功率分流型輪系能量特征模型與構(gòu)型的分析

功率分流型輪系能量特征模型與構(gòu)型的分析

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1、大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外,本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實(shí)之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目:作者簽名:大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要功率分流型輪系因具有體積小、傳遞功率大、效率高等優(yōu)點(diǎn),故而在風(fēng)電、礦山機(jī)械等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。其分析與設(shè)計流程的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)一直是設(shè)計工作者研究的重點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)完

2、備的、計算機(jī)可執(zhí)行的復(fù)雜輪系分析方法,建立輪系的能量特征模型是十分必要的。由于輪系系統(tǒng)特征模型的建立十分復(fù)雜,需要對輪系系統(tǒng)進(jìn)行單元拆分,通過建立單元的能量特征模型、單元組合的連接約束模型以及對單元組合過程中連接結(jié)點(diǎn)的能量特征的分析,實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜輪系系統(tǒng)的分析與構(gòu)型方案設(shè)計。本文圍繞功率分流型輪系的能量特征模型與構(gòu)型分析,展開了如下工作:首先,在課題組研究的基礎(chǔ)之上,完善了復(fù)雜輪系基本單元的能量特征模型。以組成復(fù)雜輪系的最基本單元即齒輪機(jī)構(gòu)作為研究要素,基于狀態(tài)空間理論和能量特征模型的建立方法,用數(shù)學(xué)語言對基本單元中輸入構(gòu)件與輸出構(gòu)件的能量特征轉(zhuǎn)換關(guān)系進(jìn)行描述,提取了行星

3、運(yùn)動齒輪的相對能量特征,建立復(fù)雜輪系基本單元的能量特征狀態(tài)方程。其次,建立了基于單元基本構(gòu)件聯(lián)接的輪系單元連接約束模型。通過分析復(fù)雜輪系基本單元連接過程中單元連接結(jié)點(diǎn)的特性,從輪系單元的基本構(gòu)件出發(fā),研究基本構(gòu)件之間的聯(lián)接方式,通過該聯(lián)接方式建立單元連接過程中的連接約束模型。第三,建立了基于能量特征模型的復(fù)雜輪系功率分析方法。用數(shù)學(xué)語言描述輪系單元連接結(jié)點(diǎn)的特征狀態(tài),通過該結(jié)點(diǎn)的特征和結(jié)點(diǎn)前后兩單元的特征,對復(fù)雜輪系的功率流動進(jìn)行判斷。最后,進(jìn)行了如何獲得功率分流型復(fù)合輪系單元構(gòu)型方案的研究。研究單元的組合型式,分別建立不同組合形式下的能量特征狀態(tài)模型以描述輪系組合的特

4、征。利用本文中提出的復(fù)雜輪系功率分析方法,對平行軸輪系中常見的復(fù)合輪系單元進(jìn)行功率分析。該流程實(shí)現(xiàn)了對輪系單元組合過程的功率分析,并為大功率輪系的功率分流型構(gòu)型方案設(shè)計提供了理論依據(jù)。關(guān)鍵詞:功率分流型輪系;能量特征模型;連接約束模型;功率分析;構(gòu)型分析EnergyCharacteristicModelandAnalysisonConfigurationofPowerDividingGearTrainAbstractBecauseoftheuniqueadvantageofsmallvolume,hightransmittingpowerandefficiency,th

5、epowerdividinggeartrainhasbroadapplicationsinwindpowerandminingmachineryandotherfields.Theanalysisanddesigningprocesswithcomputerimplementationhasalwaysbeenthekeypointsforthestudyworkers.Soitnecessitatestoestablishtheenergycharacteristicmodelofthegeartrains.Asthecomplicacyofgeartrains’st

6、ructure,spliRingthegeartrainsintounitesiSneededinordertoachievetheanalysisofgeartrainsandstructuredesigning,byestablishingtheenergycharacteristicmodeloftheuniteandtheconstraintmodel,togetherwithanalyzingtheenergycharacteristicofunits’nodes.Thispaperattemptstofocusontheenergycharacteristi

7、cmodelandtheanalysisofconfigurationofdividingpowergeartrain.Asfollowsisidiographicresearch:Firstofall,onthebasisofthestudybytheresearchgroup,theenergycharacteristicmodelofbasicunitscouldbeoptimized.Takinggearmechanismasthebasicstudyelement,theenergycharacteristicrelations

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