對靜壓造型線液壓系統(tǒng)的組成及控制

對靜壓造型線液壓系統(tǒng)的組成及控制

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1、學兔兔www.xuetutu.com裝備技術(shù)EquipmentTechnology靜壓造型線液壓系統(tǒng)的組成及控制趙林棟’,李來升’,文明’,董韶宜,杜鑫’,季虎’,王利’(1.濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司,山東濟南250306;2.山東電力工程咨詢院有限公司,山東濟南250013)摘要:本文敘述了靜壓造型線液壓系統(tǒng)的組成和功能,以及液壓系統(tǒng)在運行過程中的控制。關(guān)鍵詞:靜壓造型線;液壓系統(tǒng):溫度控制:壓力控制中圖分類號:TG231.6;文獻標識碼:A;文章編號:1006-9658(2012)05-00

2、04-4隨著技術(shù)的進步,近幾年靜壓造型線以自動(2)蓄能器站化程度高、成型率高、表面硬度高且均勻、型腔蓄能器站是由蓄能器、氮氣瓶、閥組等組表面光滑等優(yōu)點逐漸成為各鑄造廠的首選設備。成,是液壓系統(tǒng)中的能量存儲設備。其功能是在靜壓造型線的主要驅(qū)動方式為液壓,液壓驅(qū)系統(tǒng)空閑時儲存壓力油,在系統(tǒng)需要油時對系統(tǒng)動的優(yōu)點是可以實現(xiàn)無極調(diào)速『】】,在同等輸出功率進行快速補油,以穩(wěn)定整個系統(tǒng)的壓力。下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、扭矩大、(3)閥組受力好,可實現(xiàn)無間隙傳動,運動平穩(wěn)。采用液閥組是由閥塊和各種功能閥組

3、成。其作用是壓油作為傳動介質(zhì),使液壓元件有自我潤滑作通過相應的電氣控制,根據(jù)閥的自身功能來控制用,大大提高其使用壽命。液壓元件標準化、系運動單元工作,以滿足我們實際生產(chǎn)中的各種要列化,方便于設計、制造和推廣應用。本文對靜求。壓造型線的液壓系統(tǒng)組成和功能以及在使用過程(4)運動單元中的控制進行了描述。運動單元由油缸、馬達這些以液壓油為能量而運動的設備組成。其功能是通過它們的伸縮或1靜壓造型線液壓系統(tǒng)的組成和功能旋轉(zhuǎn)來完成設備的動作。靜壓造型線的液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、蓄(5)管路能器站、閥組、運動單元、

4、管路、過濾系統(tǒng)、溫管路由無縫鋼管、液壓軟管、截止閥、管路控系統(tǒng)等組成。通過液壓泵站向系統(tǒng)中注入壓力法蘭、接頭、三通等組成。其功能是將壓力油輸油供給到各個使用終端,由閥組控制油缸或馬達送到各控制閥組及運動單元,并將回油路里的油運動來實現(xiàn)造型線的運行。輸送回油箱。(1)液壓泵站(6)過濾系統(tǒng)液壓泵站是液壓系統(tǒng)的心臟,它主要由變量過濾系統(tǒng)由吸油過濾、回油過濾、循環(huán)過濾泵、定量泵、循環(huán)泵、閥組、油箱、溫度控制系三大部分組成,分別是在相應工況下起到過濾液統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加熱壓油的作用。系統(tǒng)

5、、回油系統(tǒng)等組成。其功能是為整個液壓系(7)溫控系統(tǒng)統(tǒng)提供壓力和溫度可控、流量穩(wěn)定、符合精度要求的壓力油。溫控系統(tǒng)由溫度傳感器、加熱系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)組成。加熱系統(tǒng)有電加熱管加熱和管路阻尼加熱兩部分組成。冷卻一般有風冷、水冷、油冷三收稿日期:2012一O8—1O稿件編號:1208—097種方式。作者簡介:趙林棟(1983一),男,從事靜壓造型設備研發(fā)4IIIFMT中國鑄造裝備與技術(shù)5/2012學兔兔www.xuetutu.comEquipmentTechnology裝備技術(shù)2液壓系統(tǒng)在靜壓造型線中的重要性

6、易產(chǎn)生穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力以保證液壓執(zhí)行元件穩(wěn)定靜壓造型線的驅(qū)動方式多樣,除液壓驅(qū)動外可靠運行;在需要相同扭矩的情況下,液壓馬達主要還有氣動驅(qū)動和電動驅(qū)動,但是相對其余這的體積要遠遠小于電機的尺寸,能明顯減少設備兩種方式液壓驅(qū)動有著不可替代的作用,它們的的占用空間;造型線液壓系統(tǒng)提供的壓力可達特點分析如下。11MPa~12MPa,液壓運動執(zhí)行元件輸出的力量遠(1)氣動驅(qū)動:氣動系統(tǒng)的組成與液壓比較遠大于氣動系統(tǒng)的執(zhí)行元件;液壓系統(tǒng)的標準化相近,其主要由氣源、儲氣包、氣源處理系統(tǒng)、程度、集成化程度高,可有效提

7、高設計效率和可閥組、管路、運動單元等組成。其各相關(guān)單元的靠性;在整個電路控制中都使用的24V弱電,干擾功能與液壓系統(tǒng)不盡相同,氣動系統(tǒng)中返回的氣小、安全性好。體通過閥體上的消音器直接排放到空氣中,不像②液壓驅(qū)動的缺點:相對于氣動驅(qū)動和電動液壓系統(tǒng)有專門的回油路,把液壓油輸送回油驅(qū)動,液壓驅(qū)動的安裝是最復雜且對施工人員的箱。技能素質(zhì)要求最高的,因為整個高壓回路由無縫①氣動驅(qū)動的優(yōu)點:空氣取之于大氣,成本管、接頭、法蘭和密封組成,焊接和酸洗以及安低廉;安裝、控制方便;無污染、無排放、后期裝密封等工作必須由

8、專業(yè)的施工人員實施才能保維修方便。證良好的安裝效果,以確保后期的正常使用。②氣動驅(qū)動的缺點:介質(zhì)為壓縮空氣,工業(yè)從以上分析可以明確,相對于氣動和電動,壓縮空氣的使用壓力一般不超過1MPa,這就決液壓驅(qū)動在靜壓造型線中應作為主要驅(qū)動方式,定了以它為動力源的氣缸的輸出力要遠遠小于油而在實際的使用中也證明了這一點?,F(xiàn)階段的造缸;空氣的可壓縮性強,在使用過程中如果受到型線主要是以油缸為主動力源,行程過長和需要大于壓縮空氣所產(chǎn)生的反向力時會產(chǎn)生逆向的誤旋轉(zhuǎn)的設備使

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