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《雙擺線鋼球減速器參數(shù)化系列化設(shè)計(jì)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、雙擺線鋼球減速器的參數(shù)化系列化設(shè)計(jì)摘要本文基于CAD／CAM技術(shù)，利用Solidworks軟件和MasterCAM軟件平臺，對一種新型的“雙擺線鋼球減速器”進(jìn)行了研究。這種新型減速器與國內(nèi)外已有的齒輪減速器相比較，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，由于用滾動摩擦代替了滑動摩擦，減少了摩擦，提高了傳動效率?；陔p擺線鋼球減速器的上述優(yōu)點(diǎn)，近年來國內(nèi)外對此課題的研究發(fā)展很快，取得了一些研究成果。本課題在前人研究的基礎(chǔ)上，對擺線鋼球減速器的傳動原理、機(jī)構(gòu)特性、設(shè)計(jì)參數(shù)做了深入研究。在擺線鋼球減速器零件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，利用SolidWorks三維
2、建模軟件設(shè)計(jì)了擺線鋼球減速器的虛擬樣機(jī)，以虛擬樣機(jī)為原型，對核心部件如擺線盤、輸入軸、輸出軸、轉(zhuǎn)臂軸承等進(jìn)行了參數(shù)化設(shè)計(jì)，即利用ViasualBasic6．0編程對SolidWorks進(jìn)行二次開發(fā)，研發(fā)一套實(shí)用的擺線鋼球減速器參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件，從而為該減速器系列化產(chǎn)品設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。論文的主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)介紹了雙擺線鋼球行星傳動減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，選取一組設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，分析了影響減速器性能的參數(shù)。使用三維實(shí)體造型軟件Solidworks建立了擺線鋼球減速器零件的三維實(shí)體模型，并研究了擺線槽加工方法。以此為基礎(chǔ)，進(jìn)行了參數(shù)化系列化的
3、研究。利用VB編程設(shè)計(jì)了參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件，實(shí)現(xiàn)了擺線鋼球減速器的參數(shù)的自動計(jì)算，并通過Solidworks軟件的二次開發(fā)接口，直接驅(qū)動Solidworks完成擺線鋼球減速器的三維參數(shù)化建模。本文研究內(nèi)容創(chuàng)新之處在于：(1)在系統(tǒng)總結(jié)擺線鋼球減速器的設(shè)計(jì)原理基礎(chǔ)上，利用VB6．0編寫了擺線鋼球減速器參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件PDR(ParametricDesignforReducer)，實(shí)現(xiàn)了擺線鋼球減速器參數(shù)的自動計(jì)算、自動繪制擺線圖的功能。(2)利用VB對SolidWorks進(jìn)行了二次開發(fā)，以獨(dú)立軟件的形式，驅(qū)動SolidWorks自動完成減速器的參數(shù)化建模，
4、從而實(shí)現(xiàn)擺線鋼球減速器的參數(shù)化系列化設(shè)計(jì)。本文的研究結(jié)果為雙擺線鋼球行星傳動減速器的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供了重要的參考依據(jù)，也為新產(chǎn)品的開發(fā)提供了有效的方法與經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵字：擺線鋼球減速器，參數(shù)化設(shè)計(jì)，系列化設(shè)計(jì)，CAD／CAM，SOLIDWORKS，三維建模，VBnTHEPARAMETRICANDDOUBLE．CYCLOIDSERIESDESIGNOFBALLREDUCERABSTRACTAnewkindofDouble-cycloidBallReduceriSstudiedinthispaperwiththeplatformofSOLIDWORKSand
5、MASTERCAMsoftwarebasedontheCAD／CAMtechnology．Withcomparisonofdomesticandforeignreducers，cycloidreducerhassomeadvantagessuchaslargetransmissionratio，simplestructure，smallsizeandlightweight．Thefrictionisreducedandthetransmissionefficiencyisgreatlyimprovedbecauseofrollingfriction
6、insteadofslidingfriction．Arapidprogresshastakenplaceinthefieldofcycloidreducerbecauseoftheadvantagesofcycloidballreducersandsomeresearchresultshavebeenreserved．Thetransmissionprinciple，structuralcharacteristicsanddesignparametersofcycloidballreducerarestudiedonthebasisofprevio
7、usstudy．ThevirtualPrototypingofcycloidballreducer，includingthepartsofcycloidplate，inputshaft，outputshaftandbearings，isdesignedparametrically．Thatis，parametricsoftwareforreducerisdesignedbasedonthetechnologyoffurtherdevelopmentofSOLIDWORKSwiththeprogramtoolsofVisualBasic6．0tola
8、ythefoundationforproductdesignandserialization．Thispapermainl
