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《淺談快遞起源與我國(guó)本土快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 物流管理畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、淺談快遞起源與我國(guó)本土快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì)目錄[摘要]1[關(guān)鍵詞]1【引言】2一、建立有利于快遞業(yè)發(fā)展的體制環(huán)境2二、自主的開(kāi)放措施2調(diào)整和縮小專(zhuān)營(yíng)范圍，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)空間2三、國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合法權(quán)利。31、引入資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)放增值服務(wù)市場(chǎng)32、實(shí)行政企分開(kāi)的郵政體制，建立獨(dú)立的監(jiān)管部門(mén)43、雙邊自由貿(mào)易協(xié)議下的開(kāi)放措施54、區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)放措施5四、針對(duì)歐盟成員郵政部門(mén)反競(jìng)爭(zhēng)行為的案件6五、普遍服務(wù)的界定及補(bǔ)償機(jī)制的建立是市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放的決定性因素7六、發(fā)展中國(guó)家積極面對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展8七、中國(guó)本土快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀9八、策略分析——對(duì)中國(guó)本土快遞行業(yè)的SWOT分析
2、101、優(yōu)勢(shì)（Strength）102、劣勢(shì)（Weakness）103、機(jī)會(huì)（Opportunity）114、威脅（Threat）11九、結(jié)論與建議——對(duì)SWOT分析結(jié)果給出的相應(yīng)策略12十、結(jié)束語(yǔ)：13十一、謝辭13十二、參考文獻(xiàn):14[摘要]本文首先介紹了中國(guó)本土快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后用SWOT分析方法，分析了中國(guó)本土快遞行業(yè)當(dāng)前所處的市場(chǎng)狀況及其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并給出了相應(yīng)的對(duì)策和建議，希望能促進(jìn)中國(guó)本土快遞業(yè)的健康、快速發(fā)展。14[關(guān)鍵詞]本土快遞業(yè)，SWOT分析策略，新興產(chǎn)業(yè)，商務(wù)文件，小包裹，迅速，安全，高效，門(mén)到門(mén)，實(shí)時(shí)核查?！疽?/p>
3、】快遞業(yè)是起源于20世紀(jì)60年代末的一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)，它以商務(wù)文件、小包裹為主要遞送對(duì)象，以迅速、安全、高效、門(mén)到門(mén)、實(shí)時(shí)核查等為特征，建立了一套與傳統(tǒng)郵政體系不同的運(yùn)作模式。此后30多年中它迅速發(fā)展，目前已成為世界經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)。2003年全球快遞業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模到達(dá)1300億美元，對(duì)世界GDP的貢獻(xiàn)達(dá)到640億美元，是電器行業(yè)的2倍，造船業(yè)的1.5倍。同年全球快遞業(yè)的直接從業(yè)人員達(dá)到了125萬(wàn)，超過(guò)了整個(gè)石化行業(yè)，而它所支持的就業(yè)的總的規(guī)模達(dá)到了265萬(wàn)?？爝f業(yè)迅速發(fā)展的一個(gè)重要原因是政府通過(guò)調(diào)整和改革傳統(tǒng)的郵政專(zhuān)營(yíng)體制，放松行業(yè)管制，對(duì)非郵政
