我國公路橋梁施工項目建設(shè)中存在問題簡析

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1、我國公路橋梁施工項目建設(shè)中存在問題簡析【摘要】社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，與之相適應(yīng)，我國的公路橋梁建設(shè)發(fā)展的規(guī)模和速度令世人驚嘆，取得了巨大成就。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，其中非常重要的一部分就是公路橋梁。公路橋梁建設(shè)工程的成與敗，不僅僅關(guān)系到我國公路交通運輸任務(wù)能否順暢進(jìn)行，更對保障人們的生命安全有著重要的意義。然而在道路橋梁建設(shè)過程中，由于其本身的復(fù)雜性與高新技術(shù)性以及人為的管理問題等原因，在發(fā)展中還面臨著巨大的挑戰(zhàn)，在施工管理與項目建設(shè)過程方面都存在很多問題，應(yīng)該對出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，避免不良因素，把我國的橋梁工程質(zhì)量上一個新臺階?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁施工問題簡析策略近年

2、來隨著市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，作為交通基礎(chǔ)設(shè)施中公路橋梁建設(shè)也發(fā)展迅速，由于現(xiàn)代公路運輸?shù)能囕v加大、加重化給公路橋梁造成了不同程度的損壞，再加上這幾年自然災(zāi)害頻發(fā)，公路、橋梁、隧道破壞嚴(yán)重，阻礙了公路橋梁建設(shè)的健康有序發(fā)展，對人們的生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。公路橋梁的建設(shè)承載著國家的交通命脈，甚至關(guān)系到國家的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此我們要認(rèn)真分析橋梁建設(shè)施工中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，正視不足，并根據(jù)存在的問題提出了相關(guān)的預(yù)防對策。一、我國公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀（一）在施工設(shè)計上比較保守從某種意義上來說，設(shè)計是公路橋梁工程的靈魂，公路橋梁的核心價值來自獨特完美的設(shè)計，施工設(shè)計直接決定了工程項目

3、在質(zhì)量、進(jìn)度、造價、工期長短等各方面是否合理。我國目前存在著施工設(shè)計思想保守、效益低下以及設(shè)計不科學(xué)造成的資源浪費以及危害等一系列問題。首先，缺少嚴(yán)格的設(shè)計及監(jiān)督管理制度和真正的公開公平的競爭標(biāo)準(zhǔn)，市場競爭制度的不透明化，往往在公路橋梁設(shè)計工作中并沒有對設(shè)計方所上交的設(shè)計方案進(jìn)行公開、公平的審核與對比，使得普通一般的設(shè)計方案能夠成功實施運用。其次，由于建設(shè)單位承接的任務(wù)過多，加上建設(shè)單位過多的追求經(jīng)濟(jì)利益最大化而使設(shè)計單位沒有足夠的時間去進(jìn)行創(chuàng)新，近而滿足于普遍已有的設(shè)計方案，根本無暇顧及到設(shè)計方案的創(chuàng)新性與對比性，只是拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計方法，不求有功，但求無過甚至抄襲以前的

4、類似設(shè)計方案，造成公路橋梁設(shè)計方案千篇一律，胡亂套用的現(xiàn)象。加之驗收標(biāo)準(zhǔn)和評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)過多傾向于其工程規(guī)模，忽略了橋梁本身的創(chuàng)新理念，總是缺少一種對設(shè)計采用新思維、新工藝、新結(jié)構(gòu)的激勵體系。設(shè)計不合理而造成的浪費、不安全的因素已經(jīng)大大阻礙了橋梁建筑業(yè)的進(jìn)步。（二）公路橋梁工程質(zhì)量問題嚴(yán)重由于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，作為交通基礎(chǔ)設(shè)施，公路橋梁工程的數(shù)量逐年增加，使得其工程的建設(shè)速度也在不斷加快，匆忙的設(shè)計周期和施工時限，公路橋梁的建設(shè)一般比較短暫，因此也為橋梁的總體質(zhì)量埋下了安全隱患。加上近幾年競爭越來越激烈，一些施工單位為了逐求利益，對工程質(zhì)量沒有引起必要的重視，而導(dǎo)致工程質(zhì)量存在著種

5、種問題。例如，施工單位為了得到工程標(biāo)的，將承包價壓縮到最低范圍內(nèi)，使其利潤空間減少，施工單位為了不虧本，而將工程再分包給一些沒有資質(zhì)的小施工隊，這樣逐級承包就出現(xiàn)了偷工減料的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致工程質(zhì)量下降，直接造成公路橋梁的工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，也給公路橋梁的日常運營埋下了一定的隱患。另外，此外材料市場中也普遍存在以次充好、假冒偽劣、使用違規(guī)基礎(chǔ)建筑材料等問題。工程在項目管理過程中混亂，在施工過程中違反國家現(xiàn)行的各種程序、規(guī)范。同時，項目管理和監(jiān)理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)。（三）日常養(yǎng)護(hù)工作不力公路橋梁是一項復(fù)雜的工程，除了對其施工過程中的質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)以外，還要在投入使用以后對其進(jìn)行系

6、統(tǒng)、定期的科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作。公路橋梁工程往往是處在露天環(huán)境下，其工作環(huán)境比較惡劣，容易出現(xiàn)風(fēng)化、腐蝕等現(xiàn)象。由于現(xiàn)代公路運輸?shù)能囕v加大、加重化給公路橋梁造成了不同程度的損壞，橋面經(jīng)常超出規(guī)定承載量，造成橋梁長期超負(fù)荷工作，沒有及時加固修補而成為危橋，大大縮短了橋梁的使用壽命，影響了車輛行人的舒適感，加大了交通隱患。因此，要重視公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作，并使用經(jīng)驗豐富的養(yǎng)護(hù)隊伍，同時編制相關(guān)的養(yǎng)護(hù)計劃定期對公路各關(guān)鍵部位，如排水孔、梁通氣孔、邊坡等進(jìn)行疏通養(yǎng)護(hù)，對于公路橋梁中出現(xiàn)的橋頭接口處、裂縫表面、等及時進(jìn)行維修，并做好相關(guān)記錄。但是實際情況卻是在養(yǎng)護(hù)中沒能得到及時修補處理或盲

7、目修補，形成混凝土脫落、鋼筋外露生銹、路面開裂脫落等等。出現(xiàn)責(zé)任主體不明確、養(yǎng)護(hù)管理混亂、養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量不足等諸多問題，給公路橋梁在使用中的質(zhì)量造成了極大危害。二、我國公路橋梁施工建設(shè)工程決策（一）強(qiáng)化設(shè)計質(zhì)量，提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)在公路橋梁施工前，在保障工程施工進(jìn)度的前提下，為設(shè)計工作留下足夠的時間，同時對設(shè)計工作要加以重視。公路橋梁的勘察設(shè)計工作要切實貫徹“功能、安全、耐久、經(jīng)濟(jì)”的理念，始終把安全放在第一位。在設(shè)計時，要注重與現(xiàn)代化施工技術(shù)工藝相結(jié)合，根據(jù)工程實際情況，設(shè)計出符合相關(guān)規(guī)范要求、工程質(zhì)量過硬的優(yōu)秀工程。要