車減震器上支架沖壓工藝與模具設(shè)計

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1、圓園員員年圓月?lián)u搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖農(nóng)機化研究搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖第圓期農(nóng)用汽車減震器上支架沖壓工藝與模具設(shè)計員圓李彥蓉，王愛民（員援山東理工大學機械工程學院，山東淄博搖圓緣緣園源怨；圓援山東新華制藥股份有限公司員園源車間，山東淄博搖圓緣緣園園緣）摘搖要：簡述了冷沖壓加工方法的特點及模具質(zhì)量對保證制件質(zhì)量的重要性；詳細地分析了農(nóng)用汽車減震器上支架的結(jié)構(gòu)特點和沖壓工藝性；設(shè)計出了適用于農(nóng)用汽車減震器上支架加工的復(fù)合沖裁模，并介紹了復(fù)合沖裁模的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。關(guān)鍵詞：減震器上支架；沖壓工藝性；復(fù)合沖裁模；模具結(jié)構(gòu)中圖分類號：栽鄖

2、猿愿遠搖搖搖搖搖搖搖文獻標識碼：粵文章編號：員園園猿原員愿愿載（圓園員員）園圓原園園愿苑原園猿有尺寸均未標注尺寸公差，也沒有標注形狀、位置公園搖引言差及表面粗糙度。根據(jù)制件的結(jié)構(gòu)特點與技術(shù)要求，冷沖壓加工方法是制造機械零件的最常用的方法如果采用金屬切削加工的方法成型會非常困難，而且之一。該方法具有少屑或無屑、材料利用率高、生產(chǎn)不經(jīng)濟，故考慮用冷沖壓加工方法完成減震器上支架率高、成本低、能加工表面質(zhì)量好和剛性好的薄壁件的加工生產(chǎn)。先復(fù)合沖裁成工序件（如圖圓所示），再等優(yōu)點而被廣泛采用。用冷沖壓方法制造的機械零將其彎曲得到圖員所示的零件。件應(yīng)用于生產(chǎn)

3、和生活的各個領(lǐng)域，尤其在汽車、儀器員援圓搖制件沖裁工藝性分析儀表、電機電器、電子產(chǎn)品和日常生活用品方面占有對普通沖裁工藝而言，沖裁件內(nèi)外形所能達到的非常大的比重。尺寸精度一般為隕栽員園耀隕栽員圓級，孔中心與邊緣距離尺冷沖壓加工方法的關(guān)鍵工藝裝備是模具，模具的寸公差為依園援園遠皂皂，斷面粗糙度為員圓援緣μ皂。由減震質(zhì)量直接影響著沖壓件的質(zhì)量。隨著我國機械制造器上支架零件圖（如圖員所示）及工序件示意圖（如圖技術(shù)的發(fā)展及人們需求的日漸個性化，沖壓制件的種圓所示）可知，制件形狀相對簡單，結(jié)構(gòu)對稱。外輪廓類、沖壓工藝的復(fù)雜化更凸顯出沖壓模具設(shè)計制造的由直線

4、和圓弧組成，內(nèi)部有兩個員源和兩個圓緣的重要性。因此說，沒有高質(zhì)量的模具，也就不能獲得孔。制件上無尖銳清角（最小圓弧半徑是砸圓），孔徑、高質(zhì)量的沖壓件，企業(yè)在市場上就會缺乏競爭力?？着c孔的距離、孔與外形邊緣的距離等均滿足沖裁工農(nóng)用汽車作為一種常用裝備被廣泛應(yīng)用于道路運藝性的要求。輸和農(nóng)田運輸，其減震性能也是其使用性能的重要體現(xiàn)。筆者對農(nóng)用汽車減震器上支架的結(jié)構(gòu)特征和沖壓工藝性的進行了分析。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)復(fù)合沖裁的工藝特點及模具設(shè)計要求，設(shè)計出了加工農(nóng)用汽車減震器上支架的復(fù)合沖裁模具。員搖農(nóng)用汽車減震器上支架沖壓工藝員援員搖制件結(jié)構(gòu)特點與技術(shù)要

5、求農(nóng)用汽車減震器上支架（以下簡稱減震器上支架）的零件圖如圖員所示。材料為圓園號鋼，料厚為猿皂皂，其上有兩個方向的源個孔，兩側(cè)是與底面成怨園毅的直壁，側(cè)面與底面內(nèi)側(cè)的圓弧半徑為源皂皂，其上所收稿日期：圓園員園原園源原園遠作者簡介：李彥蓉（員怨緣怨原），女，陜西渭南人，副教授，工學碩士，（耘原圖員搖農(nóng)用汽車減震器上支架零件圖皂葬蚤造）造贈則員員岳澤鑿怎賊援藻鑿怎援糟灶。云蚤早援員搖栽澡藻責葬則賊鑿則葬憎蚤灶早燥棗怎責責藻則遭則葬糟噪藻賊燥棗葬早則蚤糟怎造賊怎則葬造糟葬則葬遭澤燥則遭藻則·愿苑·萬方數(shù)據(jù)圓園員員年圓月?lián)u搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖農(nóng)機化研

6、究搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖搖第圓期孔邊與彎曲中心的距離不應(yīng)小于料厚的圓倍，彎曲件的形狀應(yīng)對稱以保證彎曲時受力平衡無滑動，進而保證彎曲件的形狀精度。由圖員可知，減震器上支架的形狀和尺寸等均滿足彎曲工藝的要求。通過對制件沖壓工藝性分析可知，該制件從形狀、尺寸大小、精度和生產(chǎn)類型等方面均滿足沖壓工藝的要求。因此，采用復(fù)合沖裁和彎曲兩道工序完成該零件的生產(chǎn)。下面僅討論第員道工序—復(fù)合沖裁工藝用沖孔落料復(fù)合沖裁模的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計等內(nèi)容。圓搖復(fù)合沖裁模結(jié)構(gòu)設(shè)計圓援員搖復(fù)合沖裁模的結(jié)構(gòu)及其功用圖圓搖農(nóng)用汽車減震器上支架工序件示意圖根據(jù)既定工藝方案，減

7、震器上支架采用先對板料云蚤早援圓搖孕則燥糟藻澤澤責葬則賊澤鑿則葬憎蚤灶早燥棗怎責責藻則遭則葬糟噪藻賊燥棗葬早則蚤糟怎造賊怎則葬造糟葬則葬遭澤燥則遭藻則進行復(fù)合沖裁后再進行彎曲兩道工序制造而成。由沖裁加工的任務(wù)是把條料加工成如圖圓所示的板減震器上支架的結(jié)構(gòu)及尺寸設(shè)計出加工（圖圓所示）件。這一過程可以采用單工序、簡單模沖裁加工（即工序件的沖孔落料復(fù)合模，如圖猿所示。該套模具主先落料再沖孔）來實現(xiàn)，也可以采用多工序復(fù)合、沖孔要由工作零件、定位零件、推件裝置、卸料裝置和導向落料復(fù)合模沖裁加工的方法一次即實現(xiàn)。裝置等組成。由圖圓可知，該板件形狀對稱，圓原

8、員源孔在其對工作零件包括凹模（苑）、沖孔凸模（員猿）和（圓猿）、稱線上，內(nèi)外形有位置精度要求。如果采用單工序沖凸凹模（圓苑）。工作零件的