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《抽屜滑軌輥彎成形過(guò)程的cae分析與工藝參數(shù)的優(yōu)化》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、摘要抽屜滑軌作為型鋼的一類，與型鋼的結(jié)構(gòu)類似，即為一定截面形狀和縱向長(zhǎng)度尺寸不受限制的條型鋼材。其比較高效、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的成形工藝主要可以采取輥式冷彎工藝。由于冷彎變形過(guò)程幾何學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)的復(fù)雜性，具有明顯的幾何非線性、材料非線性、邊界非線性特性，因此，迄今為止，冷彎技術(shù)尚未能建立起一套完整精確的分析方法。本文以抽屜滑軌的輥式冷彎成形過(guò)程為研究對(duì)象，結(jié)合過(guò)程模擬技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用先進(jìn)的CAE分析軟件對(duì)其截面彎曲成形過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的研究分析，探索了優(yōu)化冷彎成形工藝中關(guān)鍵參數(shù)的方法。主要內(nèi)容包括以下
2、幾個(gè)方面：第一、介紹國(guó)內(nèi)外型鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用狀況，國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于型鋼的冷彎成形機(jī)理方面的研究成果及相關(guān)理論，以及近年來(lái)冷彎工藝技術(shù)和有限元數(shù)值仿真技術(shù)結(jié)合起來(lái)研究的新發(fā)展趨勢(shì)。第二、使用合適的經(jīng)典冷彎成形分析理論對(duì)抽屜滑軌產(chǎn)品進(jìn)行了成形工藝分析，以彈塑性大變形有限元理論為基礎(chǔ)，對(duì)抽屜滑軌的冷彎成形過(guò)程進(jìn)行三維數(shù)值仿真，分析總結(jié)輥彎成形中關(guān)鍵道次的應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律以及各道次的幾何變形情況。第三、針對(duì)冷彎成形中常見的缺陷翼緣邊波和截面回彈，進(jìn)行了詳細(xì)的幾何解析分析，求出其關(guān)鍵的影響因素有兩個(gè)，即彎曲成
3、形角度和翼緣邊的邊長(zhǎng)。利用科學(xué)的組合試驗(yàn)，使用回歸數(shù)值方法，構(gòu)建了影響因素與缺陷之間的數(shù)值關(guān)系，再使用響應(yīng)曲面方法對(duì)其數(shù)值關(guān)系進(jìn)行工程優(yōu)化分析，優(yōu)化求得抽屜滑軌截面處的各個(gè)彎角在各道次工序中，彎曲成形角度的分配值。第四、以優(yōu)化后的各個(gè)圓角的彎曲分配值為工藝設(shè)計(jì)參數(shù)基礎(chǔ)，綜合考慮抽屜滑軌截面上各個(gè)彎角的相互成形關(guān)系，做抽屜滑軌完整的成形工藝分析。對(duì)彎角成形的順序做不同的安排并求出總的道次數(shù)，設(shè)計(jì)多種合理的成形方案，分別做仿真分析，對(duì)比成形結(jié)果，求解出最后抽屜滑軌具體的截面成形工藝參數(shù)。‘論文將參數(shù)優(yōu)化
4、后的結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算的工藝參數(shù)結(jié)果，和工廠實(shí)際生產(chǎn)使用的工藝參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比，分析得出在保證生產(chǎn)合格產(chǎn)品的前提下，優(yōu)化后的工藝參數(shù)可以明顯有效地減少成形道次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞：輥式冷彎；抽屜滑軌；響應(yīng)曲面；角度分配；優(yōu)化參數(shù)廣東工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩上學(xué)位論文AbstractAsatypeofsectionsteel，guiderailfeaturedwithreasonablespecificsection，unrestrictedlengthandhighprecisegeometrycharac
5、teristics．Coldrollformingprocessforsectionsteelisanefficient，energy—savingandeconomicalformingprocess．However，noneofamechanismcanveryperfectandpreciseanalysestheformingprocessforitsdeformationincludesnotonlygeometry，kinematics，dynamicsofcomplexitybutal
6、sogeometricnonlinearity，materialnonlinearityandcontactboundarynonlinearity．Inthispaper，thecoldrollformingprocessforaguiderailofdrawerisstudied．Byusingtechniquesofthefiniteelementanalysis，optimizationalarithmeticandprocesssimulationCAEtechnology，methods
7、tooptimizethekeyparametersofthecoldrollformingprocessareexplored．Thearticleinvolvesthefollowingareas：First，introducedtheapplicationsofsectionsteel，summarizedtheresultsandtherelatedtheoriesincoldrollformingprocessfromthedomesticandforeignresearches．Also
8、，thenewdevelopmentsincoldrollformingprocessandfiniteelementnumericsimulationtechnologyarementioned．Second，thecoldrollformingprocessoftheguiderailisanalyzedbyusingasuitableformingtheory．Basedonlargeelastic—plasticdeformationandfiniteelem
