我國物流快遞業(yè)缺陷及其發(fā)展趨勢分析

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1、王峰杰，等：我國物流快遞業(yè)缺陷及其發(fā)展趨勢分析研究與探討doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2011.01.010我國物流快遞業(yè)缺陷及其發(fā)展趨勢分析王峰杰，袁峰，黃方頓，陳柄宇（寧波大學(xué)，浙江寧波315211）[摘要]從企業(yè)管理、行業(yè)、政策等方面對我國快遞業(yè)的缺陷展開了論述，并且提出了我國物流快遞業(yè)的發(fā)展趨勢以及發(fā)展思路，以不斷完善我國國內(nèi)物流快遞業(yè)達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。[關(guān)鍵詞]物流快遞業(yè)；缺陷；發(fā)展趨勢[中圖分類號]F252[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-152X（2011）01-0029-0

2、3AnalysisofInadequacyandTrendofLogisticsExpressIndustryinChinaWANGFeng-jie,YUANFeng,HUANGFang-dun,CHENBing-yu(NingboUniversity,Ningbo315211,China)Abstract:ThepaperdiscussestheinadequaciesofthelogisticsexpressindustryinChinaalongthelinesofcorporatemanagement,gen-erali

3、ndustrialpractice,andgovernmentpoliciesandintroducesthetrendsandpathsforthefuturedevelopmentoftheindustry.Keywords:logisticsexpressindustry;inadequacy;developmenttrend從表1、表2可看出,我國消費(fèi)者對物流快遞企業(yè)的投1我國物流快遞業(yè)發(fā)展中存在的缺陷訴較多,而且涉及的企業(yè)廣泛。投訴主要集中在快件延誤及快1.1物流快遞服務(wù)欠佳，顧客投訴頻發(fā)件缺失、損壞上，說明物流快遞企

4、業(yè)在運(yùn)輸過程中存在一些管理與技術(shù)問題：比如位置安放不合理、統(tǒng)計數(shù)字錯誤等，也可2009年,國家郵政局和各省區(qū)、市)郵政管理局通過看出物流快遞本身的運(yùn)送系統(tǒng)存在漏洞，配送人員專業(yè)素質(zhì)123050郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話和國家郵政局網(wǎng)站共受理消不高。對比外資物流快遞企業(yè)和本土物流快遞業(yè)的投訴率，可費(fèi)者申訴19278件,申訴中涉及物流快遞業(yè)務(wù)問題的14455以發(fā)現(xiàn)，投訴最高的企業(yè)基本是我國本土物流快遞企業(yè)，而外件，占總申訴量的74.98%。消費(fèi)者申訴的主要問題見表1與表資物流快遞企業(yè)的投訴率相對較低，這說明我國物流快遞業(yè)2所示。[2]的

5、服務(wù)質(zhì)量還有待改善。表1消費(fèi)者申訴的主要問題及所占比例統(tǒng)計1.2機(jī)械化與自動化程度不高，信息化與數(shù)字化水平不高2010年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資物流快遞企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及物流快遞業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱”。然而我表2投訴涉及的主要企業(yè)[2]國的實際情況卻與此恰恰相反，并沒有將機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化放到重要地位，過分著重于眼前的利益和使用人工，嚴(yán)重阻礙了物流快遞業(yè)的發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料顯示，大部分外國物流快遞企業(yè)都有完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

6、、配送系統(tǒng)及庫存系統(tǒng)。然而在國內(nèi)，幾乎很少有企業(yè)運(yùn)用信息系統(tǒng)將物流快遞流程有機(jī)聯(lián)系起來，更有一些企業(yè)甚至使用人工記賬，計算機(jī)除了制作網(wǎng)頁并沒有其它作用。這些原始的方法大大影響了物流快遞業(yè)的發(fā)展，也使人們失去了對國內(nèi)物流快遞企業(yè)的信任。1.3企業(yè)管理水平、品牌建設(shè)力度欠缺我國物流快遞業(yè)尤其是民營物流快遞企業(yè)的管理水平普[收稿日期]2010-12-03[作者簡介]王峰杰（1989-），男，寧波大學(xué)，研究方向：物流管理；袁峰（1989-），男，寧波大學(xué)，研究方向：物流管理；黃方頓（1989-），男，寧波大學(xué)，研究方向：物流管理；陳柄宇

7、（1989-），男，寧波大學(xué)，研究方向：物流管理。-29-研究與探討物流技術(shù)2011年第30卷第1期（總第232期）遍不高，主要表現(xiàn)在：一是經(jīng)營理念和管理體制不適應(yīng)市場發(fā)時期，標(biāo)志著不同市場主體從事物流快遞產(chǎn)業(yè)有了法律保障，展的要求。國內(nèi)大多數(shù)中小快遞企業(yè)限于有限勢力范圍的短標(biāo)志著郵政政企分開、國家郵政局作為國家的管理職能部門期利益,甚至在行業(yè)、區(qū)域內(nèi)部惡性競爭,普遍缺少長期戰(zhàn)略目對市場的監(jiān)管有了法律依據(jù)。信件物流快遞的專營范圍有三標(biāo)規(guī)劃,很少制定與業(yè)務(wù)相關(guān)的營銷、服務(wù)戰(zhàn)略等,沒有樹立起個選項，即資費(fèi)加重量；國家機(jī)關(guān)公文和郵政普

8、通信件由郵政自己的品牌。目前,絕大多數(shù)民營快遞公司,都是靠加盟方式發(fā)專營，其余信件放開經(jīng)營；單一的重量專營方式。而后一個專展來的,這種松散的合作方式在發(fā)展到一定規(guī)模后,就會遇到營方式對非郵政內(nèi)資物流快遞企業(yè)影響較大。很多問題,成為其發(fā)展的瓶頸；二是管理人員素質(zhì)不