東風(fēng)物流論文范文-簡述打造高效物流車word版下載

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1、東風(fēng)物流論文范文:簡述打造高效物流車word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于打造高效物流車的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于東風(fēng)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：汽也高度重視?！拔覀兒涂得魉棺隽寺?lián)合測試，不僅在發(fā)動機臺架上獲知參數(shù)，更在整車上做實驗?！标愔舅膳e例指出，“為解決國產(chǎn)車氣路、電路小毛病較多的普遍理由，M7C在全車中采用了世界一流品牌WABCO閥類制約單元，可靠性高，故障率下降整整一個數(shù)量級，增加了安全性和行駛穩(wěn)定性。而整車及駕駛室智能化模塊BCM制約器的應(yīng)用，增對于卡車行業(yè)來說，能

2、否滿足物流企業(yè)對高效快捷的需求成為戰(zhàn)勝市場的重要標(biāo)準(zhǔn)。在目前國內(nèi)物流運輸條件下，卡車用戶對車輛的配置和性能有著越來越高的要求，尤其是快遞企業(yè)，以限時、安全到達為主要特征。針對這一市場需求，國內(nèi)不少汽車制造商紛紛有針對性地推出相關(guān)產(chǎn)品，力求在這一重要市場分得一杯羹。今年年初，東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)柳汽）生產(chǎn)的霸龍康明斯M7C正式面向全國推廣上市。東風(fēng)柳汽賦予了此款重卡“高效物流”的概念，并決定將這一概念推至“探討卡車制造業(yè)未來的發(fā)展方向”的高度。定位高端市場“霸龍康明斯M7C是我們?yōu)楦咝?/p>

3、物流市場專門打造的一款重卡,它的定位就是走高端。”東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛自信地對記者闡釋了該車的定位。據(jù)其介紹，霸龍康明斯M7C主要以快遞企業(yè)客戶為主，從產(chǎn)品的設(shè)計之初，就十分注意客戶的需求,盡量滿足高效物流的運作，并且要完全符合國家甩掛運輸標(biāo)準(zhǔn)?！安皇怯脕砝?，也不是用來裝載沙土，是為高速物流業(yè)量身定做?！痹跂|風(fēng)柳汽的技術(shù)研發(fā)中心，記者見到了東風(fēng)柳汽牽引車首席師陳志松，他表示，在研發(fā)霸龍康明斯M7C之前，東風(fēng)柳汽花費了大量人力、物力進行市場調(diào)研。結(jié)果顯示，中高端物流市場容量非

4、常大，前景可觀?！拔锪饔媚瓴坏篑R力大、油耗低，而且對車輛的安全性和可靠性要求更加嚴(yán)苛。鑒于此，東風(fēng)柳汽將霸龍康明斯M7C定位為高效物流車?！标愔舅烧f。據(jù)記者了解，各快遞企業(yè)，如申通快遞、圓通快遞等都在區(qū)域樞紐城市各自建有分撥中心，而分撥中心間對流的包裹需要大型車輛完成轉(zhuǎn)運。對于用作城際運輸?shù)呢涍\車輛，不少快遞企業(yè)人士表示，快遞車輛不僅要跑得快，安全、限時到達，以及省油、成本低、故障少，維護保養(yǎng)方便也是很重要的?！皣@中高端物流市場的需求，M7C的研發(fā)定位也被確定下來,'安全、可靠、省油、高效、

5、舒適'的特性被賦予給了這款產(chǎn)品?！标愔舅筛嬖V記者。力求高效節(jié)能卡車作為一個生產(chǎn)工具，用戶選擇的理由其實很簡單，那就是如何創(chuàng)造更高的綜合效益。事實上，“省油、高效、可靠”這些用戶關(guān)注的字眼無一不與發(fā)動機有著直接關(guān)系，發(fā)動機的特性與整車的匹配度甚至決定著一款新產(chǎn)品的成敗?！皷|風(fēng)柳汽將目光投向了全球，來搜尋適合裝配于M7C的發(fā)動機，并最終鎖定了美國康明斯發(fā)動機公司?！标愔舅烧f。當(dāng)然，市場只看實際的數(shù)據(jù)。陳志松說：“經(jīng)過一年時間的匹配優(yōu)化試驗，東風(fēng)柳汽聯(lián)合康明斯對整車進行一體化開發(fā)和整車調(diào)校，采用了多項業(yè)

6、內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)。”與節(jié)油性一樣，高效也是高速物流市場對用車的特別要求。陳志松指出，“M7C在輕量化上下了很多功夫，通過采用優(yōu)質(zhì)輕量材料,在保證安全的前提下，M7C自重降至&18噸，比市場上的同類競爭產(chǎn)品輕了200公斤?！眲⒅緞倧娬{(diào)：“這一優(yōu)勢為M7C掙得了足夠的市場關(guān)注。”“霸龍康明斯M7C還采用了大扭矩發(fā)動機+帶超速檔鋁合金變速箱+小速比后橋（最小速比3.7）的組合，經(jīng)濟車速75km/h?105km/h,在高效性方面優(yōu)于同類產(chǎn)品。”陳志松說。“盡管在價格上比普通的卡車高，但由于發(fā)動機和自重輕優(yōu)

7、勢明顯，霸龍M系列在同等條件下每百公里油耗節(jié)省2.9L左右，如果按照一年營運11萬公里計算，每年節(jié)約油費高達2.4萬元。而且對于高端用戶來說，他們看重的是產(chǎn)品的價值而不僅僅是購買成本，也包括我們?yōu)橛脩籼峁┑娜?命周期價值劉志剛自信地對記者表/J^O多重安全保障對于運輸企業(yè)尤其是普通駕駛者而言，最注重的自然是汽車的安全性。在這一點上，東風(fēng)柳汽也高度重視?！拔覀兒涂得魉棺隽寺?lián)合測試，不僅在發(fā)動機臺架上獲知參數(shù),更在整車上做實驗。”陳志松舉例指出，“為解決國產(chǎn)車氣路、電路小毛病較多的普遍理由，M7C在全

8、車中采用了世界一流品牌WABCO閥類制約單元，可靠性高，故障率下降整整一個數(shù)量級，增加了安全性和行駛穩(wěn)定性。而整車及駕駛室智能化模塊BCM制約器的應(yīng)用，增加了電器短路和過載保護以及即時診斷功能，可靠性進一步提升?！睋?jù)劉志剛介紹，H7C不僅能實現(xiàn)高效運輸，發(fā)動機還具有遠程診斷功能，并且與康明斯的信息系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)，很好地解決了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)只能獲得發(fā)動機系統(tǒng)的外層數(shù)據(jù)的缺陷，同時M7C匹配的康明斯發(fā)動機通過與信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)可以計算車輛的速度、路面的坡度和油門的開度等，由此可預(yù)知故障并及時進