基于mems多傳感器數(shù)據(jù)融合的慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

基于mems多傳感器數(shù)據(jù)融合的慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

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1、基于MEMS多傳感器數(shù)據(jù)融合的慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法設(shè)計與實(shí)現(xiàn)重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)術(shù)學(xué)位)學(xué)生姓名:胡恩偉指導(dǎo)教師:周建林副教授專業(yè):電路與系統(tǒng)學(xué)科門類:工學(xué)重慶大學(xué)通信工程學(xué)院二O一三年四月TheAlgorithmDesignandImplementationforInertialIntegratedNavigationSystemBasedonMEMSMulti-sensorDataFusionAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheMaster’s

2、DegreeofEngineeringByHuEnweiSupervisedbyAssociateProfessorZhouJianlinSpecialty:CircuitandSystemCollegeofCommunicationEngineeringChongqingUniversity,Chongqing,ChinaApril2013中文摘要摘要隨著現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,一方面,導(dǎo)航系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶運(yùn)輸、無人機(jī)、導(dǎo)彈制導(dǎo)、工業(yè)機(jī)器人控制、汽車自動/輔助駕駛系統(tǒng)等越來越多的軍用和民用領(lǐng)域;另一方面,隨著現(xiàn)代電子技術(shù),尤其是半導(dǎo)體工藝的進(jìn)步,以及

3、人類航天事業(yè)、國防工業(yè)的飛速發(fā)展,人們對現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)提出了更高精度、更高實(shí)時性,更加微型化的要求。作為第三代慣性導(dǎo)航傳感器材料——MEMS(微電機(jī)系統(tǒng))的出現(xiàn),以及捷聯(lián)慣性導(dǎo)航理論的發(fā)展和完善,使得導(dǎo)航系統(tǒng)的微型化得以實(shí)現(xiàn);高性能微控制器,尤其是以ARM公司的帶DSP功能的CortexM4系列微控制器的出現(xiàn),為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)的微型化、低功耗和高智能性提供了良好的處理器平臺基礎(chǔ)。本課題首先研究捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的MEMS傳感器誤差補(bǔ)償機(jī)理和補(bǔ)償方法,提出采用多傳感器數(shù)據(jù)融合的互補(bǔ)濾波和Kalman濾波,提高了導(dǎo)航傳感器的精度;在此基礎(chǔ)上介紹基于四元數(shù)理論的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航姿態(tài)

4、解算,然后對飛行載體進(jìn)行仿真建模,提出載體飛行軌跡數(shù)據(jù)生成算法;接著,針對GPS/SINS組合導(dǎo)航,在保證算法精度和易于嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,提出一種基于預(yù)報殘差向量構(gòu)造自適應(yīng)因子的自適應(yīng)Kalman濾波算法,并在Matlab中進(jìn)行驗證和分析,確定其可行性。最后在STM32F4嵌入式硬件平臺上實(shí)現(xiàn)10維度MEMS傳感器數(shù)據(jù)融合算法,并基于此實(shí)現(xiàn)捷聯(lián)姿態(tài)解算和GPS/SINS組合導(dǎo)航,驗證其可靠性和實(shí)時性,實(shí)驗結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠滿足市場對導(dǎo)航系統(tǒng)的低成本、微型化、高實(shí)時性的要求。關(guān)鍵詞:MEMS傳感器、數(shù)據(jù)融合、互補(bǔ)濾波、Kalman濾波、組合導(dǎo)航I重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文I

5、I英文摘要ABSTRACTWiththecontinuousdevelopmentandimprovementofmodernnavigationsystem,ontheonehand,thenavigationsystemiswidelyusedintheaerospace,marinetransportation,unmannedaircraft,missileguidanceandcontrolofindustrialrobots,automobileauto/driverassistancesystemsaswellasthegrowingmilitaryandc

6、ivilianareas.Ontheotherhand,themodernelectronictechnology,especiallythesemiconductormanufacture,aswellastherapiddevelopmentofhumanspaceflightandthedefenseindustry,requiresoneofthemodernnavigationsystemswithhigherprecision,higherreal-timeandmoreminiaturization.Astheemergenceofthethird-gene

7、rationinertialnavigationsensormaterial-MEMS(MicroElectroMechanicalSystems),aswellasthedevelopmentandimprovementoftheSINStheory,theminiaturizednavigationsystemcanbeachieved;Thehigh-performancemicrocontrollersbasedonARMCortexM4corewithDSPfunctionsoffersaappropriatepro

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