機(jī)電一體化論文----車床用砂帶磨削裝置設(shè)計(jì)

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1、車床用砂帶磨削裝置設(shè)計(jì)目錄摘要2引言31砂帶磨頭設(shè)計(jì)概述41?1設(shè)計(jì)目的41?2砂帶磨削概述41.2.1i前砂帶研究的概況和發(fā)展趨勢41.2.2砂帶磨削機(jī)理41.2.3砂帶磨削特點(diǎn)51.2.4砂帶磨削適用范圍51.2.5砂帶磨削方式62砂帶磨削工藝參數(shù)及砂帶選擇92.1砂帶磨削工藝參數(shù)選擇92.2砂帶選擇92.2.1砂帶種類選擇92.2.1砂帶尺寸和公差的確定123砂帶磨頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)133.1磨頭結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)133.1.1擬定砂帶磨削方式133.1?2擬定砂帶磨頭的結(jié)構(gòu)133.2動(dòng)力參數(shù)計(jì)算143.3主動(dòng)輪

2、、從動(dòng)輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)163.4從動(dòng)輪心軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)183.5校核計(jì)算203.5.1從動(dòng)輪心軸校核203.5.2軸承壽命校核223.6張緊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)23結(jié)論25致謝26參考文獻(xiàn)27砂帶隸屬涂附磨具,砂帶磨削己作為一種新的加工技術(shù),在國外目前得到廣泛應(yīng)用,發(fā)展非常迅速,與傳統(tǒng)的車削、銃削、砂輪磨削產(chǎn)生了激烈競爭。經(jīng)“靜電植砂”的砂帶砂粒等高性好、容屑間隙大、接觸面小,具有較好的切削性能。另外砂帶磨削可以用于平面磨削、內(nèi)外圓磨削、復(fù)雜的異形面加工,已日益廣泛地應(yīng)用于各種材料的磨削和拋光中,特別適用于加工大型薄板、帶材、

3、長徑比很大的薄壁孔和外圓。目前砂帶磨削技術(shù)止隨著砂帶制造質(zhì)量的提高和品種的增加而不斷地發(fā)展,除了有各種通用、專用設(shè)備外,設(shè)計(jì)一個(gè)砂帶磨頭能方便地裝于車床等常規(guī)現(xiàn)成設(shè)備上,不僅能使這些機(jī)床功能大為擴(kuò)展,而且能解決一些難加工零件,如超長超大型軸類、平面零件等。為解決直徑范圍為①100mm?①250mm、長為800mm?1000mm的銅管表面在車床上的磨削加工問題,木設(shè)計(jì)擬采用砂帶磨削技術(shù),以自由式磨削為基木結(jié)構(gòu),由一對張緊輪支撐砂帶,電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng),并可固定在車床中拖板上,由其帶動(dòng)磨頭縱向

4、移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于制造,應(yīng)用于車床上,則使得車削和磨削可同機(jī)加工,即減少了加工中的輔助時(shí)間,又節(jié)省了資源。關(guān)鍵詞:車床用;砂帶;磨頭;設(shè)計(jì);砂帶磨削兒乎能用于加工所有的工程材料,作為在先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域有著“萬能磨削”和“冷態(tài)磨削”之稱的新型工藝,砂帶磨削已成為與砂輪磨削同等重要的不可或缺的加工方法。綜觀近兒年砂帶磨削在國內(nèi)外各行業(yè)的應(yīng)用狀況,可以看出砂帶磨削在制造業(yè)種發(fā)揮著越來越重要的作用,有著廣泛的應(yīng)用及廣闊的發(fā)展前景。例如在機(jī)械加工行業(yè)中,一些要求較高的軸類零件,傳統(tǒng)的加

5、工工藝一般為粗車一熱處理一精車f粗磨f精磨,零件表面的精加工主要依靠在外圓磨床上用砂輪磨削來實(shí)現(xiàn)。而對于細(xì)長零件和直徑較大(超出磨床的加工范圍)的零件,采用普通砂輪磨削就會(huì)受到加工范圍的限制,且其精度要求并不是很高,無需備用磨床并重新裝夾加工。因此采用另一類磨具,即涂附磨具中的砂帶磨削。砂帶是一種用粘結(jié)劑將磨料粘結(jié)在柔軟的基體上的特殊磨具,其磨粒重疊、堆積較少,磨粒分布等高性好,在單位時(shí)間內(nèi),磨料接觸工件的次數(shù)少,同時(shí),磨粒接觸工件的時(shí)間要比磨粒與空氣接觸時(shí)間短得多,且在空氣中易散熱,易于磨削熱擴(kuò)散,故砂

6、帶磨削溫度低,對工件表面磨削燒傷低。而且砂帶磨削方式較多,可選擇空間較大。與常規(guī)的加工方法相比,砂帶磨削是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的新穎的加工方法。在國外,由于各種類型砂帶磨床的迅速發(fā)展,砂帶磨削的功能己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超岀了除銹、粗磨及拋光等,其加工效率為砂輪磨削的5?20倍,加工質(zhì)量可與常規(guī)的磨削方法相媲美,加工精度已接近或達(dá)到砂輪磨削的水平,其應(yīng)用范圍遍及各個(gè)行業(yè),兒乎所有材料(如木材、橡膠、各種金屬等)都可以進(jìn)行磨削加工。在國內(nèi),一些砂帶生產(chǎn)廠家都相繼引進(jìn)了新工藝,保證了砂帶表面磨粒的“定向排列”,使砂帶的磨削

7、性能得到顯著提高。雖然目前我國各類砂帶磨床的型號尚不完備,但研制和使用一些砂帶磨削裝置是切實(shí)可行的。一般砂帶磨削裝置有兒種不同的結(jié)構(gòu):一種是由電機(jī)輸岀軸直接傳動(dòng)砂帶的裝置,另一種是由電機(jī)經(jīng)磨削主軸傳動(dòng)砂帶的裝置,還有一種是供內(nèi)圓磨削使用的裝置。本設(shè)計(jì)擬用第一種傳動(dòng)方案,研制砂帶磨頭裝置以應(yīng)用于通用車床。旨在解決銅管表面磨削在車床上加工受到局限的問題。通常,依靠在外圓磨床上用砂輪磨削來實(shí)現(xiàn)表面磨削,但該零件較長且直徑較大,且其精度要求并不是很高,僅為去除零件表面氧化層和缺陷,粗糙度達(dá)到Rai.6?0.8即可

8、,無需備用磨床并重新裝夾加工。所以,采用砂帶磨頭可減少輔助工時(shí),并解決設(shè)備不足等問題,,本設(shè)計(jì)為一對張緊輪支撐砂帶,其轉(zhuǎn)速可達(dá)3800r/min;電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng),砂帶線速度可達(dá)到20m/s;基本外形為三角式結(jié)構(gòu),并以自由磨削為基本磨削方式對零件進(jìn)行加工,整體尺寸小拆卸方便,且結(jié)構(gòu)簡單易于制造。當(dāng)零件直徑較小時(shí),可將磨頭固定在C6140型車床的中拖板上,由其帶動(dòng)磨頭做軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而當(dāng)零件直徑較大時(shí),則可固定在C

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