基于gps的輸電線路巡檢系統(tǒng)的分析

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1、青島理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文巾特別加以標(biāo)淀和致謝的地方外，論文巾不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包臺(tái)為獲得青島理工大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料，與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在淪文中作了明確的說明并表示了謝意研究，k簽名：啦日期：衛(wèi)f!．』·‘p青島理工大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明青島理1大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圖書館、CDMD和DMD有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)EPfl。和電子文檔，可以采用影印

2、、縮日J(rèn)或其他復(fù)制于段保存論文。本人電了文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布(包括刊登)論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布(包括_1=II登)授權(quán)青島理工大學(xué)研究生處辦理。研究生簽名：—i9壹：罄一導(dǎo)師簽名吐!i日期：址：山p童里些=；奎耋三三堡三至堡堡蘭目錄摘要?IAbstractII第1章緒論?111課廈研究的背景1】2國(guó)內(nèi)現(xiàn)有巡檢方式13課題研究的目的和意義314主要研究?jī)?nèi)容4第二章系統(tǒng)的總體研究52I任務(wù)分析及設(shè)計(jì)原則52．2開發(fā)環(huán)境623系統(tǒng)總體架構(gòu)一6231工作原理72．32

3、工作流程8233技術(shù)架構(gòu)92．4本章小結(jié)lO第三章系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)Il3lGIS地理信息系統(tǒng)一1131lGIS的定義及構(gòu)成一ll312GIS的]r發(fā)?1332GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)一16321GPS系統(tǒng)的構(gòu)成16322GPS定位的實(shí)現(xiàn)一1733串口通信的實(shí)現(xiàn)1931提取GPS數(shù)據(jù)信息193．32串13通信?2l33GPS信號(hào)處理?233,4GPRS通信的實(shí)現(xiàn)24青島理I大學(xué)I學(xué)碩士學(xué)位論文35數(shù)據(jù)交換的實(shí)現(xiàn)253．5．1三層數(shù)據(jù)庫(kù)的體系結(jié)構(gòu)?25352基于Webservice的三層數(shù)據(jù)庫(kù)25353基于WebService三層架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)2s3．6本

4、章小結(jié)29第四章系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)3141系統(tǒng)的功能劃分?314．2后臺(tái)管理系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)324．2I系統(tǒng)維護(hù)32422基礎(chǔ)管理334．23巡檢管理33424缺陷管理33425定檢管理354．26數(shù)據(jù)分析處理3543終端手持機(jī)功能的實(shí)現(xiàn)354．31基準(zhǔn)定位374．32巡線操作38433數(shù)據(jù)通信．39434衛(wèi)星指路404．4數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)404．4l后臺(tái)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)404．42移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)4445本章小結(jié)46第五章GPS定位的誤差分析及處理475lGPS定位誤差分析4752差分GPS(DGPS)485．2．1位置差分?49522偽距差分一

5、495．23載波相位差分?515．3不同差分的精度比較52青島理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文5．4偽距差分在線路巡檢中的應(yīng)用5555差分處理方式575．6本章小結(jié)59第六章結(jié)論與展望6161工作總結(jié)6l6．2研究展望61參考文猷63攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作67致謝青島理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要電在人們的生活中有著十分重要的作用，因此保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行很重要。輸電是電力系統(tǒng)的一部分．對(duì)輸電線路和設(shè)備進(jìn)行巡檢是保證其正常運(yùn)行的有效方法。隨著電力體制的改革和電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的巡檢方式已經(jīng)暴露出許多的缺陷和==f_=足，包

6、括巡檢不到位、不及時(shí)、巡檢方式薄后以及工作效率低等。本課題以輸電巡檢為背景，對(duì)基于GPS的輸電巡檢系統(tǒng)進(jìn)行研究。根據(jù)輸電巡檢的需求，本系統(tǒng)將全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和掌上電腦(PDA)結(jié)合起來，不需要在桿塔或者線路匕安裝任何設(shè)備就能保證逃檢員的到債率，不用到達(dá)巡檢現(xiàn)場(chǎng)通過基于G1S的管理平臺(tái)管理人員就能對(duì)巡檢員的工作情況和線路運(yùn)行情況進(jìn)行查看，實(shí)現(xiàn)了巡檢的電子化、信息化和智能化。終端手持機(jī)的主要功能都在嵌入式的GIS界面內(nèi)，上面運(yùn)行著線路巡撿的終端程序；后臺(tái)管理系統(tǒng)是基于GIS的信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各種管理功能；GPS

7、接收機(jī)和PDA通過串口實(shí)現(xiàn)通信；終端手持機(jī)和后臺(tái)管理系統(tǒng)通過GPRS進(jìn)行通信：移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)通過WebService實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。GPS定位的精度決定了巡檢員能否及列準(zhǔn)確地到達(dá)巡檢地點(diǎn)，本系統(tǒng)采用偽距差分來提高GPS的定位精度，利用實(shí)時(shí)差分處理方式對(duì)巡檢員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位導(dǎo)航。系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果表明，基于GPS的輸電巡檢系統(tǒng)能夠提供完善的電網(wǎng)設(shè)備巡檢解決方案，對(duì)巡檢完成情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督與管理，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的平穩(wěn)安全高效運(yùn)行。關(guān)鍵詞：輸電巡檢；GPS；GIS：定位精度青島理工大學(xué)工學(xué)碗士學(xué)位論文AbstractElectricityplay

8、savitalroleinpeople’slives，soitisveryimportanttoensuretheoperationofthepowersystemsafeandstableT