淺析張緊器液壓與驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能

淺析張緊器液壓與驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能

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1、2010年1月機(jī)床與液壓Jan.2010第38卷第2期MACHINETO0L&HYDRAULICSVo1.38No.2DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2010.02.014張緊器液壓與驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能分析張俊亮,張宏,劉文利,鐘朝廷,徐祥娟(1.中國石油大學(xué),北京102249;2.中國海洋石油工程股份有限公司,天津300450)摘要:鋪管船用張緊器屬于海上作業(yè)設(shè)備,要求其在工作過程中盡量減少能耗。對張緊器液壓夾緊和電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計;在液壓系統(tǒng)中動力源是液壓系統(tǒng)的主要能

2、耗因素,通過分析采用A7V.80.EL型高效、節(jié)能、大功率的復(fù)合變量泵來匹配液壓系統(tǒng)達(dá)到節(jié)能的目的;在交流伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中,根據(jù)大功率電機(jī)的特點(diǎn)采用變頻器對電機(jī)進(jìn)行啟停控制,減小啟動電流實(shí)現(xiàn)節(jié)能,同時在電機(jī)的運(yùn)行過程中,通過對功率因數(shù)進(jìn)行模糊控制達(dá)到節(jié)能目的,并通過試驗(yàn)證明系統(tǒng)節(jié)能效果。關(guān)鍵詞:節(jié)能;張緊系統(tǒng);復(fù)合變量泵;模糊控制中圖分類號:TK01+8文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1001—3881(2010)2—040—3AnalysisonEnergySavingforHydraulicandD

3、rivingSystemofTensionerZHANGJunliang,ZHANGHong,LIUWenli,ZHONGChaoting,XUXian~uan(1.ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249,China;2.OffshoreOilEngineeringCo.,Ltd.,Tianjin300450,China)Abstract:Thetensionerforpipelayingvesselisakindofoffshoreoperationeq

4、uipment,itisimportanttoreducetheenergycon-sumption.Thehydraulicandmotordrivingsystemwasdesignedtosaveenergy.Inhydraulicpressuresystem,themainenergycon—sumptionfactorwaspowersource.SOvariablecapacitypumpA7V.80.ELwithhigheficient.energysavingandhighpowe

5、rwascho—sentoachieveenergysaving.IntheACservomotorsystem.thetransducerwasadoptedtocontrolstartandstopofthemotoraccord—ingtothecharacteristicofhigh—powermotor,andthepowerfactorwascontrolledbyfuzzyarithmeticinthemovingprocessinordertosavetheenergy.Theex

6、perimentalresultshowsthattheenergysavingeffectisobviousbyusingthismethod.Keywords:Energysaving;Tensionsystem;Variablecapacitypump;Fuzzycontrol海上油氣田開采出的油氣多數(shù)是通過管道輸送至==1一=l一b陸上加工并分別輸送到用戶,所以海底管道鋪設(shè)是海PP。。。77‘。洋石油開采的重要環(huán)節(jié)。張緊器是海洋管道鋪設(shè)的關(guān)式中:叼為匹配效率;為傳輸效率;叼為液動機(jī)鍵設(shè)備,

7、在深海區(qū)域作業(yè)的鋪管船工作時間長,效率。其能源供給受海洋環(huán)境影響,因此,在鋪管作業(yè)過程因執(zhí)行元件為間隙密封式液壓缸,所以叩可取中要盡可能的減少能耗。在鋪管過程中,對張緊器張1,系統(tǒng)液壓效率77=,7,緊系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能控制,將大大提高能源的利用率,節(jié)JPLqLdt約鋪管成本。張緊器張緊系統(tǒng)由液壓夾緊系統(tǒng)和交流叼=J__伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)組成,通過分析液壓系統(tǒng)的主要能Jpqdt耗因素,采用變量泵達(dá)到節(jié)能的目的;在交流伺服電:巫機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中,根據(jù)張緊器工作特點(diǎn),利用變頻器對電機(jī)進(jìn)行啟停控制和運(yùn)行過程中采用模

8、糊控制減少電Ipqdt機(jī)能耗。由上式可以看出,過剩流量△g和△p是產(chǎn)生液1液壓系統(tǒng)節(jié)能分析壓系統(tǒng)能耗的根本原因,所以,液壓系統(tǒng)動力源輸出液壓系統(tǒng)節(jié)能的目的是提高系統(tǒng)能量的利用率降的流量過剩和壓力過剩是造成能耗的根本原因。在液低系統(tǒng)能量消耗。液壓系統(tǒng)中能量消耗£為無功功壓系統(tǒng)工作過程中使動力源輸出壓力、流量和系統(tǒng)相率與輸入功率之比為:適應(yīng),實(shí)現(xiàn)功率適應(yīng)控制,最大限度的提高匹配效收稿日期:2009—03—11基金項(xiàng)目:國家863項(xiàng)目(2006AA09A105-2)作者簡介:張俊亮(19

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