熟悉工程進(jìn)度和工程完成情況，在每次計(jì)量之前，由業(yè)主審核完成工程量吋能夠做到有的放矢，提高效率。業(yè)主會(huì)根據(jù)計(jì)量來(lái)第一時(shí)間掌握工程的進(jìn)展情況。承包方最基本的工作內(nèi)容還是按照合同的規(guī)定，完成設(shè)計(jì)圖紙要求的工作內(nèi)容從而獲得計(jì)量的支付金額。計(jì)量支付通過(guò)必要的規(guī)定、指定的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的程序與規(guī)范的操作從而達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，提高工程建設(shè)效率，加快工程建

8、設(shè)進(jìn)度，提高成本的利用率，實(shí)現(xiàn)更好的工程投資。在計(jì)量支付的經(jīng)濟(jì)關(guān)系中，承包方、監(jiān)理方以及業(yè)主方在履行自己職業(yè)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了合作共贏，為工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量做岀了巨大