淺議鐵路施工安全問題及對策

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1、淺議鐵路施工安全問題及對策【摘要】本文通過分析鐵路施工的特點,提出了鐵路安全施工過程中常見的一些問題,通過對問題的分析,提出了相應(yīng)的對策建議?!娟P(guān)鍵詞】施工;安全;特點;對策安全責(zé)任重于泰山,安全工作是所有工作的重中之重。在進(jìn)行鐵路施工的過程中,更要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、按照規(guī)定的章程操作,始終將安全放在生產(chǎn)工作的首位。近年來,我國的鐵路建設(shè)速度不斷加大,參加鐵路施工的人員不斷增多,使得施工過程中的危險系數(shù)不斷增大。因此,為了保證列車在鐵軌上能夠安全、準(zhǔn)點運行,本文將分析施工過程中存在的一些有悖安全的問題,通過對問題進(jìn)行分析

2、,提出相應(yīng)的對策,使鐵路施工的各項工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效。一、鐵路施工的特點1、量大,時間長,資金多。鐵路在建設(shè)的過程中,伴隨著大量的土石方,而且在鐵路線上會有橋梁、隧道、涵洞和站后的一些配套工程。由于量大,施工時間比較長,而且花費資金較多。2、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)含量高。鐵路工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,由多個工程組成,施工工程比較艱巨、所處地方交通不便利、生活條件較差。鐵路工程的結(jié)構(gòu)多樣化,而且各種先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用到了項目的建設(shè)中,故而對各項施工技術(shù)都有比較高的要求。3、管理難度大。鐵路工程本身具有其特殊性,涉及的

3、影響因素比較多,使得在管理上不同于其他項目的管理。由于施工條件較復(fù)雜,而且設(shè)備材料的種類多、來源廣,使得組織協(xié)調(diào)的難度加大,管理難度也隨之加大。在施工過程中,一個很小的管理疏忽都可能會帶來嚴(yán)重的質(zhì)量后果。4、設(shè)計變更多。鐵路工程是呈帶狀分布的,所經(jīng)過的地質(zhì)的變化也較大,所以對勘察設(shè)計的影響較大,使得原先的設(shè)計難免會出現(xiàn)變更。另外,鐵路工程是一項大型的工程項目,它由多個子項目連接在一起的,為了達(dá)到總體最優(yōu),其中一個子項目發(fā)生改變,可能就會導(dǎo)致其他項目的變更。二、鐵路施工中存在的問題根據(jù)以上鐵路施工的主要特點,結(jié)合作者

4、多年的工作經(jīng)驗,將施工過程中的一些問題介紹如下:1、施工前準(zhǔn)備工作未做到位,且部門之間配合較差。鐵路項目施工是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多個部門共同配合完成,任何一個部門的工作出現(xiàn)統(tǒng)漏,都能夠影響到整個工程的進(jìn)程。鐵路施工主要涉及線路系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、通訊系統(tǒng)、設(shè)計、施工和設(shè)備管理等多個部門。施工中出現(xiàn)的安全問題多是各個部門在施工前未將準(zhǔn)備工作做足,而且各個部門之間缺乏溝通,沒有協(xié)調(diào)配合。2、違章施工屢見不鮮。由于施工人員存在僥幸心理,認(rèn)為部分工作不合規(guī)定也不會影響最終的質(zhì)量,從而滋生了安全隱患。通過對多起鐵路

5、施工中的事故分析發(fā)現(xiàn):施工管理人員以及操作人員是施工過程中違反相關(guān)的規(guī)章制度,沒有按照要求掌握應(yīng)有的操作技術(shù)和方法,從而導(dǎo)致線路的承載能力超限而引起事故發(fā)生。3、施工計劃臨時更改或調(diào)整。由于鐵路施工受到很多因素的影響,如:天氣、地質(zhì)、技術(shù)、設(shè)備等,在具體的施工過程中,可能會碰到一些不可預(yù)知的影響因素,從而導(dǎo)致原定計劃的并更。然而,施工牽涉的部門比較多,所以施工計劃是不能隨意更改的。在施工的過程中,一個部門更改施工計劃,就要及時和其他部門溝通、協(xié)調(diào)。但是,由于信息在交流和傳遞過程中會出現(xiàn)滯后效應(yīng),就會造成整個工程的信

6、息不同步,使得安全隱患暗藏其中了。4、現(xiàn)場監(jiān)管出現(xiàn)纟比漏。由于人才短缺,負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的人員的管理水平偏低,甚至一些人員缺乏相應(yīng)的監(jiān)理知識,對一些技術(shù)問題不了解,使得監(jiān)管和施工人員不能很好滴配合,以至于達(dá)不到所需的現(xiàn)場監(jiān)管效果,從而埋下了安全隱患。另外,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全防護的工作人員缺乏過硬的專業(yè)知識,各部門的技術(shù)人員的專業(yè)水平相差很大,對于一些技術(shù)問題不能快速解決,導(dǎo)致安全事故發(fā)生。5、應(yīng)急預(yù)案不完備。負(fù)責(zé)施工的各個部門對采用何種方法和何種技術(shù)都有豐富的經(jīng)驗,對于施工人員的調(diào)配和機械的配置都有章可循,因此,對于常規(guī)

7、的管理工作,各相關(guān)部門都能做的比較恰當(dāng)。然而,對于一些罕見或者比較特殊的安全事故時,此類應(yīng)急預(yù)案就難以派上用場,而相關(guān)部門又缺乏操作性較強的應(yīng)急預(yù)案,就會使得事故的后果更嚴(yán)重。三、應(yīng)對鐵路施工安全的對策鐵路施工安全嚴(yán)重制約著鐵路的發(fā)展速度,在我國經(jīng)濟保持如此強勢增長速度下,鐵路的發(fā)展必須跟上經(jīng)濟的步伐。針對以上提出鐵路施工中存在的問題,建議采取以下對策:1、思想上高度重視,行動上嚴(yán)格把關(guān)。理念決定思路,意識決定行為。安全事故的出現(xiàn)基本都是人們的麻痹大意,存在僥幸心理,覺得幾分鐘的施工過程不會出現(xiàn)什么問題,但是就因為

8、思想上放松了,才會在行動上出現(xiàn)失誤。所以,我們一定要將安全意識深深地烙在心里,時刻謹(jǐn)記“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山"。思想上高度重視了,行動上才能嚴(yán)格把關(guān)。在鐵路施工的過程中,一定要將質(zhì)量監(jiān)控工作做到位,工作一定要做到專業(yè)、一絲不茍,發(fā)現(xiàn)一點質(zhì)量問題都要及時處理。施工工作人員要有將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)的工作態(tài)度,要有安全生產(chǎn)代表著生命的工作干勁。2、做好施工前的

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