4、企業(yè)開(kāi)放市場(chǎng)，放寬使用特定資源的限制，不斷改善快遞企業(yè)運(yùn)行的體制和政策環(huán)境。一、建立有利于快遞業(yè)發(fā)展的體制環(huán)境郵政業(yè)在幾乎所有國(guó)家曾經(jīng)都是政府壟斷的行業(yè)，傳統(tǒng)的郵政市場(chǎng)，不管在發(fā)達(dá)國(guó)家還是在發(fā)展中國(guó)家，都是受到政府高度規(guī)范和監(jiān)管的市場(chǎng)。各國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展都曾面臨著與傳統(tǒng)郵政體制的關(guān)系問(wèn)題，這種關(guān)系的本質(zhì)是市場(chǎng)創(chuàng)新活動(dòng)與政府壟斷行業(yè)的沖突。多年來(lái)各國(guó)政府和國(guó)際社會(huì)為快遞業(yè)創(chuàng)造良好的體制環(huán)境上做出了很大的努力，這些努力既包括各國(guó)政府自主的開(kāi)放措施，也包括在雙邊、區(qū)域，甚至多邊層面上的探索和推進(jìn)。14二、自主的開(kāi)放措施調(diào)整和縮小專(zhuān)營(yíng)范圍，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)空間上個(gè)
5、世紀(jì)60年代末第一家快遞企業(yè)誕生之時(shí)，整個(gè)世界，包括市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制比較完善的美國(guó)，民用航空業(yè)和郵政業(yè)等主要經(jīng)濟(jì)部門(mén)的行政壟斷氛圍還很濃厚，快遞業(yè)的發(fā)展面臨很大的制約。如何處理新興的快遞業(yè)與傳統(tǒng)郵政業(yè)的關(guān)系，是政府不容回避的問(wèn)題。由于最初的快遞業(yè)發(fā)源于美國(guó)，美國(guó)首先面對(duì)這樣一個(gè)問(wèn)題。美國(guó)政府通過(guò)放寬管制、調(diào)整專(zhuān)營(yíng)權(quán)的辦法為快遞業(yè)的發(fā)展鋪平了道路。70年代末美國(guó)先后在民用航空和郵政專(zhuān)營(yíng)領(lǐng)域的改革取得突破。1978年美國(guó)取消了客運(yùn)和貨運(yùn)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)和定價(jià)方面的限制。1979年經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的爭(zhēng)論，美國(guó)郵政中止了對(duì)非凡緊急信件的專(zhuān)營(yíng)權(quán)，這是美國(guó)郵政史上具有重大意義的
6、事件。美國(guó)有目前世界上最龐大的公共郵政系統(tǒng)，從其建立的那天起，美國(guó)郵政就享有國(guó)會(huì)賦予它的信件的專(zhuān)營(yíng)權(quán)。雖然這種權(quán)利在歷史上曾多次受到削弱，但始終沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。隨著時(shí)代的變遷，非凡是新興快遞服務(wù)業(yè)的產(chǎn)生，以及現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)其服務(wù)不斷增長(zhǎng)的需要，這種權(quán)利迫切需要調(diào)整。美國(guó)《私人速遞法》是1845年頒布的一部規(guī)范美國(guó)郵政競(jìng)爭(zhēng)者行為的法律，它賦予美國(guó)郵政限制私人速遞的權(quán)利，同時(shí)答應(yīng)它在公眾利益需要的時(shí)候，中止使用這種限制的權(quán)力。一百多年來(lái)這部法律經(jīng)過(guò)若干次修訂，至今仍然有效。60年代末私人快遞業(yè)在美國(guó)出現(xiàn)的時(shí)候，美國(guó)郵政即公布快遞屬于郵政專(zhuān)營(yíng)范圍，一方面威
7、脅著要起訴那些侵犯專(zhuān)營(yíng)的私人快遞公司，另一方面于1973年成立了自己的快遞服務(wù)企業(yè)，以分享利潤(rùn)豐厚的快遞市場(chǎng)。由于自身無(wú)法有效滿(mǎn)足市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需要，1979年美國(guó)郵政根據(jù)《私人速遞法》中止了對(duì)非凡緊急的信件的專(zhuān)營(yíng)權(quán)，答應(yīng)私營(yíng)快遞服務(wù)商提供“次日達(dá)”的信件寄遞服務(wù)，條件是這些信函的郵資不得低于3美元或兩倍于一類(lèi)郵件首重資費(fèi)，以?xún)烧咧休^高的為準(zhǔn)。1986年美國(guó)郵政在舉行公開(kāi)聽(tīng)政和公眾評(píng)議后，中止了國(guó)際郵件的專(zhuān)營(yíng)權(quán)，私人速遞服務(wù)商從此獲得了經(jīng)營(yíng)。14三、國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合法權(quán)利。1、引入資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)放增值服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)入20世紀(jì)80年代，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也面臨
8、著快遞業(yè)發(fā)展空間的問(wèn)題。澳大利亞、新西蘭、英國(guó)等通過(guò)在郵政專(zhuān)營(yíng)中引入和執(zhí)行重量、資費(fèi)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的辦法處理這個(gè)問(wèn)題。1983年以前澳大利亞的
