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《北京市軌道交通對居民職住地選擇及通勤出行的影響研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、作者：王珂導師：楊浩教授北京交通大學2010年6月學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解北京交通大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權北京交通大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，提供閱覽服務，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤。(保密的學位論文在解密后適用本授權說明)學位論文作者簽名：王吲J簽字同期：為／o年占月／／日導師簽名．楊勝簽字日期：ufo年6月11日●▲1一’‘一^‘‘‘一．KesearcllontlaeinfluenceofUrban
2、railtransitonresidents’choiceofresidence，workplaceandcommutingtravelmode作者姓名：王珂導師姓名：楊浩學位類別：工學學職號：08121379稱：教授學位級別：碩士學科專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理研究方向：運輸組織現(xiàn)代化北京交通大學2010年6月■．；j致謝本論文的工作是在我的導師楊浩教授的悉心指導下完成的，他嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、科學的工作方法及精益求精的工作作風給了我極大的幫助和影響，是我今后學習的楷模。從論文選題到最終完成，楊老師都始終給予我悉心的指導和不懈的支持。多年來，楊老師不僅在
3、學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我無微不至的關懷，在此謹向楊老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。衷心地感謝北京交通發(fā)展研究中心楊軍師兄多年來對我的關心與幫助。在中心實習期間，楊軍師兄不僅悉心指導我完成科研工作，而且傳授給我很多實際工作的經(jīng)驗；在論文的寫作過程中，他花費大量的時間與我探討論文，提出了許多寶貴意見，在此表示衷心的感謝。衷心地感謝北京交通發(fā)展研究中心王根城主任、趙暉師姐、北京大學崔楠楠師姐，他們對我論文中的研究工作給予了熱情地幫助并提出了許多寶貴意見。感謝培養(yǎng)我六年的母校北京交通大學，母校給了我一個寬闊的學習平臺，讓我不斷吸取新知
4、，充實自己。感謝交通運輸學院所有老師對我的教育培養(yǎng)。感謝我的父母，他們的理解和支持使我能夠在學校專心完成我的學業(yè)。他們是我生命中永遠的依靠和支持，他們的無私奉獻和養(yǎng)育之恩，我會永遠銘記。感謝張新嬡同學給予我學習和生活上的關心和幫助，是她的幫助和鼓勵，促使我不斷地進步。最后，衷心感謝在百忙之中對我論文評審的各位評審專家!感謝你們提出寶貴意見，為我今后繼續(xù)深造研究開闊思路?！鴌一{j中文摘要隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市空間規(guī)模不斷擴大，居民職住距離增加，居民通勤出行高峰給城市交通帶來巨大壓力。近年來北京市軌道交通網(wǎng)絡化發(fā)展迅猛，成為公共客運交通體系的骨干，在引
5、導城市空間布局調(diào)整、人口遷移及交通結構轉(zhuǎn)變等方面發(fā)揮著不可替代的作用。因此，研究軌道交通對居民職住地選擇及通勤出行的影響，深入分析軌道交通與人口遷移、職住分布、通勤出行等的相互關系，為城市規(guī)劃提供決策支持具有重要意義。本文選取了11個軌道交通沿線樣本區(qū)及若干非地鐵沿線樣本區(qū)，并對l1000個樣本的個人及家庭狀況、居住情況和通勤出行情況進行調(diào)查?；谡{(diào)查數(shù)據(jù)，本文從軌道交通沿線居民職住地選擇的影響因素、人口遷移及職住分布特征、通勤出行特征三方面深入分析了軌道交通對居民職住地選擇及通勤出行的影響。首先，論文全面分析了樣本區(qū)內(nèi)居民當前及未來居住地選的影響
6、因素，基于logit選擇模型，建立居住地選擇的影響因素分析模型，社會經(jīng)濟屬性對居民是否居住在軌道交通沿線的影響模型，軌道交通對不同人群影響程度模型，研究軌道交通與居民職住地選擇的關系。其次，論文在對樣本搬家情況及原因分析的基礎上，將樣本搬家前后職住地點所在的交通小區(qū)數(shù)據(jù)導入GIS數(shù)據(jù)庫，生成人口遷移空間分布圖、職住地空間分布圖，分析各樣本區(qū)人口遷移空間分布特征、現(xiàn)狀職住地空間分布特征及搬家前后職住分離強度變化，探析不同類型區(qū)人口遷移及職住分布特點，預測未來軌道交通對人口遷移的引導趨勢。再次，論文從通勤出行方式、距離、時耗及費用等方面對北京市軌道交通
7、沿線居民的通勤出行特征進行分析，并著重分析了地鐵出行方式鏈特征及不同軌道交通站點的吸引范圍，建立了居民軌道交通通勤出行選擇模型，回歸分析各因素對選擇地鐵作為通勤出行交通方式的影響。關鍵詞：軌道交通；職住地選擇；通勤出行；logit選擇模型分類號：ABSTRACTWiththedevelopmentofeconomy,urbanspacehavebeenexpanding，thedistancebetweenpeople’Sresidenceandworkplacehavebeenincreasing,residentscommutingpeakta
8、keenormouspressuretourbantraffic．Inrecentyears，metronetworkin
