關(guān)于大運河的申遺及旅游開發(fā)

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1、關(guān)于大運河的申遺及旅游開發(fā)摘要：長達二千多年的歷史中，京杭大運河都是溝通中國南北政治、軍事、經(jīng)濟、文化的橋梁和紐帶，彰顯了中國古代領(lǐng)先于世界卓越的水利工程技術(shù)，留下了無數(shù)重要的歷史文化遺跡，沉淀了深厚悠久的文化底蘊，是中華民族珍貴的文化遺產(chǎn)，也完全有資格成為“世界遺產(chǎn)”中的一員。隨著大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)的推進，京杭大運河的使用功能日趨多樣化，除運輸、灌溉外，土地、文化、旅游等價值也不斷擴張。一京杭大運河申報“世界遺產(chǎn)”1．京杭大運河促進了黃河文明與長江文明的交流和融合，推動了中華文明的發(fā)展京杭大運河作為中國唯一南北走向的水上

2、運輸大通道，在歷史上，大運河造就了南方經(jīng)濟的繁榮，支撐了北方的穩(wěn)定和國家的統(tǒng)一促進了區(qū)域交流和民族融合，改變了中國城市的空間格局，推動了中華文明的發(fā)展與進步。隋唐以前，當(dāng)中原已成為繁華之地時江南仍是荒蕪之地，隨著隋唐以后，南北之間的交流往來大大增強，南方經(jīng)濟得到快速發(fā)展，大運河的開通無疑是重要的因素之一，大運河促進了北方黃河文明與南方長江文明交流的交流和融合，推動了中華文明的進一步發(fā)展。京杭大運河在北方黃河文明與南方長江文明交流和融合中起著不可替代的作用，正符合《操作指南》所要求的文化線路體現(xiàn)了跨地區(qū)的交流和多維對話這

3、一標(biāo)準(zhǔn)。2．京杭大運河兩岸眾多的歷史文化景觀兩千年來京杭大運河相生相伴了大量的歷史遺跡與文物，在運河沿線，已經(jīng)公布和注冊了654處文物保護單位，其中109處是全國重點文物保護單位，還有9座城市是國家級歷史文化名城。正如中國社會科學(xué)院考古研究所研究員安家瑤所說：“大運河是活著的文化遺產(chǎn)，兩岸的船塢、碼頭、廟宇、民居，展現(xiàn)了中國悠久歷史的豐富畫面?！边@些歷史文化景觀的存在是京杭大運河申請“世界遺產(chǎn)”的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是大運河原真性、完整性的體現(xiàn)?！恫僮髦改稀穼⑽幕€路看成是一種特殊的動態(tài)型文化景觀，大運河沿岸眾多歷史文化景觀不

4、僅是過去人們生活和居住的場所，而且現(xiàn)在仍然并將繼續(xù)發(fā)揮它的功能，是社會生活中自然而有機的組成部分，這正符合《操作指南》對文化線路的定位。3．京杭大運河兩岸形成獨特的運河文化運河兩岸形成了獨特的漕運文化。漕運是中國歷史上一項重要的經(jīng)濟制度，它主要指得是通過運河向都城或其他指定地點大規(guī)模運送糧草的行為，它不僅是整個國家實施南糧北運、解決封建王朝官兵糧食供給和國家存儲的重要措施，也是國家鞏固政權(quán)、維護統(tǒng)治的需要。大運河這條大動脈，帶來了中國歷史上最大規(guī)模的南北物資大交流，也推動了各地的文化交流。借助這條大運河，各地的民俗、飲

5、食、工藝、文學(xué)藝術(shù)都得到了充分的交流和發(fā)展，形成了獨特的漕運文化。獨特的漕運文化是京杭大運河“申遺”的非物質(zhì)基礎(chǔ)，也京杭大運河成為文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵所在，它使得京杭大運河不僅僅是物資的運輸通道，更是文化傳播與交流的渠道，這也正是《操作指南》在評定文化線路這類“世界遺產(chǎn)”所特別看重的。3.京杭大運河申報“世界遺產(chǎn)”面臨的難題3.1京杭大運河的生態(tài)環(huán)境破壞嚴重京杭大運河地處東部沿海地區(qū)，人口稠密，環(huán)境污染問題非常尖銳，生態(tài)環(huán)境十分嚴峻。主要表現(xiàn)為運河水量不足、斷航河段眾多、污染嚴重、水利工程嚴重老化、水道交通過于擁堵等。京杭大

6、運河曾經(jīng)擁有發(fā)達的航運，是南北物資運輸?shù)闹匾ǖ篮烷L三角經(jīng)濟區(qū)的重要水道。但現(xiàn)在大運河有近半數(shù)的河段已停止航運，全年通航里程僅為800多公里，季節(jié)性通航里程也只有1000多公里。更為嚴重的是大運河的水質(zhì)污染嚴重，沿河兩岸的工業(yè)廢水和城市生活污水大量排放進大運河，尤其是沿河工廠多屬冶金、化工、紡織、印染、建材等嚴重污染行業(yè)，再加上運河內(nèi)大量運輸船舶的生活垃圾和污水排放以及油料泄露更給運河水質(zhì)帶來災(zāi)難性影響。近年來長三角地區(qū)的能源及各種原材料供不應(yīng)求，大運河作為電煤、建材等物質(zhì)的主要通道，運量每年以10％以上的速度增長，常

7、年數(shù)十萬船只往來運輸，成為世界上運輸最為繁忙的航道之一，導(dǎo)致河道擁擠不堪、經(jīng)常性堵航。3.2京杭大運河文化遺存保護現(xiàn)狀堪憂根據(jù)北京大學(xué)景觀設(shè)計學(xué)研究院所做的調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)有跡可尋的遺產(chǎn)點1562個，有一些很重要歷史遺跡已不再有原來的風(fēng)貌，甚至已完全消失，例如大運河上最具科技含量的程南旺分水樞紐工程現(xiàn)在已基本消失。另一方面大運河流經(jīng)得的一些城市的運河改造，也反倒讓其古風(fēng)古貌消失殆盡。與此同時，大運河申遺也引來了房產(chǎn)商的密切關(guān)注，在大運河兩側(cè)建起了一座座現(xiàn)代氣派的高樓，原有的運河景觀被完全破壞。大運河沿線的歷史遺跡是京杭大

8、運河“申遺”的物質(zhì)基礎(chǔ)，如果再不加強保護，隨著大量的歷史文化遺存的消失，大運河的真實性和完整性也就不復(fù)存在，這將是中華民族不可挽回的巨大損失，大運河也將不可能成為“世界遺產(chǎn)”中的一員。3.3京杭大運河統(tǒng)一整治規(guī)劃難以出臺京杭大運河將作為一個整體來申報，依據(jù)“世界遺產(chǎn)委員會”的要求，所有“申遺”項目必須提交遺產(chǎn)保護和管理的具體材料，