治理非法超限超載車輛工作實(shí)施方案.doc

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1、治理非法超限超載車輛工作實(shí)施方案為切實(shí)加大治理車輛超限超載工作力度，維護(hù)良好的道路交通秩序，保護(hù)交通建設(shè)成果，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人共和國公路法》、《中華人共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，按照云南省人民政府《關(guān)于加強(qiáng)非法超限超載車輛治理工作的實(shí)施意見》（云政發(fā)[2010]65號）《曲靖市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)曲靖市非法超限超載車輛工作實(shí)施方案的通知》（曲政辦發(fā)[2010]127號）文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持以人為本，從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和維護(hù)人民

2、群眾根本利益出發(fā)，堅(jiān)持源頭治理與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合，行政手段、經(jīng)濟(jì)手段與法律手段相結(jié)合，治理力度與社會可接受程度相結(jié)合，政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動，社會參與，群眾監(jiān)督，嚴(yán)厲打擊非法超限車輛和非法改裝車輛的違法行為對公路的損壞等，多方面入手，多管齊下，進(jìn)一步遏制車輛超限行為，促進(jìn)我縣公路交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。二、工作目標(biāo)通過對貨運(yùn)車輛的超限治理，禁止非法超限超載車輛在本行政區(qū)域內(nèi)的道路和橋梁上行駛，確保貨運(yùn)車輛超限超載率逐年遞減-12-，2010年控制在6%以內(nèi)，2011年控制在4%以內(nèi)，20

3、12年以后控制在2%以內(nèi)。達(dá)到遏制車輛超限行為，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)的目的，形成統(tǒng)一、開放、競爭、有序、和諧的道路運(yùn)輸市場，確保公路設(shè)施完好和道路安全暢通。三、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對整治超限運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立超限運(yùn)輸治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組　長：陳銳?縣委副書記、縣人民政府縣長副組長：李紅能?縣人民政府副縣長吳建航縣人民政府副縣長、公安局局長朱祥明縣交通運(yùn)輸局局長成員：駱德剛縣人民政府辦公室主任吳波縣公安局副局長、交警大隊(duì)隊(duì)長高海榮縣監(jiān)察局局長朱國生縣發(fā)改局局長李明富縣經(jīng)濟(jì)局局長陳健縣財(cái)政局局長平俊林縣安監(jiān)局局長殷石林縣質(zhì)監(jiān)局

4、局長李寧縣工商局局長伏鴻翔縣廣電局局長方紅林陸良運(yùn)政所所長劉方陸良公路路政管理大隊(duì)隊(duì)長-12-領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通局。辦公室主任由縣交通運(yùn)輸局局長朱祥明兼任，副主任由陸良縣交通局副局長（暫缺）、路政大隊(duì)隊(duì)長保華波擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)超限治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計(jì)、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級報告有關(guān)工作情況。辦公室工作人員按工作需要從各成員單位抽調(diào)壹人集中辦公。四、實(shí)施步驟第一階段：宣傳發(fā)動階段。各相關(guān)部門要緊緊圍繞超限超載的危害、治理的目標(biāo)、意義、治理的標(biāo)準(zhǔn)與措施及工作安排

5、，以《公路法》、《道路交通安全法》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及規(guī)章，開展多形式，多層次的宣傳活動。第二階段：集中治理階段。由縣人民政府組織交通、公安等成員單位和相關(guān)部門聯(lián)合對超限超載違法行為嚴(yán)格整治。堅(jiān)決禁止車貨總重量超過55噸以上車輛上路行駛。第三階段：長效治理階段。治理工作形成長效工作機(jī)制，由集中治理轉(zhuǎn)為日常性治理，確保治理工作長期穩(wěn)步推進(jìn)。五、工作措施（一）發(fā)布限載通告。依據(jù)《公路法》和《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，發(fā)布道路交通限載通行通告。嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，所有車輛在裝載時，既不能超過下列

6、第1至5種情形的超限標(biāo)準(zhǔn)，又不能超過下列第6種情形規(guī)定的超載標(biāo)準(zhǔn)。-12-1、二軸車輛，其車貨總重20噸；?　　2、三軸車輛，其車貨總重30噸；?　　3、四軸車輛，其車貨總重40噸；?　　4、五軸車輛，其車貨總重50噸；?　　5、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重55噸；?　　6、車貨總高度從地面算起4米（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米），車貨總長18米，車貨總寬度2.5米；（二）強(qiáng)化路面治理。加大流動稽查力度。根據(jù)各自職責(zé)分工和法律規(guī)定，重點(diǎn)打擊違法超限超載車輛。對非法超限超載行為采取“控”（控制源頭裝

7、載）、“拆”（對非法改裝、拼裝車輛強(qiáng)行恢復(fù)和拆解）、“卸”（卸載超限貨物）、“罰”（處罰超限違法行為）、“記”（對違法駕駛?cè)藛T給予違紀(jì)記分）、“賠”（收取路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)）、“拘”（將違法行為當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)）等手段依法強(qiáng)制管理，形成多方聯(lián)運(yùn)、齊抓共管、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制。（三）加強(qiáng)對特大橋梁和危橋的管理，嚴(yán)禁超限超載車輛和超過限定標(biāo)準(zhǔn)的車輛通過橋梁。對確定的危橋，要依據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置明顯標(biāo)志和限高、限寬設(shè)施，派專人值守。要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開通便道或指定繞行路線，保障車輛正常通行，防止交通堵塞。（四）堅(jiān)持卸載，依法管理，

8、避免重復(fù)處罰。交通、公安部門在治理超限超載工作中，必須堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合，對在治理中卸載的貨物要進(jìn)行規(guī)范、妥善管理。-12-（五）加強(qiáng)新聞宣傳。各有關(guān)部門要充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，采取多種形式大力宣傳超限超載的危害、治理的意義和目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施以及國家的有關(guān)政策法規(guī)，營造強(qiáng)大的輿論氛圍和良好的社會治理環(huán)境。要及時報道整治工作開展情況，宣傳典