2011年高考新課標(biāo)卷文綜地理部分(高清解析版)

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1、2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試文科綜合能力測試木試題卷分第1卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分?？忌鞔饡r(shí)，將答案答在答題卡上（答題注意事項(xiàng)見答題卡），在本試題卷上答題無效?？荚嚱Y(jié)束后，將本試題卷和答題卡一并交回。本卷共35個(gè)小題，每小題4分，共140分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。日本某汽車公司在中國建有多個(gè)整車生產(chǎn)廠和零部件生產(chǎn)廠。2011年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災(zāi)害，使該公司在災(zāi)區(qū)的土廠停產(chǎn)。受其影響，該公司在中國的整車生產(chǎn)廠也被迫減產(chǎn)。據(jù)此完成1?2題。1.該公司

2、在屮國建零部件生產(chǎn)廠，主要目的是（）A.避免自然災(zāi)害對本土汽車生產(chǎn)的影響B(tài).為其中國整車廠配套，降低整車生產(chǎn)成本C.利用中國廉價(jià)勞動(dòng)力，為其日本整車廠服務(wù)D.建立其全球整車生產(chǎn)的零部件供應(yīng)基地2.中國整車生產(chǎn)廠被迫減產(chǎn)是由于該公司在災(zāi)區(qū)有（）A.研發(fā)中心B.一般零部件廠C.核心零部件廠D.整車廠答案：BC解析：該組題從日本地震的熱點(diǎn)切入，考察工業(yè)分類與工業(yè)區(qū)位。該題要結(jié)合題內(nèi)題外知識(shí)解答。日本汽車公司在中國建廠的主要區(qū)位條件是市場，其次是降低生產(chǎn)成本。第1題，在中國建零部件廠發(fā)生在地震之前，A不正確。中國的整車生產(chǎn)使用中國生產(chǎn)的

3、配件，減少運(yùn)費(fèi)，成本降低，B正確。汽車制造廠是資金與技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，而不是勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)，C不正確。中國生產(chǎn)的零部件主耍是供應(yīng)中國的整車生產(chǎn)，D不正確。第2題，由于技術(shù)保密等原因，部分核心零部件與主要研發(fā)機(jī)構(gòu)仍在日本，所以地震造成這些零部件廠停產(chǎn)，中國的整車生產(chǎn)自然被迫減產(chǎn)，C正確。第二次世界大戰(zhàn)以后，美國通過大量技術(shù)投入和大規(guī)模專業(yè)化生產(chǎn)，成為世界最大的大豆生產(chǎn)國和出口國。巴西自20世紀(jì)70年代開始種植大豆，在積極培育優(yōu)良品種的同時(shí)，鼓勵(lì)農(nóng)民組建農(nóng)場聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)了大豆的規(guī)?；a(chǎn)與經(jīng)營。目前，巴西的大豆產(chǎn)量、出口量僅次于美國

4、。中國曾是世界最大的大豆生產(chǎn)國和出口國，近些年大豆的質(zhì)量下降（品種退化，出油率低），生產(chǎn)成本較高，成為世界最大的大豆進(jìn)口國。據(jù)此完成3?5題。3.巴西大豆總產(chǎn)量增加的潛力大于美國，主要是因?yàn)榘臀鳎ǎ〢.技術(shù)力量較雄厚B.氣候條件較優(yōu)越C.可開墾的土地資源較豐富D.勞動(dòng)力較充足科技投入較大勞動(dòng)力價(jià)格較低（）擴(kuò)大種植面積加大化肥使用量4.在國際市場上，巴西大豆價(jià)格低于美國的主耍原因是巴西（）A.專業(yè)化水平較高B.C.勞動(dòng)生產(chǎn)率較高D.5.中國要提高大豆質(zhì)量亟需A.加大科技投入B.C.增加勞動(dòng)力投入D.答案：CDA解析：本組題也是熱點(diǎn)

5、問題（轉(zhuǎn)基因大豆）切入，著重考查學(xué)生獲取解讀信息的能力。第3題，巴西人口比美國少，巴西高原面積廣大，適宜大豆種植，“20世紀(jì)70年代開始種植大豆”，開發(fā)種植較晚是最大的優(yōu)勢，C.正確。第4題，巴西大豆的專業(yè)化水平、科技投入、勞動(dòng)生產(chǎn)率都沒有美國高。巴西是發(fā)展屮國家，勞動(dòng)力價(jià)格便宜，D正確。第5題，屮國大豆種植歷史悠久，“品種退化”嚴(yán)重，所以要提高大豆質(zhì)量亟需加人科技投入，A正確。中國后備耕地資源少，不能擴(kuò)大種植而積，增加勞動(dòng)力投入，加大化肥使用量不能提高大豆質(zhì)量。讀圖1,完成6?8題。圖1050m?等高線加、河流、池塘舞聚落1.

6、圖25區(qū)域內(nèi)最大高差可能為（）A.50mB.55mC.60mD.65m2.圖屮①②③④附近河水流速最快的是（）A.①B.②C.③D.④3.在圖示區(qū)域內(nèi)擬建一座小型水庫，設(shè)計(jì)壩高約13嘰若僅考慮地形因素，最適宜建壩處的壩頂長度約（）A.15mB.40mC.90mD.65m答案：CCB050m金等高線如、河涼、池塘舞聚落解析：本組題考查等高線的判讀，地形與河流等地理事物聯(lián)系能力。第6題，圖中最高處海拔在80-85米之間，最低處海拔在20-25之間，所以最大高差無限接近65米，但不能是65米。C正確。第7題,①②③④四處，③處等高線最

7、密集，流速最快。C正確。第8題，僅從地形因素考慮大壩建在如下圖示位置，設(shè)計(jì)壩高13米，大壩頂端最高與50米等高線持平，略微超過50米等高線，市圖例可知壩頂長約為40米。圖2,顯示青藏鐵路從拉薩向北上坡段某處的景觀。其中T是為保護(hù)鐵路而建的工程設(shè)施。據(jù)此完成9?II題。9.據(jù)圖文信息可以推斷（）A.該段鐵路沿等高線布線C.鐵路沿P箭頭指示向拉薩延伸10.NkN間的堆積物來源于（）A.坡B.河流C.溝11.T設(shè)施的主要作用是（）A.防御坡部位崩塌對鐵路的危害C.防御河流洪水對鐵路的危害答案：BCBB.該段河流冬季結(jié)冰D.P箭頭指示北

8、方D.原地B.防御溝部位洪水及泥沙對鐵路的危害D.方便野生動(dòng)物穿越鐵路線解析：本組題利用青藏鐵路考查學(xué)生分析問題的實(shí)際能力。圖不清楚直接影響學(xué)生做題。第9題，該段鐵路是上坡，所以鐵路不可能沿等高線布線，A不正確。因?yàn)樵摱问乔嗖罔F路，地處青藏高原，雖然是河谷，冬季